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太阳能候车亭配置功能

发稿时间:2020-07-12 05:37:08     发布人:龙喜标识科技有限公司
  • 更新时间: 2020-07-12 05:37:08
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    详细信息
    公交候车亭高2.5米; 灯箱距地面高:0.5米; 灯箱展示高度: 0.5-2米; 普通人的平均无意识展望高度为1.7米 公交候车亭灯箱电源接通路灯,每晚与路灯一同亮启,每夜可以提供6小时以上的照明时间。每个灯箱内装有27支40W荧光灯,夜晚在50米距离内清晰阅读广告画面内容。 毫无遮挡的 视觉角度: 公交灯箱广告传递的品牌信息简练而直接,不占用消费者的时间, 不会象电视,广播广告一样被轻易转台,不象报纸一样翻页,可以有效的避免媒体投放费用的流失。提供夜间照明系统,令画面更具视觉冲击力,以 近的方式将品牌信息随时随地传递给消费者,对消费者具有持久的影响力。 临近销售终端: 精美的画面视觉冲击,在销售终端传递给消费者潜意识消费信息,以 贴近消费人群的方式将品牌信息有效传递,对消费者具有直接的影力。 候车亭灯箱媒体的出色表现力: 与车身等其他户外媒体相比,候车亭灯箱可以表达更为完整的广告画面以及更为生动细腻的广告诉求。候车亭的画面效果如杂志般清晰,为广告提供更大的创意空间。 大众媒体的有效投放配合: 使用候车亭灯箱配合电视、报纸的投放,可以有效降低大众媒体的边际成本,大大提高广告投放效果。

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    专业制作公交候车亭的厂家,公交候车亭款式可以定制,价格优惠,欢迎咨询。一、候车亭顶棚: 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化、镀锌,表面喷户外氟碳漆处理。 2、顶部遮阳挡雨采用阳光板拼接而成。 3、顶部骨架采用1.5mm镀锌板钣金加工成型。二、候车亭立柱: 1、立柱采用150mm×150mm×3.0mm厚碳钢方柱,磷化除锈后,表面喷户外氟碳漆处理(四层)。 2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、候车亭灯箱箱体: 1、灯箱箱体采用1.5mm厚镀锌板,表面喷户外氟碳漆处理(四层)。 2、箱体内设LED对射灯; 6支/大灯箱、2支/小灯箱。 3、每一站点增设漏电开关,时控开关总成一套。四、候车亭灯箱外框: 1、灯箱外盖采用双层1.2mm厚镀锌板,表面喷户外氟碳漆处理(四层)。 2、大灯箱透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃,小灯箱透明板采用6.0mm厚透明钢化玻璃。 3、钢化玻璃与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。 4、钢化玻璃上设渐变花边。五、候车亭箱体与外框的配合: 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、公交候车亭基础预埋件: 1、平板采用8.0mm厚400mm×400mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ16×600mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。公交候车亭灯箱常规尺寸:大灯箱尺寸:长3650mm×高1800mm×双面小灯箱尺寸:长1150mm×高1800mm×双面

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    候车亭使用材料:立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。 ??采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、阳光板、耐力板的(厚度为4.2-4.5mm)。 ??不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。 ??此外,也有一些个性化设计的候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。

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    哪里有专业的公交候车亭厂家,大批量订购就找这家公司,我们专业制作10年以上,价格从优,质量可靠。一、顶 篷: 1、顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工焊接而成,打密封胶。 2、顶部遮阳挡雨采用镀锌板拼接而成二、柱: 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、箱 体: 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。四、外 框: 1、外框采用2.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。 4、透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置。五、箱体与外框的配合: 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、座凳: 1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。七、公交候车亭基础预埋件: 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌: 1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分两次浇灌。九、公交候车亭所有螺栓(除地脚螺栓外)均为不锈钢制作。 1.尺寸规格可根据客户要求订做。 2.材料可根据客户实用情况选取。 1,[性价比高]自设工厂,自行开发,模具化生产。 2,[耐用]采用优质,进口电子零配件。 3,[跨度 ]能生产八米长灯箱,单幅面积可达23平米。 4,[生产力强]流水线作业,月生产能力在3500平米以上。 5,[稳定易懂]日高效运行12小时以上,节省大量的后期维护费用,设计科学,安装维护方便。 6,[美观精巧]依托国内 品牌机构,设计非常专业美观。 7,[节能]采用8W灯管,节能70%以上。

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