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随着球铰支座的逐步推广应用,支座的施工质量直接影响到钢结构整体的。随着建筑技术的发展,对钢结构基础的施工质量、环保要求也越来越高,需要选用更加优良的材料,采用先进的施工工艺,以保证建筑物的性和使用功能。 抗拉固定球铰支座施工步骤 1下球铰支架支撑钢板预埋、下球铰定位钢板预埋及滑道定位钢板预埋。在墩顶混凝土浇筑前预埋。1)下球铰支架支撑钢板尺寸30cm*30cm,分别安装在下球铰支架四个支腿下方,标高比下球铰支架底部略低,低5cm为宜,钢板中心间距2.29m。2)下球铰定位钢板尺寸15cm*15cm,安装在沿线路方向和垂直线路方向的轴线上与球铰中心间距2m,钢板标高与下球铰顶部高程相平。 钢板底部焊接1.5m长[10槽钢,槽钢埋入墩顶混凝土10cm。3)滑道定位钢板结构与下球铰定位钢板结构相似,顶部与滑道钢板底标高相同,沿滑道中心等间距预埋8块。 2下球铰支架及下球铰安装(1)在下球铰定位钢板上用全站仪投影出下球铰中心辅助点坐标(沿线路方向各2m及垂直线路方向各2m。 4个辅助中心点坐标)牵线引出下球铰坐标中心,并在下球铰转盘上牵线引出下球铰几何中心。(2)用大吨位吊车整体吊装下球铰支架及下球铰,慢慢移动使下球铰几何中心与下球铰坐标中心基本重合,同时调整下球铰高度使下球铰顶部与坐标中心牵引线重合,两个方面保证下球铰和高程与设计和设计高程基本相同。
X抗震滑动球铰支座的安装步骤:抗震滑动球形铰支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定,以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内(b为柱截面宽度)。 增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。抗震型单向球铰支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止支座钢件过热而损坏聚四氟板,橡胶密封圈和硅脂。安装前应使下部结构的标高和水平力满足设计要求。 支座四角高差不大于1㎜。单向球型支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。单向球型支座安装就位后,底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后,应立即拆除临时连接件。单向球铰支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好,待支座安装就位完成后拆除,并立即安装上防尘罩。
桁架单向滑动球铰支座,桁架双向滑动球铰支座,桁架固定型球铰支座,桁架各型号球铰支座是由上座板、下座板、凸形中间钢板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中间为一凹形球面,同凸形中间板相对应,两者之间衬有一弧形四氟板,通过球面与之滑动来满足梁端的转动,上座板上的不锈钢板与中间钢板上的另一四氟板组成*二滑动面,完成上下结构体因温差诸因素产生的伸缩位移。球铰支座位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向滑动,制成球形单向滑动支座和多向滑动支座,及固定支座。滑动支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad以上。