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柴油发电机组之PT柴油泵原理及试验
PT燃油泵和PT喷油器或者直立喷油泵与普通喷油器等都是精密部件，其技术状况好坏直接影响到柴油发电机工作的动力性、内蒙古通辽同城经济性、内蒙古通辽同城稳定性和可靠性。这些部件技术状况不仅取决于其本身的组成结构与技术状况，而且决定于这些部件相互间的位置关系以及它们所产生的综合影响。为解决这一矛盾，泵和喷油器等采用某些可调节机构以弥补和修正零件制造质量及装配质量对性能所产生的影响，这种弥补和修正必须在专用试验台上进行。另外，即使PT燃油泵或喷油泵与调速器等各方面性能都极其优良，但是在以后的使用中其技术状态也必然要发生变化，因此亦应用试验与调整的方法恢复其改变了的技术性能。尤其在修理中，有些零件虽然已有磨损，但尚未到报废或修理的程度，就需要用调整的方法或减少其影响。因此，使用一段时间后也必须在专用试验台上进行试验与调整。
PT燃油泵组合体装在空压机的后部，通过空压机驱动轴与柴油发电机齿轮系相连。和一般喷油泵不一样，PT泵与柴油发电机之间无正时关系。因此，安装时无需对正时。
PT燃油泵油两种：PT（G）型和PT（R）型。康明斯KT-2300C型柴油发电机装PT（G）型燃油泵。（G）的意思是“调速器”。在（G）型泵组合体中，除装有齿轮泵、内蒙古通辽同城精滤清、内蒙古通辽同城稳定器、内蒙古通辽同城油门、内蒙古通辽同城停车阀和冒烟限制器外，还装有两速离心式调速器。为适应其他方面的需要，还可在泵上架一VS全速式调速器。VS调速器可在两速的转速范围内起调速作用。这种燃油泵组合体的型号为PT（G）VS。在豪拜120C型康明斯厂家柴油发电机上正是装用这种形式的燃油泵组合体。
一、内蒙古通辽同城PT燃油泵组成部分的构造与作用原理分述如下：
1、内蒙古通辽同城齿轮输油泵和膜片式稳压器
柴油发电机运转后，齿轮泵由主轴驱动，它将经过滤清器的燃油从进口吸入，并以一定压力输出燃油，经过细滤器把燃油输送到两速器中。与此同时，有一油道使齿轮泵压油腔与膜片稳定器相通，供以输出燃油压力的波动。
2、内蒙古通辽同城燃油滤清器
齿轮泵输出的燃油，首先经过滤清器滤除油中杂质。来自齿轮泵的燃油，由来自喷油泵的油进入滤清器，燃油经下滤网流往（G）型调速器，经上滤芯的燃油流往VS型调速器。滤清器的磁芯可滤除燃油中的铁粉。
每使用500h后，应将滤清器进行拆洗。清洗时，取下盖子和滤网等使用清净的柴油进行清洗，并用压缩空气吹净。装配时应注意网眼较细的一个装在上面，其有孔的端板必须朝下，否则燃油无法通过。盖子的紧固力矩为34～41N·m。注意，切勿用力过度，否则，会将滤网压环。
3、内蒙古通辽同城调速器
PT（G）VS型燃油泵组合体中装有两种调速器;两速式（G）型调速器和全速式VS型调速器。这种有两个可以操纵的油门杠杆，正常油门杠杆和VS油门杠杆，欲使用燃油泵全程调速时，可把正常油门固定在 开度位置，用VS油门操纵。欲使两级调速时，可以把VS油门固定在 开度位置，用正常油门操纵。
二、内蒙古通辽同城PT燃油泵试验台的功能及构成
JCPSOI型PT燃油泵试验台用于康明斯柴油发电机PT燃油泵的性能测试和故障检查，适用于PT（G）、内蒙古通辽同城PT（G）V、内蒙古通辽同城PT（G） MVS等型号，是PT燃油泵检测与修理的理想设备之一。
