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华尔网不锈钢装饰管 中国金属学会常务副理事长田志凌表示，企业是活跃的创新力量，强化企业科技创新主体地位，关键在于实现创新的协同，科技经济的深度融合，创新生态的优化完善，而建龙集团在这三个方面均走在了行业前列。近年来，建龙不断强化创新力度，通过加大科技投入，树立极限攻关目标，搭建科研合作平台，产出了很多的高水平科技成果，从而推动了行业的不断前进。北京科技大学校长杨仁树回顾了与建龙集团多年来紧密合作的过往，以及在科技创新、人才培养、学科建设等方面取得的丰硕成果。他希望，未来双方可以不断深化合作，协同破解钢铁领域的“卡脖子”问题，共同打造师资、锻造队伍、开展研究、产出成果、培养人才、实现中国工程院院士、东北大学教授王国栋指出，从建龙集团科技工作报告中可以看出，建龙的主旋律就是创新，将产业链上存在的痛点难点作为创新点来促进创新链条的建立，进而推进产业链的延伸。而在这一过程中，建龙十分注重产学研的深度融合，多年来与东北大学同心协力、同向而行，在绿色化和数智化转型方面开展了的合作，诸多项目落地见效，可谓是硕果累累，相信在科技创新的引擎驱动下，建龙会有一个非常美好的前景。发展，为创新驱动行业绿色低碳发展和服务钢铁强国、制造强国作出更大的贡献。
华尔网不锈钢装饰管宝钢股份产销研团队密切配合，发挥宝山、东山基地产线协同供货优势，成功完成维斯塔斯哥伦比亚风电项目首批2.4万吨风电用钢的生产，并运抵用户加工现场，为项目建设的如期推进提供了有力保障，有效了宝钢风电产品的国际知名度。丹麦风力发电机制造商维斯塔斯风力技术集团是世界风力发电工业中技术发展的，位居世界十大风机设备供应商之首，具有广泛的影响力。维斯塔斯对风电塔筒采购标准要求严苛，对供应商的资格审核门槛高。宝钢股份产销研团队通力合作，一举克服了正火轧制产品工艺替代、钢板超高表面质量要求、喷码尺寸定制化设计、塔筒分段钢板信息化追溯等一系列问题，一次性通过宝山基地和东山基地两条产线的认证，并于6月份成功中标本次出口哥伦比亚项目的2.4万吨订单。订单由东山基地和宝山基地产线协同供货，发挥各自产线优势：东山基地产线发挥产线率轧制的优势，完成主要供货段的保供任务；宝山基地产线发挥技术优势，主力生产大厚度、高性能产品，保证产品质量。
华尔网不锈钢装饰管 304不锈钢装饰管制造经行业专家组成的评委会评审，鞍钢股份、燕山大学、太原理工大学共同研究开发的“先进高强汽车用钢全流程制造工艺与质量综合控制技术”项目被认定为整体达到国际先进水平。其中，低密度钢系列产品实现，先进高强汽车用钢轧制全流程板形高精度稳定控制技术达到国际领先水平。在评审过程中，评委会听取了项目组对该项目创新点与关键技术等情况的汇报，认为该项目资料齐全、数据详实，立足先进高强汽车用钢产品全流程制造工艺与过程控制开展自主研发，以开发新品种及实现高质、批量稳定生产为目标，成功研发一贯制制造工艺及性能、板形与表面质量控制技术。随着汽车轻量化的发展，先进高强汽车用钢因其优异的性能得到广泛应用，但其工业化批量生产稳定性仍存在诸多问题。对此，鞍钢钢铁研究院联合国内科研单位开展了先进高强汽车用钢全流程制造工艺与质量综合控制技术研究，其科研成果有力地促进了鞍钢实现先进高强汽车用钢率、高质量工业化批量生产。
