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香港15CrMoG合金管GB9948-2006（石油裂化用无缝钢管）。主要用于石油冶炼厂的锅炉、热交换器及其输送流体管道。其代表材质为20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。GB18248-2000（气瓶用无缝钢管）。主要用于制作各种燃气、液压气瓶。其代表材质为37Mn、34Mn2V、35CrMo等。GB/T17396-1998（液压支柱用热轧无缝钢管）。主要用于制作煤矿液压支架和缸、柱，以及其它液压缸、柱。其代表材质为20、45、27SiMn等。GB3093-1986（柴油机用高压无缝钢管）。主要用于柴油机喷射系统高压油管。其钢管一般为冷拔管，其代表材质为20A。GB/T3639-1983（冷拔或冷轧精密无缝钢管）。
香港15CrMoG合金管主要用于机械结构、碳压设备用的、要求尺寸精度高、表面光洁度好的钢管。其代表材质20、45钢等。GB/T3094-1986（冷拔无缝钢管异形钢管）。主要用于制作各种结构件和零件，其材质为优质碳素结构钢和低合金结构钢。GB/T8713-1988（液压和气动筒用精密内径无缝钢管）。主要用于制作液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧无缝钢管。其代表材质为20、45钢等。（八）建设周口千万吨级汽车钢和电磁新材料生产基地。依托沙颍河航运和周口市交通、市场、环境等优势，支持周口市加快承接省内外钢铁产能。
香港15CrMoG合金管以发展汽车钢、家电钢、硅钢、型钢等产业为重点，推动安钢集团周口基地在现有基础上做大做强。力争到2025年，周口市建成全国重要的汽车用钢和电磁新材料生产基地。（责任单位：省工业和信息化厅、发展改革委、省政府国资委、省生态环境厅，周口市政府）（九）建设许昌再生不锈钢生产基地。依托长葛市全国重要废旧金属集散地和许昌市城市矿山示范基地等优势，支持许昌市与钢铁龙头企业、郑州航空港经济综合实验区深化战略合作，大力发展短流程炼钢，做强车用零配件、机器人零配件、工业用特种不锈钢、餐厨具、医疗器械等香港15CrMoG合金管高端不锈钢产品。力争到2025年，许昌市建成全国重要的再生不锈钢特色生产基地。
香港15CrMoG合金管扩大大周再生资源回收交易市场规模，打造中部的有色金属、稀贵金属、废钢及各种废旧金属材料信息化交易平台，推动工业互联网、物联网一体化发展。（责任单位：省工业和信息化厅、发展改革委、商务厅、生态环境厅，许昌市政府）（十）建设济源机械装备用优特钢特色生产基地。支持济源示范区依托机械装备用钢和基础零部件材料领域现有基础，加快炼铁、炼钢、轧钢环节技术改造，大力发展铁路用钢、汽车及工程机械用钢、能源用钢、海洋工程及桥梁用钢、压力容器用钢、工模具钢、储氢设备用钢、军用特殊钢等产业，巩固齿轮钢、轴承钢、弹簧钢、帘线钢等产品优势。“十四五”期间，济源示范区建成具有全国影响力的机械装备用优特钢特色生产基地。
香港15CrMoG合金管合金管是钢管按照生产用料（也就是材质）来定义的，顾名思义就是合金做的管子；而无缝管是钢管按照生产工艺（有缝无缝）来定义的，区别于无缝管的就是有缝管，包括直缝焊管和螺旋管。 基本概况20CrMo合金管①钢号开头的两位数字表示钢的碳含量，以平均碳含量的万分之几表示，如40Cr。（20CrMo合金管含碳0.17~0.24，硅0.17~0.37，锰0.40~0.70，钼0.15~0.25，铬0.80~1.10）②钢中主要合金元素，除个别微合金元素外，一般以百分之几表示。当平均合金含量＜1.5％时，钢号中一般只标出元素符号，而不标明含量，但在特殊情况下易致混淆者，在元素符号后亦可标以数字"1"，例如钢号"12CrMoV"和"12Cr1MoV"，前者铬含量为0.4-0.6％，后者为0.9-1.2％，其余成分全部相同。
香港15CrMoG合金管当合金元素平均含量≥1.5％、≥2.5％、≥3.5％……时，在元素符号后面应标明含量，可相应表示为2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。“迈向高质量发展，推行绿色制造既是推进新型工业化的必然选择，也是实现制造业高质量发展的关键环节。”刘文强说。看产业发展阶段，当前，我国单位国内生产总值能耗约为世界平均水平的1.5倍、传统资源型产业占比仍然偏高。未来，我国能源资源需求仍会保持刚性增长，向绿色低碳转型压力较大。必须走科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少的新型工业化道路，使绿色制造成为新型工业化的坚实基础。看产业能源结构，目前，我国产业结构和能源结构具有明显的高碳特征，煤炭消费量仍占能源消费总量的56％左右，煤电发电量占全国总发电量的60％以上。
香港15CrMoG合金管这就要求经济社会发展建立在资源利用和绿色低碳循环发展的基础上，以绿色制造推动生产和生活方式转型，支撑经济社会实现高质量发展。锻造产业竞争的绿色新优势推动绿色制造，趋势明朗，但挑战犹存。“与发达相比，当前我国绿色制造整体水平仍有较大进步空间，东西部之间的绿色制造水平还存在不小差距。”中国工程院院士单忠德表示，绿色制造技术研发投入较低、关键核心技术短板突出、企业主动投入实施绿色制造的意愿不强等问题也成为制造业加快绿色转型的掣肘所在。
香港15CrMoG合金管推动制造业高端化、智能化、绿色化发展，已成为加快建设现代化产业体系的重要内容。“今年将加快构建政策、技术、标准、服务4个体系，推动建立完善标杆培育、产业引导和市场化促进3项机制，锻造产业竞争的绿色新优势，努力使绿色成为新型工业化的普遍形态。”工信部节能与综合利用司有关负责人说。