1. JCPSOI型PT燃油泵试验台测试项目
测试项目：齿轮泵吸油密封性；额定条件下主要参数检查调整；调速器高速起作用检查调整；近停油点转速检查； 扭矩点检查调整；飞锤助推点检查调整；怠速检查与调整；节流轴泄漏量检查与调整；空燃比控制装置AFC检查与调整；空燃比AFC中无空气调节螺钉检查调整；油门行程检查调整；空气（液压）信号阻尼器ASA检查。
此外，该试验台还可提供以下功能：PFG压力变化特性曲线；调速特性曲线（VS，MVS调速器）；自动记录、内蒙古通辽同城操作提示功能、内蒙古通辽同城数据库查询功能、内蒙古通辽同城故障分析功能、内蒙古通辽同城历史数据的存储打印显示等功能。
2. PT燃油泵试验台的构成
JCPSOI型PT燃油泵试验台由主试验台和数据采集处理系统两大部分组成。主试验台由动力传动与调速装置、内蒙古通辽同城燃油控制装置、内蒙古通辽同城气源控制装置、内蒙古通辽同城温度控制装置、内蒙古通辽同城显示仪表等组成。数据采集处理系统由数据采集通信隔离箱、内蒙古通辽同城中央处理机、内蒙古通辽同城打印机等组成，提供记录处理、内蒙古通辽同城动态测试、内蒙古通辽同城在线帮助、内蒙古通辽同城故障分析等高级功能。内蒙古通辽发电机出租,内蒙古通辽发电机租赁,内蒙古通辽应急发电车出租,内蒙古通辽发电车出租,内蒙古通辽发电机出租公司,内蒙古通辽发电机出租租赁,内蒙古通辽发电机出租公司,内蒙古通辽高压发电机出租,内蒙古通辽高压发电车出租,内蒙古通辽高压发电机租赁,内蒙古通辽高压发电车租赁,内蒙古通辽10KV发电机出租,内蒙古通辽20KV发电机出租,内蒙古通辽35KV发电机出租,内蒙古通辽10KV发电机租赁,内蒙古通辽20KV发电机租赁,内蒙古通辽35KV发电机租赁,内蒙古通辽变压器出租,内蒙古通辽变压器租赁,内蒙古通辽UPS保电公司,内蒙古通辽UPS保电,内蒙古通辽UPS出租,内蒙古通辽UPS租赁,内蒙古通辽升压车出租,内蒙古通辽增压车出,内蒙古通辽10KV升压车出租,内蒙古通辽10KV增压车出租,内蒙古通辽升压车租赁,内蒙古通辽增压车租赁,内蒙古通辽10KV增压车租赁,内蒙古通辽10KV升压车租赁
柴油发电机组静音箱有哪些设计优势
静音式柴油发电机的静音箱的设计要点，有哪些要求我们可以来看一下：
1、内蒙古通辽附近隔声和吸声设计
隔声箱体是为有效降低机组噪声对外界的影响，有效阻断噪声传播途径而设计的封闭空间。当机组放置于箱体内部时，由于隔声技术、内蒙古通辽附近吸声等技术有效地阻止噪声向外传播，将噪声源的噪声控制在箱体内部，从而降低其对外界的影响。隔声技术是用隔声体使部分声波的传播方向改变（反射、内蒙古通辽附近折射），使穿透该物体的声波能量减弱，从而降低隔声体另一面的噪声。在进行隔声处理的同时，大量的声波被反射回箱体内部，与原有声波形成混响声，将增加内部的噪声级和噪声能量，从而降低壁板的隔声效果。因此在进行隔声处理的同时要在壁板内侧贴附吸声材料，对内部噪声进行吸声处理。在降低噪声向外辐射的同时降低箱内的噪声能量，从而有效降低总体
噪声级。吸声是声波在传播过程中，遇到各类材料时，一部分声能向材料内部传播而产生能量转移、内蒙古通辽附近转换、内蒙古通辽附近或干涉叠加，从而使声波的能量减弱，其直观表现为声级的下降，使噪声值下降。
