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近几年来，欧美迅速发展起来的华尔网PE硅芯管微缆、微管技术促使微缆、微管的制造和施工都取得了很大的进步。微缆比传统光缆外径小、护层材料少、成本低，因分批逐次布放在管道中，可减少初期光缆芯数。根据市场需要，可随时布放和抽换光缆，避免了布放8～10年后百芯以上光纤利用率才达30％的缺点。由于华尔网PE硅芯管微缆外径小，可布放于内径很小的微管中，从而使管道的利用率提高数倍，这对缓解昂贵的管道资源是十分重要的。由于成熟的气吹布缆技术提高了光缆布放速度，减少了光缆接头，因此这一技术很快在欧美得到了商用。
光缆敷设后不能及时接续时，接头点的预留光缆应妥善的置于接头坑中，端头应作密封防潮管道采取顶管方式穿越公路、铁路时，光缆（华尔网PE硅芯管）敷设应符合下列要求：a) 利用光缆（华尔网PE硅芯管）吊架敷设时，敷设施工宜在管道施工前进行b) 利用管道支架敷设时，光缆（华尔网PE硅芯管）敷设施工宜与管道施工同时进行。硅芯管道大开挖方式穿越公路、铁路、河流时，光缆（硅芯管）的敷设应符合下列要求：a) 施工前应根据管道开挖和回填的方式和工序，按设计要求做好保护套管的连接和预穿铁线等准备。b) 待管沟开挖和管道下沟后，将预埋保护套管或硅芯管按设计要求敷设到沟内。c) 光缆（硅芯管）敷设施工宜在管道焊接和管道拖放后进行。d) 光缆（华尔网PE硅芯管）拖入套管后，保护套管两端应有效封堵。HDPE光缆（硅芯管）采用单独定向钻敷设时应符合下列要求：a) 光缆（硅芯管）采用的保护套管宜采用PE管或钢管。b) 钢套管焊接宜采用外套管焊接或坡口法焊接等方式，管内不应产生焊瘤和错边；焊接完毕后，应管内残留的焊渣、焊瘤等异物。c) 光缆（华尔网PE硅芯管）绑扎成束后，宜采用固定拖车法低速穿入保护套管内，避免光纤直接受力和光缆受损。d) 光缆（硅芯管）拖放时，宜采用油膏或滑石粉等润滑措施，以减小摩擦阻力。e) 穿越施工时两侧应有可靠通信联络。f) 穿越施工完毕后，硅芯管和保护套管两端应防水封堵。g)应及时对硅芯管进行试通检验和对光缆进行指标测试。
敷设华尔网PE硅芯管的管沟开挖时应注意保证沟底的平直性，高低必须平稳过渡，不得有明显高程差，做到沟底无硬坎，无突出的尖石砖块。管沟下底的设计宽度，应根据硅芯管排列宽度加20厘米（即每侧各加10厘米）确定，管沟下底宽度小不应小于30厘米，以便操作人员下沟摆放排列硅芯管。高速公路隔离带中或路肩铺设硅芯管，设计计算埋设深度和硅芯管排列宽度时，要考虑到防撞栏立柱安装时对硅芯管的影响。硅芯管的埋深：一般埋深为1米左右。管道与其他管网和建筑物地隔距应满足设计要求的同时，并和该管线的产权单位协商解决交越的距离和保护方式。HDPE硅芯管敷设施工质量控制过程，华尔网PE硅芯管穿越地下管线及地下光（电）缆时应保护现有底下设施免受破坏。在特殊地段施工中，华尔网PE硅芯管敷设因个按设计要求，施工中不应损坏管道防腐成和管道的跨越结构。硅芯管沟槽的清理、开挖应符合下列要求：a）硅芯管敷设前，应清理、平整管道一次回填土，沟槽应平整顺直。b）华尔网PE硅芯管沟槽在管沟中的位置、深度和宽度应符合设计要求。
聚乙烯华尔网PE硅芯管的运输：装车时，盘与盘之间不应留有大地间隙，以减少行车中盘架的相互碰撞，成盘的硅芯管不可平放运输。用大绳将盘架与车厢捆绑紧，并在盘架左右下方加垫三角木块，防止运输途中成盘华尔网PE硅芯管在车厢内滚动。切勿用绳索紧勒管子，严禁用铁丝或钢绳捆绑硅芯管。华尔网PE硅芯管的装卸：装卸通常有三种方法，（1）用叉车装卸时，需注意勿使钢叉触及硅芯管，钢叉只可从盘架两侧进入，以免损伤管子。（2）用吊车装卸时，钢丝绳可穿在盘架中心轴孔或铁架上端起吊；切勿用钢丝绳套住硅芯管直接起吊，吊下时要轻放，置于平坦地区。（3）将槽钢斜搭在车厢尾部，盘架从车厢上往下推动时，两侧应有人用大绳绕住汽车龙门架缓缓放下。严禁将硅芯管从车厢上或较高处直接推下。
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