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桥梁是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了避免失控车辆越出桥外，具有使车辆不能打破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功用。

  伸缩缝指的是为满足桥面变形的需求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或复合式桥梁护栏的铰接方位上设置。它主要是为了避免温度的改动导致路面布局的热胀冷缩过大而构成损坏，也起到避免梁体位移过大的效果，可见它关于复合式桥梁护栏的重要性。

  不锈钢复合管护栏是将内层的不锈钢管套入热镀锌钢管内，在机械力的效果下，使镀锌钢管做缩径处置，内层不锈钢管做扩径处置，使两层质料紧密联系，其联系强度逾越国际规范规矩1mpa以上。由于内外层质料邻近，所以不会发生割裂表象。

  具有通径大阻力小、作业压力高、防锈耐腐蚀、耐热耐寒、具有杰出的机械功用、联系强度高特色

  不锈钢质料由于具有防锈和耐氧化、耐酸碱、耐晶间腐蚀性杰出等化学功用，其防锈和防蚀比其它质料优胜。不锈钢复合管护栏和不锈钢管件配套联接，其适用范围十分广泛，除通常供水供热供气外，还适用于化工、医药、石油、食物、电镀等防蚀需求高的职业。

  通常的金属桥梁都是有可能出现锈蚀表象的，如果是不锈钢材料，可以进行定时清洁，直接用水就行，不锈钢十分惧怕的就是氯离子，特别是靠海的当地;如果是铁艺的，那就需求涂漆，油漆都是有运用年限的，时间长了就要进行保护，详细的时间还要看你的栏杆的油漆的氧化程度。

  区分桥梁护栏的类型办法许多，除按设置方位区格外，还可按布局特征、防撞功能等区分。按设置方位可分为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按布局特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞功能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。通常常见的护栏方式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。

 

 

 

 

不锈钢复合管对于比较宽的桥面，具有分割带多车道桥梁，栏杆的高度和端面尺寸可以略大些，以增加桥栏杆的稳重感。二、样式的多样与统一。现在桥栏杆的设计多以简洁明快的格调为主，但是在栏杆的构成部件的图案造型还是可以灵活多变的，这样既可以避免单调乏味，又可以保持栏杆的和谐统一，不影响桥梁的主体。桥梁护栏在施工时还需要注意以下三点问题：护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，不锈钢复合管在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。