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产品详细介绍
隧道逃生管道案例：
目前在建的湖南至丽江高速公路中，率先在施工中使用了隧道逃生管道，为隧道施工者增加了防护措施。在云南修公路，桥隧比例高，地质地理条件复杂，隧道施工是生产的重中之重。但是，和以往的施工相比，大丽高速公路的隧道施工者们却多了一层防护。工人赵师傅告诉记者：隧道应急管道，这是个好办法，针对塌方，埋了，人就可以迅速顺着这个管子走。
公司坐落于洛阳空港产业集聚区,多年从事新型隧道逃生管道研发与生产，公司先后与上海化工研究院、黎明化工研究院、湖南有色金属研究院等国内多家科研机构建立了战略合作关系，是上海化工研究院中试。公司配备了多条在国内外同行业中具有水平的高分子量聚乙烯管生产线，HDPE生产线，并引进世界 的技术及产品,依托世界 公司的资源,产品远销巴西、菲律宾、澳大利亚、美国、墨西哥等国，在国内外获得客户的一致好评！
高分子量聚乙烯隧道逃生管道综合性能突出：
1、重量轻、同规格下重量仅为钢管重量的1/8，拆装和搬运方便。
2、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路沈阳隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。
3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在沈阳隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4、耐磨损、抗老化，可长时间重复使用。
中雄管业有限公司建立了完善的 西藏泥浆管道生产研发系统,实现了 西藏泥浆管道从原材料进厂到销售出厂所有环节的科技化,表单化,数据化管理.制造出让客户满意的 西藏泥浆管道产品.
超高分子隧道逃生管道的性能：
1、超高分子隧道逃生管道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。
2、超高分子隧道逃生管道有很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达20-50年。
3、超高分子隧道逃生管道在低温条件下也具有良好的耐冲击性。
4、超高分子隧道逃生管道设计合理，安装方便。隧道逃生管道端口配制连接部件，起吊挂圈。隧道逃生管道安装、起吊、方便。
隧道逃生管道连接方式
隧道逃生管道在施工过程巾要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时通过转运，把后面的一节管道拆卸下来运到前面进行安装。超高分子隧道逃生管道常用的连接方法有链条连接和抱箍连接，这两种连接强度较高，拆卸与安装施工简单，材料相对便宜适台管道逃生系统。
抱箍连接：
经过多年的施工经验及项目反馈，保留下来的是两种，这个是其中的一种。属于硬连接。使用材质是符合管道口径的钢制的抱箍，这种连接方式外观工整，隧道出现慢弯的情况下不利于调节，如果施工路段平整的话，使用这种连接方式没有问题。
链条连接：
链条连接是目前用的较多性价比的连接方式，连接方便不需要复杂发工艺，只要将链条套入U型卡，然后插入管道预先留好的卡槽中，上好螺丝就行了。施工简单快捷连接强度高，一般连接好两个管道只需要2分钟。而且这种连接方式在遇到路面不平整或者慢弯的时候会非常好调节。链条可以伸缩，能让管道更好与路面贴合，所以这种连接方式是目前用的较多的一种连接方式。
