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柴油发电机组的冒烟限制器又称AFC,即空气与油控制器
一、广东肇庆同城停油阀(断流阀)
停油阀是一个电磁阀,其作用原理如图5-16所示。通电时,阀板被电磁铁所吸引,使进油通道与通往喷油器的油道连通。反之,断电时,阀板在回位弹簧的作用下而关闭,停止供油。因此,在发动机起动时应先合上起动开关,使电路通电,将阀板吸开,停车时应断电,使阀板返回,停供燃油。
在电器失灵时,要起动发动机,用拧紧螺钉将阀板顶开,使油连通;停油时,再将螺钉退出,使油路切断,停止供油。
停油阀电磁铁有两个接线柱,长接线柱接蓄电池正极,而短接柱搭铁。
汽车下坡时,如果关闭起动开关,停油阀处于关闭状态。由于发动机仍在转动,PT燃油泵仍有工作,输入停油阀的燃油压力把阀板紧紧地压在阀座上,这时即使向电磁阀通电也无法把阀板吸开,亦即无法向发动机供油。
二、广东肇庆同城、广东肇庆同城冒烟限制器
冒烟限制器又称AFC,即空气—油控制器,如图5-17所示。在发动机负荷急剧变化,如突然加速时,由于废气涡轮的惯性,涡轮转子转速升起滞后一段时间,瞬间供油多,而气量不足,由于燃烧不完全,发动机冒大量黑烟。冒烟限制器可以根据进气压力变化,相应把来自燃油泵的燃油通过旁通油道流掉一部分,供其与进气量相适应,防止发动机冒黑烟。
当正常转动时,燃油压力把阀推开,使燃油油道和阀来油连通。转速阀通常处于关闭位置,此时,进入油道的燃油便不能旁通尔返回齿轮泵。旋转阀的另一端,通过连杆和拉杆相连。空气入口与增压后进气管路相通。当进气管压力低于调定值时,膜片上的气压降低,在弹簧的作用下,拉杆上升,通过连杆使旋转发转动(图5-17所示位置),燃油则被旁通部分返回齿轮泵,从而区喷油器的油量减小。旁通油量是用螺钉进行调整的。
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柴油发电机组的构成
柴油发电机组通常由柴油机、广东肇庆附近三相交流同步发电机和控制系统组成。移动式柴油发电机组的柴油机、广东肇庆附近发电机和控制屏(箱)均安装在公共底座上;固定式机组的柴油机和发电机安装在公共底座上,且底座是固定在钢筋混凝土基地上的,而控制屏和燃油箱等设备则与机组分开安装。
柴油机的飞轮売与发电机前端盖轴向采用凸肩定位,连接成一体、广东肇庆附近使柴油机驱动发电机转子运动。同时,为了减小噪声,机组一般需要安装专用消声器;为了减小机组工作时的振动,在柴油机、广东肇庆附近发电机、广东肇庆附近水箱和电气控制箱等主要组件与公共底座的连接处,一般装有减振器或橡皮减振垫。
1.1.1柴油发动机
柴油机是柴油发电机组的动力系统,它的优点是扭矩大、广东肇庆附近热效率和经济性能好,具有较高的供电可靠性和自动化功能,同时在节能和CO2排放上具有优势。但柴油机由于工作压力大,要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度,所以柴油机比较笨重,体积较大;柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高,所以成本较高;另外,柴油机工作时振动噪声大;柴油不易蒸发,冬季冷车时启动困难。
柴油机的基本构成包括机体、广东肇庆附近两大机构(曲柄连杆机构、广东肇庆附近配气机构)和四大系统(柴油机燃料系统、广东肇庆附近润滑系统、广东肇庆附近冷却系统和起动充电系统)。
1.机体
机体是发动机的骨架,用于安装和支撑发动机各总成零部件,由气缸体—曲轴箱、广东肇庆附近油底壳、广东肇庆附近气缸套、广东肇庆附近气缸盖、广东肇庆附近气缸垫、广东肇庆附近齿轮室和飞轮壳等组成。
2.两大机构
柴油机的两大机构即曲柄连杆机构和配气机构。
(1)曲柄连杆机构
曲柄连杆机构固定在机体之上,是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件(热能转换为机械能)。其组成可分为活塞组、广东肇庆附近连杆组和曲轴飞轮组。其中活塞组由活塞、广东肇庆附近活塞环和活塞销组成、广东肇庆附近而连杆组由连杆、广东肇庆附近连杆螺钉(栓)和连杆轴承构成。曲轴飞轮组则由曲轴、广东肇庆附近飞轮和扭转减振器等组成。
(2)配气机构
配气机构的功能是按柴油发电机工作循外的要求,定时启闭各缸的进排气门,保证混合气或新鲜空气及时充入气缸,在压缩和膨胀过程中,维持燃烧室的密封,并及时排除燃烧后的废气。包括气门组和气门传动组。气门组包括气门、广东肇庆附近气门座、广东肇庆附近气门导管、广东肇庆附近气门弹簧、广东肇庆附近弹簧座及锁紧装置等件,气门传动组包括凸轮轴、广东肇庆附近正时齿轮、广东肇庆附近挺柱、广东肇庆附近推杆、广东肇庆附近摇臂和摇臂轴等零件。
3.四大系统
