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随着我国城市化进程的不断推进，城市建立逐渐步入理性化的阶段，许多城市开场有目的、西藏本地有方案地营造具有人性化、西藏同城地方化的城市环境。而都市，作为城市开展到一定阶段的代名词，对于都市建立更是重点关注。在都市建立中，候车亭公交站台灯箱建立是重头戏。都市人们不再满足于遮风避雨的棚式车站，如何让公交站台可以更好的效劳于民，是当下急需讨论的问题。人性化的设计是当前乃至将来设计的趋势。而如何更好的实现人性，不仅表达在公交站台本身设计上，还应表达在和候车亭公交站台相辅相成的其他产品身上。
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随着我国经济高速发展，城市机动车数量尤其是私人汽车数量迅猛增长，导致城市交通问题日益严峻。为适应城市社会经济持续发展，协调城市环境和用地并满足城市居民不断增长候车亭灯箱公交站台灯箱等交通需求，必须建立和谐发展的城市交通系统。城市公交系统是城市交通系统的重要组成部分，国内外的经验证明实施公交优先原则，建立一个以轨道交通系统为骨架，以常规公交为主体，多种交通方式相互协调的综合交通体系，是解决大城市交通问题的重要途径。鉴于我国地少人多且经济不够发达的现状，及城市公共汽车在运送能力、西藏附近运输成本及所需道路设施建设等方面的明显优势，公共汽车已成为我国各大城市主要的公共交通工具。