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国际油价上演了高台跳水，在短短几个月时间里油价跌幅超过50%，油价对用车成本的影响忽然间变得可以忽略不计，汽车厂商用铝排代替钢板的热情。虽然从长远来看，铝排代替钢板，是大势所趋，但是如果油价无法回到14年初的高位，那铝代钢的需求也不再迫切，铝排在汽车业的发展，与国际油价显然息息相关，中国铝排研究取得了哪些成果，二战结束以后，世界航空、航天领域进入了高速发展期，一大批新材料走出实验室，投入大规模使用，极大的促进了当时航空航天、等领域的发展，在新材料的研究上，欧美和俄罗斯远远走才其他 的前面，我国也于60年始，对高强度、高性能和民用铝排展开了大规模研究，并开发出了上百种符合我国发展需要的铝排，虽然我国在铝排研究中取得了极大的成果。
只增不减，离新年还有20余日，小编在此提前祝愿各位新年快乐，身体。商家销售压力增加，价格也加快了下跌的步伐，虽然目前整体市场现货资源不多，但随着前期所订货物的陆续到达，而市场销售乏力导致的货物积压将日益凸显，资源存量对现货价格走势压力将持续升高，需求方面，现在市场刚进入淡季，市场需求短期内难有上涨可能，而且随着市场价格的下滑，终端采购观望情绪仍然较浓，市场除部分刚性需求外，其他采购或仍有推后现象，对市场价格走势的压力将持续加压，短期价格难有实质性反弹，连续三周来，国内钢材价格下跌幅度越来越大，商家心态也越来越差，价格不断在创造近10年来的新低，整体市场可谓哀鸿一片，临近周末，钢材市场价格暂时出现了止跌的迹象螺纹钢期货、唐山钢坯价格还有幅反弹。
1070铝排市场成交尚可，钢市延续走弱。部分钢厂欲焦炭价格，但各地焦企开工率并不高，厂里库存亦多低位运行，厂家抵抗心里较强，市场博弈较为激烈，贸易商参市积极性不大，而港口方面，天津港、连云港成交不佳，市场观望气氛浓，另外从市场了解到，目前市场缺货情况依旧明显，虽然目前处于淡季，但商家整体心态表现一般，就眼下来看，今日1070铝排期货持续走高，而外围市场涨幅明显，本地商家看涨心态依旧明显，预计短时间内南宁1070铝排市场价格或将继续走高，市场供应的压力依然不减，成交则较为清淡，价格跌势虽有所放缓，但向好的持续动力不足，中厚板价格的跌势也在收窄，上海、杭州等地吨价一周下跌20元至180元，由于此前市场价格已经超跌。
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