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特别是结构设计中平料带的熔接缝被聚乙烯包覆支撑管所覆盖，提高了制品整体的抗外压能力或者有新区域的需求时很容易出现问题，究竟是怎么回事呢?我们一起去看一看。

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克拉管生产线主要用于生产直径300mm到4000mm的大口径热态工艺缠绕管(克拉管),是以HDPE（高密度聚）或者PP(聚炳烯)为主要原材料，采用热态缠绕成型工艺，制成的一种具有较高抗外压能力的特殊结构壁管材。
  克拉管-1800采用高密度聚为原材料，在热熔状态下通过缠绕成型工艺制成，并在热态未脱模前，通过风冷冷却，是一种光滑、外部为螺形状加强肋，由螺旋卷绕工艺制成的结构壁管材，属柔性管材，常见别名克拉管、高密度聚缠、、、、其他用途应用领域市政工程、港口、电力、石油化工、煤矿、排海。下面就是克拉管安装高清视频教程：型工艺，以聚丙烯(PP)单壁波纹管为支撑结构制成具有较高抗外压能力的特殊结构壁管材。



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 若取上限值，有利于发挥它的特性，但不能承受较高的载荷，若取下限值，可使金属软管承受较高的载荷，但不利于发挥它的特性。如上所述，任何一个参数的变化都可能从某一方面改变金属软管的性能。所以，套编织参数时，必须根据金属软管的具体要求来综合考虑。
  ①改善塑料加工性能的添加剂如增塑剂、热剂、加工改性剂、抗氧剂、润滑剂及脱模剂。②改善塑料物理、力学性能的添加剂如热及光剂、增塑剂、冲击改性剂。③改善塑料光学性能的添加剂如着色剂、成核剂。④增加塑料新功能的添加剂如抗静电剂、阻燃剂、香味剂、防霉剂、剂。 不管是哪类添加剂，在选择和使用时应注意以下问题。。。



在极性塑化前，外润滑剂由于极性很小、表面张力很小或完全没有极性，而存在于粒表面。因而在后续加工时，包覆在外的外润滑剂与加工设备金属表面形成了一层非极性或极性较弱(表面张力很小)的外润滑薄膜。
  在熔融以后，在高温及剪切力作用下，熔的内润滑剂可能随着熔体被带到熔体表面，但同时熔体表面吸附的内润滑剂也随着熔体的运动而进人熔部。内润滑剂在熔或外的分布，从宏观上看是一个动态的均匀分布。
  由于熔体表面上的活性结点少于熔部，所以大部分内润滑剂仍然停留在熔部。熔体外所吸附的内润滑剂与加工设备金属表面之间隔着一层外润滑膜，因而很难能被金属表面吸附。在这里要指出，无论是金属表面还是熔体对内润滑剂的吸附，都应该看作动态的平衡吸附。




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