无缝钢管也是工程中经常有看到在使用的材料,我们在使用的时候也是要注意表面尽量不要被划伤,对于无缝管的表面也是 容易被损坏的部位,不管是加工还是放在仓库还是以后的工作,我们要尽量做好无缝管表面的保护工作,下面我们就来说下无缝管的表面容易出现哪些损伤呢?
1.划痕
为了防止工艺润滑剂或生成物和/或污物积留,必须对划痕和其它粗糙表面进行机械清理。
2.热回火色和其它氧化层
如果在焊接或修磨过程中不锈钢在空气中被加热到一定的高温,焊缝两侧、焊缝的下表面和底部都会出现铬氧化物热回火色。热回火色比氧化保护膜薄,而且明显可见。颜色决定于厚度,可呈见彩虹色、蓝色、紫色到淡黄色和棕色。较厚的氧化物一般为黑色。它是由于在高温或长时间在较高度下停留所致。当出现任何一种这类氧化层时,金属表面的铬含量都会降低,造成这些区域的耐腐蚀性降低。在这种情况下,不仅要热回火色和其它氧化层,还应对它们下面的贫铬金属层进行清理。
3.浮铁粉或嵌入的铁
在不锈钢管表面上,游离铁都会生锈并使不锈钢产生腐蚀。因此,必须。浮粉一般可随粉尘一起掉。有些粘着力很强,必须按嵌入的铁处理。除粉尘外,表面铁的来源很多,其中包括用普通碳钢钢丝刷清理和用以前在普碳钢,低合金钢或铸铁件上使用过的砂子、玻璃珠或其它磨料进行喷丸处理,或在不锈钢部件及设备附近对前面提到的非不锈钢制品进行修磨。在下料或吊过过程中如果不对不锈钢采取保护措施,钢丝绳、吊具和工作台面上的铁很容易嵌入或玷污表面。
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当下的钢铁工业在资金、环保、需求等方面都遇到了难题,面临着危机!前些年的投资过热,低水平重复建设,产品结构优化进展缓慢,这些隐性问题,效益好的时候不明显,但积累到一定时候就暴露出来了,造成不好的结果,制约因素也越来越突出。说白了,这些隐性问题都是因为A钢企看好需求,B钢企也看好需求,多方看好心态重叠,很自然的去刺激了无缝钢管投资过热,银行放贷过猛!
未来单个钢厂的发展方向应该是生产专业化、结构区域化、产品深加工化,而不是不断扩大规模。片面追求高精尖,追求高质量,甚至企业之间互相攀比,说是为了适应市场,事实上却是助推了某类产品过剩。钢铁企业客户众多,有建筑行业的,有汽车行业的,有家电行业的,还有桥梁公路、轮船制造等等。不同的客户对产品的要求程度也不尽相同。市场需求确实是多元化的,但对于单个企业来说,什么产品都有、都全,并不利于提高企业的市场竞争力。天无缝钢管企业都要实事求是地搞好自己合理规模和结构的战略定位。