产品详细介绍
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汽车大梁总成生产厂家
陕西西安汽车大梁板性能构成车身的部件大致分为面板部件、陕西西安当地结构部件、陕西西安当地行走部件及增强部件。这些部件对应不同的用途要求,具有不同的性能。例如,面板部件要求板材具有良好的成型性、陕西西安当地强度、陕西西安当地延伸性、陕西西安当地抗凹陷性、陕西西安当地耐腐蚀性等;陕西西安汽车大梁板结构部件要求板材具有良好的成型性、陕西西安当地强度、陕西西安当地碰撞能量吸收能力、陕西西安当地疲劳耐久性、陕西西安当地耐腐蚀性、陕西西安当地焊接性;行走部件要求具有良好的成型性、陕西西安当地刚性、陕西西安当地疲劳耐久性、陕西西安当地耐腐蚀性、陕西西安当地焊接性;而优良的碰撞能量吸收能力、陕西西安汽车大梁板焊接性对增强部件来说特别重要。
陕西西安汽车大梁板由于高强钢的屈服力大,要屈服它比一般板材需要更多的能量,这种能量除了变形以外,很大程度上是板材与模具间推撞(摩擦)。因此,随着金属在冲压模具中变形温度会不断升高,油基润滑油都会变薄,有些情况下会达到闪点或者烧着(冒烟),润滑失效。而IRMCO高分子聚合物极温润滑剂中含有抗极压物并具有“热寻性”而且会粘到金属上,随着温度的升高在模具和板材表面形成一个坚韧的保护屏障,从而降低摩擦和温度,以帮助工件更好的延展,以此来控制摩擦和金属流动;同时保护金属不会过热,发黑而拉裂和粘接。(如图1)同时,根据实际试验中的问题,我们在实验室里复制现场试验的结果。汽车大梁板不同配方的油基和常规(肥皂)为基础的合成润滑剂,在陕西西安高强钢上不能正常工作。废品率和模具磨损(擦伤)失控。美国绿叶技术实验室对IRMCO产品和汽车行业通过认证的拉伸油以及合成润滑剂,在美国DP780超陕西西安高强度钢上进行了成型对比实验。陕西西安汽车大梁板采用了俄亥俄州立大学的茵特拉根(Interlaken)拉伸成型测试法。这种方法被证实用于测试实际结果非常准确。IRMCO达到的数值是145 比汽车行业通过认证的拉伸油的115和合成润滑剂的110 超过了25%。数值越大说明成型能力越好
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