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42CrMo无缝钢管工艺规范。热加工规范:加热温度1150 ~1200°C,开始温度1130 ~1180°C,终止温度> 850°C,φ> 50mm时,缓冷。正火温度850~900°C,出炉空冷。回火温度680~700°C,出炉空冷。淬火、回火规范:预热温度680 ~700°C,淬火温度840~880°C,油冷,回火温度580°C,水冷或油冷,硬度≤217HBW。
42crmo无缝钢管的用途: 用于桥梁的专用钢种为“42crmo”,汽车大梁的专用钢种为“42CRmo”,压力容器的专用钢种为“42Crmo”。 此类钢是依靠调整含碳(C)量来改善钢的力学性能,因此,根据含碳量的高低,此类钢又可分为: 低碳钢--含碳量一般小于0.25%,如10、20钢等; 中碳钢--含碳量一般在0.25~0.60%之间,如35、45钢等; 高碳钢--含碳量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。
无明显的回火脆性,淬火时变形小,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧度良好,高温时有高的蠕变强度和持久强度。42crmo无缝钢管通常将调质后表面淬火作为热处理方案。
42CrMo无缝钢管流量对于一定孔径的喷嘴,气体流盆要适当,如果流量过大,则容易出现紊流,使周围的空气卷人,降低了对熔池的保护作用。另外,气体流量过大,带走电弧区的热量增多,对电弧的稳定燃烧不利。若气体流量过低,气流挺度差,排除周围空气的能力减弱,保护效果同样不好。
其实,对于任愈一个孔径的喷嘴,都有一 个 流量范围,在此范围内,保护效果 。根据试验得出:孔径在12^-20mm的 喷嘴,其合适的流量为12-15L/min(氢气)。为使保护气体有一定的挺性,在实际焊接中,气体流量可以选择得再大一些。
42CrMo无缝钢管孔型设计包括合理选择孔型系统、确定各道次孔型的宽高比、正确分配各机架的延伸系数、计算各架孔型顶部和开口处管壁厚度、确定孔型各架高度、确定各架孔型宽度、确定孔型其他尺寸、绘制孔型图,计算各孔型管子面积、校核各架孔型的延伸系数、给定各机 架间的运动张力系数,正确调速。设计应以减壁量 的薄壁管为准,保证在横截面和纵截面上都获得要求的尺寸精度。
如何设计42CrMo无缝钢管的合理孔型
42CrMo无缝钢管的合理孔型设计必须保证具有高的生产率、荒管尺寸精度高和表面质量好、脱棒容易及孔型磨损均匀等。42CrMo无缝钢管目前常用的孔型有带圆弧侧壁或切线侧壁的圆孔型、椭圆孔型、带圆弧侧壁或切线侧壁的椭回孔型等
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