防撞护栏的安装 道路桥梁防撞护栏目前有镀锌和涂塑两种，镀锌层与一般钢铁相比，硬度较低，易受测量损伤，因此在施工中要 小心，要轻拿轻放，镀锌层受损后，在24小时内用高浓度锌涂补，必要时予以更换。安装时，首先把托 架装到立柱上，固定护栏不要拧太紧，然后用连接螺栓将护栏固定在托架上，护栏板与板之间用拼接螺 栓相互拼接，拼接方向如图1，如果拼接方向与图示相反，即使是轻微的碰撞，也会造成较大损失。防撞 护栏在安装过程中应不断调整，因此，连接螺栓和拼接螺栓不要过早拧紧，要利用护栏板上的长圆孔及 时调整线形，使线形平顺，避免局部凹凸，待护栏的顶面线形认为比较满意时，再把所有螺栓拧紧。根 据经验，安装防撞护栏以3人、5人、7人为一组合格，安装方向与行车方向相反时比较容易安装。

铸造生铁价格多高报低出，成交多以一单一议为主，略显疲软。综合以上因素，不锈钢复合管市场多以稳为主，不排除价格下跌的可能。如此深度的调整是再度刷出了历史的新低，但是无论是成交、市场人气还是商家对后市的看跌预期，都使得现下继续下跌的空间仍存，且幅度或仍不小。还是老生常谈，流动性的收紧是主要制约因素，而冬储无人问津，出口受限，经济调结构转型力压钢市需求大幅下滑以及大宗商品受压于美元的所呈现的中期系统性下跌风险等，使得钢价的下跌通道明显打开。不锈钢复合管市场心态较为脆弱，短期内或将延续弱势为主。同时，钢厂在维持焦炭低库存量和采购价格低的情况下，使得焦企销售压力倍增，焦企自身焦炭库存较高。综合以上所有因素，不锈钢复合管市场现状难以有所好转。