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影响钢材价格的因素有多个方面,包括供需关系、钢厂成本和利润、市场情绪以及货币流动性等,成本和利润是价格的决定性因素,但由于我国钢铁行业产能过剩及本身的结构问题,价格变动更多反映了需求及市场情绪的影响,利润的变动对产量的调节能力未能很好体现。
中钢协发布数据显示,1月上旬、中旬和下旬,重点钢企日均产量分别为196.8、197.5、199.3万吨,同比增幅分别为6.7%、9.3%和9.7%。另据兰格钢铁网调研数据,1月份,百家中小钢企高炉开工率基本保持在80%以上,高于上年同期水平,与重点钢企旬度日均产量结合来看,1月份国内粗钢产量实现了较大增幅。

库存可以在一定时间内、一定程度上反映供需关系,1月23日,兰格钢铁网统计的全国29个重点城市钢材社会库存1383万吨,周环比上升30.7%,月环比上升61.3%,上升幅度高于上年同期;1月20日,中钢协统计重点钢企钢材库存1080万吨,旬环比上升2.9%,较上月末上升13.3%,上升幅度也高于上年同期,反映出前期的生产增量在厂库和社库阶段累积。




随着需求的回升,钢材的库存也将出现回落,这将利好市场心。每年春节前后都会出现库存的较大幅度累积,今年库存的上涨幅度相比去年并没有出现大幅度的增长。截止2020年2月14日,钢铁云商平台监测数据显示,全国29个重点城市钢材社会库存为1706.3万吨,较前一周上升了197.8万吨,升幅达13.1%;较去年同期(3月1日)上升110.4万吨,升幅仅为6.7%。目前的钢材库存增长幅度并不会直接影响钢价出现大幅走跌。
    但在整个疫情的影响之下,近期钢厂主动检修、停产,根据钢铁网统计每天产量减少约12余万吨,并且环保限产力度没有因为疫情而下降或者停止,近期多地陆续发布了污染预警。邯郸和保定决定2020年2月5日10时分别启动重污染天气应急响应和启动重污染天气Ⅱ级应急响应措施。临汾市启动重污染天气橙色预警,自2月9日18时起,在平川七县(市、区)和古县范围内,启动重污染天气橙色预警,按规定采取Ⅱ级应急响应措施。这对于对于后期供需压力将起到了一定的抑制作用。


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