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提高地下水应急储备能力。近些年, 加大了华北地区节约用水、节水、灌区改造工程建设的力度,增加了地下水超采区治理等的投入。李原园介绍,河北以衡水等地市为重点的地下水超采治理和修复,去年地方投入了74亿元, 投入60多亿元,河北投入10亿元,进行河北深层地下水超采治理。该水利部专家认为,农业用水占水资源使用比例很高,京津冀农业灌溉占地下水超采比例很大,未来华北一些地区对农业灌溉抽取地下水,将采取限采甚至禁采。“首都经济圈会更大刀阔斧,会不惜压减耗水农业的种植面积,控制地下水开采。三维植被网护坡是指利用活性植物并结合土工合成材料等工程材料,在坡面构建一个具有自身生长能力的防护系统,通过植物的生长对边坡进行加固的一门新技术。
根据边坡地形地貌、土质和区域气候的特点,在边坡表面覆盖一层土工合成材料并按一定的组合与间距种植多种植物。通过植物的生长活动达到根系加筋、茎叶防冲蚀的目的,经过生态护坡技术处理,可在坡面形成茂密的植被覆盖,在表土层形成盘根错节的根系,有效抑制暴雨径流对边坡的侵蚀,增加土体的抗剪强度,减小孔隙水压力和土体自重力,从而大幅度提高边坡的稳定性和抗冲刷能力。植被的抗侵蚀作用是通过它的三个主要构成部分来实现的:一是植物的生长层(包括花被、叶鞘、叶片、茎),通过自身致密的覆盖防止边坡表层土壤直接遭受雨水的冲蚀,降低暴雨径流的冲刷能量和地表径流速度,从而减少土壤的流失;二是腐质层(包括落叶层与根茎交界面),为边坡表层土壤提供了一个保护层;


我国土木工程建设具有巨大潜在市场,其潜力决不低于美国目前用量的7~8亿㎡。专家测算,我国土工布在今后15年仍将以双位数增长,其中增长速度较快的是PET纺粘长丝土工布。在“十五”及至“十一五”计划期间,我国规划在水利、电力、交通、环境保护、江河治理等各项工程上的投资巨大,包括水利建设、工程、电力投资、公路和铁路建设、环境工程建设,还有港口、机场、垃圾处理、江河湖海治理、治沙等等工程,投资计达上万亿元。中国在今后10年或更长时间,将会有更多的基础设施工程要建设,对土工布的需求也将会越来越多。
国外对土工布的应用早在60年代就已开始,美国是世界上土工布消费量 ,它在90年代初对其年用量就在3亿㎡以上,近几年用量达到7亿㎡。欧洲和日本的土工布也得到较快发展,欧洲土工布近几年的年用量也在4亿㎡左右,其中纺粘法非织造布占非织造土工布的60%左右;日本在90年代中期以后对土工布的应用有显著的增长。日本非织造土工布中以纺粘法用量 ,约占非织造土工布总量的60%,而且主要是PET纺粘布。我国的土工布起步于80年代初,但当时的用量极少,只是试验性的应用。直到1998年特大洪水引起的重视,建筑部门把对土工布的应用列入到设计规范中去,并制定了相关的 标准,土工布才真正得到重视和发展。目前我国土工布的用量已超过3亿㎡。
非织造土工布占总量比重达到40%左右。我国土木工程建设具有巨大潜在市场,其潜力决不低于美国目前用量的7~8亿㎡。专家测算,我国土工布在今后15年仍将以双位数增长,其中增长速度较快的是PET纺粘长丝土工布。在“十五”及至“十一五”计划期间,我国规划在水利、电力、交通、环境保护、江河治理等各项工程上的投资巨大,包括水利建设、工程、电力投资、公路和铁路建设、环境工程建设,还有港口、机场、垃圾处理、江河湖海治理、治沙等等工程,投资计达上万亿元。中国在今后10年或更长时间,将会有更多的基础设施工程要建设,对土工布的需求也将会越来越多,而在“十二五”期间,也明确的指出了水利等各项工程的的大体计划,推进农业现代化。



300mm。也可根据用户要求生产其它规格产品。用途塑料盲沟的组成纤维为2mm左右的丝条,相互接点熔结成型,呈立体网状体,其原理与钢结构造物的桁架原理相同。表面开孔庇为95-97%,抗裂贴是防止基层裂(接)缝扩张、反射和密封防水的产品。本产品不仅用于沥青砼基也适用于水泥砼基层。粘接牢固不易脱落。良好的高低温性能。特色的“自愈”功能,能自行较小的穿剌破损,可自动填塞较小的裂缝。抗撕裂强度高,耐久性优良,能有效阻止裂缝再扩张。经过三年多的市场调查,多数都可以保持1年以上不开裂不推移不破损。能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理。施工方便。无须任何设备,只需要一部小型车两个人就可以是施工。
施工人员也不用专业培训。无材料浪费。无设备投资。施工过程中不需要任何设备。施工速度快,可以抢占有利施工时机。施工工艺简单,方便快捷,施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成。经济效益明显,人工投入少、无设备投入、无加热灌缝料时的燃料投入,单班产出高。防水效果,由于其低温柔性好、粘接力大,贴接压实后形成 性无缝隙的粘接层,使雨水不能进入基层裂缝。(1)应力吸收及抗开裂。高分子抗裂贴在沥青面层中,能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散,在两块受力区域之间形成缓冲带,使此处应力逐步减小,减少应力集中对沥青面层的破坏,从而有效地延长路面的寿命。(2)整体的稳定性




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