箱体外壳采用2.0mm钢板制成，内附40mm吸声材料（阻燃棉），然后用1.0mm穿孔板固定，这几部分组装在一起作为隔声壁板，可有效阻隔噪声25dB以上。
为方便维修和观察数据而设置的门和观察窗成为隔声壁板的薄弱环节，所以对门进行加厚和密封处理，对观察窗采用双层玻璃结构，有效地解决了噪声从门、内蒙古通辽附近窗和空隙中传出的问题。
2、内蒙古通辽附近进、内蒙古通辽附近排气噪声处理
由于箱体采取自然进风、内蒙古通辽附近强制排风，在进、内蒙古通辽附近排风口产生孔洞，导致漏声，即形成进气噪声区和排气噪声区。为防止噪声从进、内蒙古通辽附近排风风道向外传播，进、内蒙古通辽附近排风风口均须安装消声器。根据排风量和燃气量，设计进风排气消声通道，保证在进、内蒙古通辽附近排风顺畅的前提下（风速一般取5m/s左右为宜），达到所有需要的消声效果。具体设计时，采用多通道折板式阻性消声器，如图2所示，其消声片的厚度取80-100mm，通道宽取120-150，材料用容重80kg/m3。片式消声器通道的通流截面积设计为排风口截面积的1.5倍。
折板式阻性消声器利用声波在吸声材料中传播时因受摩擦将声能转化为热能而散发掉，并且由于拐角的存在使噪声不能直接通过消声通道，从而有效提高消声效果，达到消声的目的。阻性消声器其具有良好的中高频性能。另外在消声器出口处加装百叶窗避免雨水进入，对其实行有效保护。
3、内蒙古通辽附近柴油机排气噪声的处理
由于排气管是柴油发电机组的 噪声扩散源，因此抑制排气噪声简单且有效的方法就是在排气管上安装消声器。所采用的消声器应尽量减少通道各部件的压力损失，故要坚持以下原则：1）尽量降低排气通道中各部件的气流速度；2）尽量减小排气通道中直角弯头的次数，并扩大排气管截面。因此设计进行消声处理时遵循以上原则，在原有消声器的基础上再加一抗性消声器形成两级扩张式（抗性）消声器，膨胀系数m=9。经实际测量可知，排气噪声（排气管出口1m处）减少了30dB消声器安装为180dB，安装后为70dB以上，达到了预期目的。但是，采用消声器会使排气管中气流阻力增大，降低柴油发电机组的有效功率，因此要加以注意。
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如何通过排气的颜色判断发动机的技术状态
柴油发电机工作时，燃料在气缸内燃烧后生成废气排出机外。当发动机工作正常和燃料燃烧时，废气中主要有水蒸气(H2O)、内蒙古通辽同城二氧化碳(CO2)和氮气(N2)，废气一般呈浅灰色。当燃料不燃烧或发动机工作不正常时，废气中还会有碳氢化合物(HC)、内蒙古通辽同城一氧化碳(CO)、内蒙古通辽同城氮氧化合物(NOx)和碳粒等有害物质存在，使废气的颜色呈现白色、内蒙古通辽同城黑色或蓝色。可见，发动机排气的颜色能反映燃料燃烧状况和发动机技术状态。因此，维修人员可以通过发动机排气的颜色判断发动机的技术状态。
一、内蒙古通辽同城 排气冒黑烟
排气中的黑烟主要是燃料不燃烧的碳粒。因此，燃油供给系统燃料的过量供给，进气系统空气量减少，缸体、内蒙古通辽同城缸盖与活塞构成的燃烧室的密封性差，喷油器喷射质量差等因素都会使燃料燃烧不全，从而使排气冒黑烟。排气冒黑烟主要有以下原因：
1.高压油泵供油量过大或各缸供油量不均匀
