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瑞吉尔钢铁有限公司设备，精益制造。公司完成了【内蒙古锡林郭勒Q355D钢板】产业化生产基地战略布局，现拥有总规模达10万平方米的生产基地，目前是全国生产能力强、规格高的【内蒙古锡林郭勒Q355D钢板】生产基地之一。
比一般碳钢长命。“铁路车辆升级换代势不可挡，耐候钢需求定会日益增多。”吝理平说，下一步，该厂将进一步优化工艺，在提高热轧耐候钢产品质量上下功夫，一起下大力气开发低成本经济型耐候钢，助力酒钢高质量开展。
耐候钢即耐大气腐蚀钢，是介于一般钢和不锈钢之间的低合金钢系列。耐候钢由普碳钢增加少数铜、镍等耐腐蚀元素锻炼而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；“以锈止锈”的耐候钢的耐候性为普碳钢的2~8倍，且运用时刻越长，耐腐蚀功能越杰出。咱们在景象中用经常到一种共同的锈色原料，它的颜色与质感十分激烈，冷峻的表面与周围的环境相交融，呈现一种工业及现代艺术之美，它就是耐候钢，又名考顿钢，它的特别之处在于，暴露在天然境中
锈蚀钢板市场仍然小幅波动，价格继续盘整下行，市场交易依旧清淡，经营者对后市行情并不看好，认为供大于求格局短期内尚难根本性改善，锈蚀钢板市场亦难见新的起色。
钢材被消耗，需要补充，而今天没有出现这种现象，说明下游终端需求没有释放出来。在盘中，沪上锈蚀钢板市场报价又在开盘价上下跌了10-30元/吨，再现“阴跌不止”现象。工程施工方资金紧缺，一般不多备料，现用现买，老板也敢向工地多供钢材，供了不能马上能拿到货款，有时要拖欠一两个月，赚的钱付利息还不够呢。锈蚀钢板需求改善伴随的现货走强料在一定程度上提振螺纹期价，同样，铁矿石及焦炭等原料居高难下亦在成本端为螺纹期价产生支撑。
热卷市场依然疲软、低迷，价格跌势不止。锈蚀钢板价格稳中小幅波动，钢贸商表示“成交价可以商量”，但实际销售情况不佳，成交量明显萎缩。
电动汽车充电服务设施是“新基建”的另一大领域。根据中国充电联盟数据，截至2019年12月，我国充电桩保有量达到121.9耐大气腐蚀钢板，其中公共充电桩51.6耐大气腐蚀钢板，私人充电桩70.3耐大气腐蚀钢板，车桩比约为3.4：1，远低于《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》规划的1：1的指标。
在“新基建”力度加大的背景下，从中央到地方政府陆续推出新举措，力促新能源车充电业务发展。
企业也纷纷抢占市场。数据显示，截至2019年12月，南方电网累计投资31.8亿元、建成充电桩3.16万个，累计充电电量4.5亿千瓦时。据南方电网电动汽车服务有限公司透露，计划在未来4年投资251亿元投建充电设施，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个。
电网强调加快带动电动汽车充电服务设施建设，开展“寻找合伙人”活动，邀请符合条件的合伙人与 电网一同共建共享充电桩。
