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疫情后的河道护栏需求上行已经接近尾声

河道护栏价格在上周三“见顶”，随后展开一轮迅速回落行情。上周后期跌幅较大品种也回吐此轮涨幅的70%，市场阶段性顶部和阶段性底部或已看见，接下来可能在此区间进行调整，直至下一轮趋势性行情出现。

疫情后的河道护栏需求上行已经接近尾声，货币和新增用增速等领先指标在去年下半年已经拐头，需求景气度可能在目前时点附近筑顶。3月河道护栏需求相较于2019年的增速已经放缓，近期基于周度高频数据测算的河道护栏表观需求与2020年同期相比已无增长。

周末缺乏期货普指引导市场活跃度极低。贸易商恐跌心态出货意愿较强，但钢企多观望有补库需求延至周一。仅个别钢企压价采购少量内粉资源。但钢企对成品材仍有挺价操作，利润支撑对原料铁矿石需求不减。

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河道护栏防撞性能评价规范。
河道护栏本身是障碍物，其设定有标准，一般来说 是通过设定护栏和不设定护栏维护的相对危险因素来区分的。只有恰当的设计方案，才能完成护栏的作用和总体目标。
河道护栏的规范。
河道护栏防撞性能评价规范:
1、各级各种方式的河道护栏应运用道路，根据评价等级对应的车辆总质量，选择轿车、中型车辆两种车系开展新车碰撞实验。
2、车辆与河道护栏相撞时，应确保车辆乘客人身，不受比较严重损害。
3、河道护栏应具有优良的导向性能，车辆碰撞后的离开视角应低于碰撞视角的60%。




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