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6、柴油发电机组出租在给定电路中变与不变不同：对于一个给定的电源，一经制好，电动势就固定不变，与外电路是否接通无关，也与外电路的组成情况无关而电路中的电压却要因外电路电阻的改变而改变，如并联支路数目增减、电阻变化时将引起电路各部分电流、电压重新分配，电压将发生变化至于外电路断开时的路端电压在数值上等于电源电动势，也只是这种分配的一个特殊结果，并不说明电压就是电动势 电动势与电压的关系 一个元件的电动势和电压是大小相等，实际方向相反的一对物理量，对外部电路而言，二者没有区别。 因此，电源常用电压来等效表示电动势对外电路的作用。 不同的电源具有不同的电压，例如一般汽车蓄电池的电压通常为12V，干电池的电压为1.5V。
【小型汽油发电机组不发电的原因与故障检测方法】 引起柴油发电机组出租不发电的原因有很多，发电机过热会导致发电机不能依照规则的技能条件运转，发电机电流过大，发电机端电压过高，也会引发发电机不发电的问题。 遇到汽油发电机不发电的故障，应该从哪些方面查找原因，小型汽油发电机不能起动的原因有哪些，小型汽油发电机长时间不用不发电怎么办，带着这些问题，我们一起来看下面的内容，希望可以帮助大家解决小型汽油发电机不能发电的问题。 一、小型汽油发电机不发电的故障检测： 小型汽油发电机不发电的故障检测方法 1、小型汽油发电机接线错误 按线路图检查、纠正。 2、主发小型汽油发电机或励磁机的励磁绕组接错，造成极性不对。 往往发生在更换励磁绕组后接线错误造成。应检查并纠正。 3、旋转硅整流元件击穿短路，正反向均导通。 用万用表检查整流元件正反向电阻，替换损坏的元件。 4、主发电机励磁绕组断线。用万用表检查测量主发电机励磁绕组，电阻为无限大，应接通励磁线路。 5、主发小型汽油发电机或励磁机各绕组有严重短路 电枢绕组短路，一般有明显过热，励磁绕组短路，可由其支流电阻值来判定。更换损坏的绕组。
2.外接电流表检测 当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转（不使用其他电器设备）时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。 3.柴油发电机组出租试灯（汽车灯泡）法 当没有万用表和直流电表时，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电。 4.改变发动机转速 观察大灯亮度法 起动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。 5.拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法 当车上没有微机控制电子装置时，可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上，拆下蓄电池搭铁线（一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关），若发动机工作正常，说明发电机发电，否则发电机有故障。
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发电机零序电流保护，其整定值的选择原则如下： ①避开外部单相接地时发电机本身的电容电流，以及出于零序电流互感器—次侧三相导线排列不对称而在二次侧引起的不平衡电流。 ②保护装置的一次动作电流应小于规定的允许值。 ③柴油发电机组出租为防止外部相间短路产生的不平衡电流引起的接地保护误动作，应在相间保护动作时将接地保护闭锁。 ④保护装置一般带有1～2s的时限，以避开外部单相接地瞬间，发电机暂态电容电流(其数据远较稳态时的(特殊字符)为大)的影响。 因为，如果不带时限．则保护装置的起动电流就必须按照大于发电机的暂态电容电流来整定。 3、利用零序电压构成的定子接地保护 一般大、中型发电机在电力系统中大都采用发电机变压器组的接线方式。在这种情况下，发电机电压网络中，只有发电机本身、连接发电机与变压器的电缆以及变压器的对地电容，其分布可用下图来说明。 当发电机单相接地后，接地电容电流一般小于允许值。对于大容量的发电机变压器组，若接地后的电容电流大于允许值．则可在发电机电压网络中装设消弧线圈予以补偿。由于上述三项电容电流的数值基本上不受系统运行方式变化的影响，因此，装设消弧线圈后，可以把接地电流补偿到很小的数值。
