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顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm)，也有用铝塑板、阳光板、耐力板的。不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。另外还有采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用氟碳喷涂的。
立柱多采用304不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。
华尔网候车亭，一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，华尔网候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的华尔网候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般华尔网候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。
不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
近些年来，经过不断的发展完善，候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。
华尔网候车亭应该有自己的原创设计能力，当前很多华尔网候车亭直接复制现有的设计方案，造成了所有的城市都使用同一款候车亭样式，不能凸显城市的独特风 貌。而宿迁同德坚持候车亭的原创设计。致力于满足各个城市对候车亭风格的差异化需求，让每一款候车亭都能够完美融入到当地。其次，确保候车亭的 产品质量，候车亭从原材料采购到生产管控，都严格保障候车亭的坚固耐用，具有强度大、不易变形、不生锈等优良性能，让市民的公交出行更加、舒适。 宿迁同德能够实现候车亭生产的成本可控、质量可控、工期可控，同时达到了候车亭各种零部件的标准化、工序简单化、生产规模化。此外，售后服务同样重要。宿迁同德候车亭陈总介绍说，作为城市耐用家具，候车亭的使用年限长达数年甚至十余年，在此过程中，对于候车亭灯箱玻璃、候车亭外漆等都需要进行更新维护，如果华尔网候车亭售后不能及时到位，将会显著影响城市形象。
