以下是:龙州规格齐全的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 1888/台 |
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| 发货期限 | 1 |
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| 供货总量 | 188 |
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| 运费说明 | 乙方承担运费 |
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| 小起订 | 1 |
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| 质量等级 | A |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 产品材质 | 钢材 |
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| 产品品牌 | 康明斯 |
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| 产品规格 | 380v,50hz |
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| 发货城市 | 当地公司 |
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| 产品产地 | 美国 |
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| 加工定制 | 可 |
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| 产品型号 | KTA50 |
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| 可售卖地 | 广东,广西,附件 |
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| 产品重量 | 8200kg |
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| 产品颜色 | 蓝色 |
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| 质保时间 | 一年 |
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| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
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| 适用领域 | 工地,工厂,写字楼,户外展会 |
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| 是否进口 | 进口 |
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| 质量认证 | iso9001 |
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| 产品功率 | 100kw-2000kw |
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| 工作温度 | 正常 |
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3.柴油发电机出租冒白烟时可提高发动机的工作温度，如在水温70℃左右时排气烟色由冒白烟转为冒黑烟，便可判断为喷油器雾化不良、滴油。用逐缸断油的方法查出有故障的喷油器，然后校验喷油器；若在喷油时有滴油现象，则应进一步检查是由于喷油压力过低还是由于针阀体变形或磨损过甚而造成的，从而改进。.柴油机刚启动时冒白烟、温度升高后变成冒黑烟。这说明气缸压力不足，此压力虽能维持柴油机启动，但启动时因温度过低使部分柴油未燃烧便挥发成蒸汽排出。应检查气门关闭严密程度、配气相位情况、气缸垫或喷油座孔的密封垫是否漏气、气缸磨损是否过大、活塞环有无卡滞或其开口是否重合等，然后对症解决。 5.柴油机高速运转时工作不均匀、加速不灵敏、温度过高、工作无力、排气管冒灰白色烟雾。这说明喷油时间过迟，应检查并调整连接盘固定螺丝紧固情况以及键和键槽情况，慢慢提前喷油时间，使白烟、发动机运转正常；若调整后仍无好转则应检查喷油泵各缸柱塞的定时调整螺钉是否失调，采取措施。
2）加强对空气滤清器和机油滤清器的维护保养。这是防止机械杂质进入气缸，减少缸套磨损和拉伤、延长柴油发电机出租使用寿命的一项重要措施。要按规定定期对空气滤清器进行保养，并要经常检查进气系统是否漏气，以防灰尘、泥沙吸入气缸而造成缸套磨损和拉伤，应按规定及时清洗或更换机油滤清器，以保证其滤清性能和效果，防止机油过度脏污而造成机件磨损与拉伤。 （3）经常检查和调整供油提前角，避免造成柴油机供油提前过早而导致不正常燃烧。 4. 提高保养质量 要严格按照有关的技术标准对柴油机进行保修，防止因修理、装配不当和检查不周而加速活塞组件、汽缸套的损伤。具体保证措施主要包括：
具体分析如下： 一、排气冒黑烟 发电机出租排气冒黑烟(碳烟)黑烟也称碳烟，柴油机排气冒黑烟主要是燃料混合气过浓，可燃混合气形成不良或燃烧不完善等原因造成的。柴油机在高温、高压燃烧条件下，局部缺氧、裂解并脱氢而形成的以碳为主要成分的固体微小颗粒，是燃烧室内燃料燃烧不完全的表现。由于柴油机是非均质燃烧，燃烧室内各区域的化学反应条件是不一致的，而且随着时间而变化的，所以黑烟很可能是由许多不同途径生成的。柴油是复杂的碳氢化合物，喷入燃烧室内未燃烧的柴油受高温分解，形成炭黑，排气时随同废气一起排出形成黑色烟雾。黑烟是不完全燃烧产物，是烃燃烧在高温缺氧情况下裂解过程释出并聚合而成的。某些情况下燃油喷射在燃烧室壁面上，形成液态油膜，油膜是 蒸发的一部分，它的燃烧取决于其蒸发速度和燃料蒸气与氧的混合速度。如果周围气体中氧的浓度太低，或混合的速度不够时，从油膜蒸发的燃料气体将被分解，并产生未燃烃、不完全氧化产物和黑烟。 按照上述定性描述，柴油机燃烧过程中黑烟的生成可以概括为三个阶段——成核阶段、单粒阶段、单粒的燃烧消失或附聚成更大絮团。影响其生成的主要原因为： 1.活塞环、气缸套等磨损气门、活塞环、气缸套磨损后，引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧室，使气缸在压缩行程结束时，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧条件下燃烧，燃烧过程容易产生积炭，排出的废气形成大量黑色烟雾。 2.燃烧室形状改变
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