四大系统包括进柴油机燃料系统、广东肇庆附近润滑系统、广东肇庆附近冷却系统和启动充电系统。
(1)柴油机燃料系统
柴油机燃料系统的功能是向气缸供给清洁的空气和按柴油机各种工况的要求定时定量地向燃烧室喷入燃油,并将燃烧的废气排到大气中去。
柴油供给系统由油箱、广东肇庆附近输油泵、广东肇庆附近燃油弗列加滤清器、广东肇庆附近喷油泵,喷油器及燃油管路等零部件组成。
(2)润滑系统
润滑系统由机油泵、广东肇庆附近弗列加滤清器、广东肇庆附近压力表、广东肇庆当地温度表、广东肇庆当地冷却器、广东肇庆当地调压阀等组成,基本任务是将一定数量、广东肇庆当地清洁和温度适宜的润滑油送至各摩擦表面进行润滑,主要功能是减磨、广东肇庆当地冷却、广东肇庆当地清洁、广东肇庆当地密封和防锈。
(3)冷却系统
根据冷却介质的不同,冷却系统通常分为两种类型风冷系统和水冷系统,对应的有空冷发动机和液冷发动机。
(4)启动充电系统
柴油发电机在静止状态下,用外力推动曲轴,使柴油发电机开始运转的全过程称为启动,完成启动所需的装置称为启动系统。常见的启动方式有人力启动、广东肇庆当地发动机启动、广东肇庆当地压缩空气启动和辅助柴油机启动。
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影响柴油发电机燃油消耗率的5点因素与对应措施
柴油发电机以其热效率高、广东肇庆当地结构紧凑、广东肇庆当地机动性强、广东肇庆当地运行维护简便等优点成为了重要的动力机械。这一热能机械,既使节约百分之一的燃料也会带来巨大的经济效益。因此,降低柴油发电机的燃油消耗一直是企业追求的目标。本公司根据这一问题重点分析了影响柴油发电机燃油消耗率的原因,提出了降低燃油消耗率的措施。
影响柴油发电机燃油消耗率的因素与措施:
1.柴油发电机运行组织是否合理对柴油发电机的燃油消耗有很大影响,运行组织不合理能造成柴油发电机周转率低,有火停留时间长,燃油的无功消耗占总清耗量的比重大,显然不合理的柴油发电机运用方式是燃油无功消耗的根源。措施:完善运行方式合理调配和使用柴油发电机减少待发时间和单机走行时间提高柴油发电机利用率减少无功消耗。
2.值机人员操纵水平不但是柴油发电机正点运行的有力保证,同时对柴油发电机的功率发挥燃油消耗的经济性有较大影响。不同的操纵方法将导致不同的燃油消耗,熟悉线路纵断面、广东肇庆当地准确掌握柴油发电机运行速度及区间运行时分、广东肇庆当地操纵平稳、广东肇庆当地制动时机恰当的值机人员的操纵,燃油消耗就少,反之燃油消耗就会增加单耗上升。
3.燃油供应系统中,喷油泵及喷油器的质量直接决定柴油发电机燃烧状态。喷油泵流量不符合规定喷油器提前度偏大或偏小化不良是造成燃烧不良的主要原因。喷油泵压力不够,喷油器检修不好或检修不及时会造成柴油雾化不良,燃烧不干凈,将产生大量的燃油滴漏浪费。这些滴漏的燃油不但造成浪费,而且还会在柴油发电机燃烧部位产生大虽的积碳,影响柴油发电机和增压器工作的效率,进一步降低了柴油发电机的输出功率增加了燃油的消耗。可见对喷油器检修的及时性对节约燃油有重要的意义。措施:(1)提高备品检修质量,完善检修工艺,按范围对喷油泵、广东肇庆当地喷油器定期互换,上试验台检测、广东肇庆当地及时发现状态不良的喷油泵、广东肇庆当地喷油器及时检修。(2)对喷油器针阀偶件、广东肇庆当地弹簧、广东肇庆当地支座板等卖行寿命管理(3)尽可能使用长效喷油器
4.增压器、广东肇庆当地中冷器、广东肇庆当地空气弗列加滤清器工作状态不良、广东肇庆当地均会造成柴油发电机的工作质量下降。增压空气的压力、广东肇庆当地温度与进气量直接影响燃油在气缸里能否有效、广东肇庆当地充分地燃烧。空气弗列加滤清器堵塞、广东肇庆当地中冷器冷却效率过低、广东肇庆当地增压器空气压力不足都会减少进入气缸的空气量,造成燃烧不充分而使油的消耗增大。措施:(1)对增压器的真空度进行检测,检测不良时及时拆下检修或者更换。(2)定期清洗空气弗列加滤清器根据状态及时更挨弗列加滤清器,确保进气的通与足量(3)适时检测中冷器的进气压力、广东肇庆当地温度、广东肇庆当地出口压力、广东肇庆当地中冷水温等指标、广东肇庆当地对中冷器的性能进行评定,发现不良及时更换。
5.功率调整:柴油发电机功率受诸多因素影响。如果柴油发电机主发电机外特性调整点偏离曲线过多,柴油发电机功率就不能正常发挥。当电功率高于柴油发电机功率时,柴油发电机就会出现压转速的现象。此时燃烧条件就会恶化,燃油燃烧就会不充分产生浪费。措施:定期上水阻进行功率调整,保证柴油发电机良好的牵引特性。
通过以上分析,我们发现影响柴油发电机燃油消耗的因素主要有柴油发电机运行编排的因素,柴油发电机自身质量状态完好情况的因素,操纵方面的因素,燃油品质以及线路质量方面的因素,通过以上的原因分析与对策研究。综合来看,只要采取的对策适当,那么降低柴油发电机燃油消耗并维持在较低水平是没有任何问题的。