充分利用道路所应有的附件做为灯具的安装载体。2.灯具采用科学、可靠的设计方案，密封等级可以到达IP67等级。3.外壳采用高品质的挤出铝型材，外表采用静电喷涂处理，防腐防酸抗碱，耐新持久。4.配光采用，按照路面照度效果需要设计，光照区域界限明显。
在购买山西太原桥梁护栏的时候是会发现产品中是存在着很多的问题的，对于的就是山西太原桥梁护栏出现裂纹的问题，实际上来说山西太原桥梁护栏出现裂纹是比较的常见的一个现象，对于山西太原桥梁护栏出现的裂纹是在实际的生产(Produce)中需要注意的，在以后的使用和的过程中更需要进行分析(Analyse)，这样的话山西太原桥梁护栏才会不出现裂纹。
那么对于山西太原桥梁护栏出现了裂纹之后应该如何去进行解决呢首先在焊接前期要选择跟山西太原桥梁护栏材质一样的焊条来焊接，一定要确定你的山西太原桥梁护栏的材质规格(specificati)，不一样的材质焊接到一起肯定会起反应的，焊材使用错误就会导致山西太原桥梁护栏有裂纹现象出现，稀释(dilute)率高也能导致裂纹，山西太原桥梁护栏的焊接层面不应高于150度以上。
你可以让电弧热量(Heat)偏向山西太原桥梁护栏侧。层间温度（temperature)能够控制（control)150度左右。山西太原桥梁护栏出现裂缝是极易影响美观的，应该要进行处理，尤其是用在山西太原桥梁护栏上是更加地影响美观的，因此的话要注意进行选择和使用，在生产(Produce)上和使用上也是要多加注意的!。
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1、山西太原防撞护栏的防撞性能，根据公路交通设施设计细则(JTG/TD81-2006)和公路交通设施设计规则(JTGD81-2006),选取的护栏形式在强度上必须能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆跃出桥外或者进入对向车道，并[详情]。
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3、与铁路、公路平行，车辆有可能闯入相邻铁路或其他公路的路段。4、路基宽度发生变化的渐变段。5、曲线半径小于半径的踣段。6、服务区、停车区或公共汽车停靠站处的变速车道区段，交通分、合流的三角地带所包括区段。
7、大、中、小桥两端或高架构造物两端与路基连接部分。8、导流岛、分隔岛处认为需要设置护栏的地方。在需要设置路侧不锈钢道路护栏的路段，大、中桥侧采用钢筋混凝土组合式不锈钢道路护栏，在土路基段及小桥、通道、涵洞上采用波形粱钢板不锈钢道路护栏。
一般路侧护栏在土路基段采用普通型钢板不锈钢道路护栏，立柱间距为4.0米，在小桥、通道及设有挡土墙的路段采用加强型钢板不锈钢道路护栏，立柱间距2.0米。路侧护栏立柱采用140x4.5钢管，横粱为310x85x3毫米变截面波形梁不锈钢道路护栏，护栏高度一般采用60厘米，当护栏立柱位于构造物上时，护栏应采用迫紧器连接。
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