2.气门密封不严，造成漏气，气缸压缩压力低
3.空气滤清器进气道阻塞、内蒙古通辽同城进气阻力大，使进气量不足
4.缸套、内蒙古通辽同城活塞、内蒙古通辽同城活塞环严重磨损
5.喷油器工作不良
6.发动机负荷运转
7.喷油泵供油提前角过小，燃烧过程后移到排气过程进行
8.汽油电喷系统控制失效故障等
对于冒黑烟的发动机可通过高压油泵调校，喷油器喷射试验检查，气缸压缩压力测量，进气道清洁，供油提前角的调整、内蒙古通辽同城汽油电喷系统故障诊断等工作予以检查和排除。
二、内蒙古通辽同城 排气冒白烟
排气中的白烟主要是未充分雾化和燃烧的燃油颗粒或水汽，因此，凡是导致燃油无法雾化或水进入气缸内都会使排气冒白烟。归纳主要有以下原因：
1.气温低且气缸压力不足，燃油雾化不好，特别是冷起动初期排气冒白烟
2.缸垫损坏，冷却水渗入气缸内
3.缸体裂，冷却水渗入气缸内
4.燃油中含水量大等
冷起动时排气冒白烟，发动机暖机后白烟消失应视为正常，若机组（修理服务）正常运行时仍冒白烟则为故障，应通过观察水箱内冷却水是否不正常消耗，各缸工作是否正常，油水分离器是否水量过多等进行检查和分析，排除故障部位
三、内蒙古通辽同城排气冒蓝烟
排气中的蓝烟主要是机油过量窜入燃烧室参与燃烧的结果。因此，凡是导致机油窜入燃烧室的原因都会使排气冒蓝烟。归纳主要有以下原因：
1.活塞环断
2.油环上回油孔被积碳堵塞，失去刮油作用
3.活塞环开口转到一起，造成机油从活塞环开口上窜
4.活塞环磨损严重或被积碳卡滞在环槽内，失去密封作用
5.气环上下方向装反，把机油刮入气缸内烧掉
6.活塞环弹力不够，质量不合格
7.气门导管油封装配不当或老化失效、内蒙古通辽同城失去密封作用
8.活塞、内蒙古通辽同城缸筒严重磨损
9. 机油加入量过多，使机油飞溅过多，油环来不及刮下缸壁多余的机油等
排气冒蓝烟必然伴随着油消耗增多，有的操作员称“烧机油”。机油、内蒙古通辽同城燃油消耗比一般为0.5%～0.8%，机油消耗过此值时排气中将有蓝烟产生。发动机冒蓝烟的故障，一般要通过发动机解体、内蒙古通辽同城检查，才能找出原因并确定排除故障的方案。冷机状态排烟发蓝，但机油消耗正常的，与燃料有关，视为正常。
发动机排烟一般应在发动机暖机状态时检查，通过发动机低速、内蒙古通辽同城中速、内蒙古通辽同城高速及加速过程中排烟颜色的变化进行分析内蒙古通辽发电机出租,内蒙古通辽发电机租赁,内蒙古通辽应急发电车出租,内蒙古通辽发电车出租,内蒙古通辽发电机出租公司,内蒙古通辽发电机出租租赁,内蒙古通辽发电机出租公司,内蒙古通辽高压发电机出租,内蒙古通辽高压发电车出租,内蒙古通辽高压发电机租赁,内蒙古通辽高压发电车租赁,内蒙古通辽10KV发电机出租,内蒙古通辽20KV发电机出租,内蒙古通辽35KV发电机出租,内蒙古通辽10KV发电机租赁,内蒙古通辽20KV发电机租赁,内蒙古通辽35KV发电机租赁,内蒙古通辽变压器出租,内蒙古通辽变压器租赁,内蒙古通辽UPS保电公司,内蒙古通辽UPS保电,内蒙古通辽UPS出租,内蒙古通辽UPS租赁,内蒙古通辽升压车出租,内蒙古通辽增压车出,内蒙古通辽10KV升压车出租,内蒙古通辽10KV增压车出租,内蒙古通辽升压车租赁,内蒙古通辽增压车租赁,内蒙古通辽10KV增压车租赁,内蒙古通辽10KV升压车租赁
