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一、发电机出租接通起动机开关后,发电机组排气管大量排黑烟,但发电机不能起动。首先检查进、排气通道是否畅通,如空气滤清器有无堵塞、进气胶管是否凹瘪或其内孔壁脱层阻塞、排气制动间是否全部打开。1、若发动机有敲击声并排黑烟,说明喷油时间过早,应重新调整喷油正时。通常这种情况是由喷油泵联轴节螺钉松动、轴键损坏或被动盘错位所致。P3011446.jpg2、如未发现问题,可按下述方法检查喷油正时:拆下 缸高压油管,使喷油系出油阀压紧座中心孔的油液液面清晰可见,将供油齿条置于供油位置,从放气螺塞处泵出油路中的空气,缓慢转动曲轴,仔细观察油泵出油阀液面的变化,只要液面有所变化,即说明供油开始,立即停转曲轴,检查喷油提前角是否正确。此时,喷油泵联结盘的定时刻线应与泵体上的刻线重合。二、发动机运转均匀无高速且排烟过少从故障现象可以判定,发动机转速提不高是由于得不到 供油量。诊断时,应按供油系排除空气的顺序先行排气,然后再按以下程序进行检查。1、检查油门拉杆行程。将油门踏到底,扳动喷油泵油量调节臂,如还能向加油方向推进则说明油门拉杆不能使喷油泵达到比较大供油量,应予调整。




发电机出租在河南地区大面积多次间隔降雪,受大雪影响,气温较长时间维持在零下2度左右。这种天气非常容易产生大雾和在线路绝缘子上产生覆冰、起雾凇等,可以说,冬季产生污闪的恶劣气象:大雪、雾凇、冻雨、覆冰、大雾在本次污闪中都出现了。根据现场登杆检查情况,跳闸原因大致可分为以下几种:(1)大雪堆积在横担上,逐步形成冰凌,冰凌脱落或融化后的脏污冰水滴落时短接部分空气间隙,产生类似鸟粪发生绝缘子闪络的情况。根据清华大学梁曦东等的试验研究:《合成绝缘子鸟粪闪络与不明原因闪络》的研究结论:发电机出租鸟粪闪络的主要方式是鸟粪在绝缘子一定距离内下落时导致的突然闪络,而不是或主要不是以前认为的由于鸟粪淌落在绝缘子表面导致的沿面污秽闪络。而且这种闪络机理对瓷、玻璃及合成绝缘子是一样的。在本次大面积污闪故障中,有多起故障无法找到故障闪络的放电痕迹,如220kV的I计驻线,多次对故障录波器显示故障区附近的杆塔进行登杆检查,没有发现故障点,后来为确保春运电气化铁路的运行,省公司又安排平顶山局和驻马店局互查,依然没有找到故障点。我们认为很可能属于这种情况。(2)大雪堆积在绝缘子上,在绝缘子上逐渐形成贯穿性冰柱,根据现场情况调查,由于连降大雪在线路绝缘子上形成的积雪将绝缘子包住并在上面冻结,形成贯穿性冰柱。




5、发电机出租粘接修复法柴油发电机组在我们的生活中也是用途很广泛的,如果柴油发电机组低压油路供油不畅该怎么办呢,接下来就由进口发电机厂家的雅通小编为大家解决困惑吧。1、低压油路供油不畅。柴油机从油箱到喷油泵进油腔之间的进、回油管路均属低压油路,当其中的管路接头、垫圈和油管因损坏而漏油时,将会使空气进入油路产生气阻,导致供油不畅,发动机出现启动困难、加速迟缓等故障现象,严重时会自动熄火。当油管因老化、变形状和杂质堵塞就使通油截面积减小,或者因为油脏堵塞进油滤网和柴油滤芯时,将会引起供油量的不足而使得发动机功率下降和起动困难。对于柴油发电机组这种故障的检查和排除可在车上完成。用手油泵泵油至一定压力,松开放气螺钉,如有气泡溢出且始终排气不尽,则说明油路进空气;如没有气泡但柴油从放气螺钉处溢出无力,则说明油路被堵塞。正常现象是略为松开放气螺钉,立即有油柱以一定压力喷射出来。排除故障的方法是找出损坏或老化的垫圈、接头或油管予以更换;此类故障的方法是勤清洗进油滤网和柴油滤芯,勤检查管路,发现有问题时及时解决。2、输油泵活塞弹簧折断。柴油发电机组在运行中突然熄火,不能起动。拧松放气螺钉检查发现喷油泵低压油腔无燃油或很少,用手油泵泵油至整个低压油腔充满油,排净空气重新要启动,发动机恢复正常了,但是行驶一段距离后再次自动熄火。这种故障现象很可能是输油泵活塞弹簧折断。此故障可就车排除,拧下螺钉,更换弹簧即可。


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