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抗震减振支座网架钢支座各部件质量要求：1、铸钢件加工后的外表面缺陷应符合国标的规则。 2、铸钢件径机械加工后的外表，应不超过8项规定：且不影响铸钢件运用寿命和运用性能时，允许修补。 3、铸钢件加工的外表缺陷情况铸钢件部位有 气孔、缩孔、砂岩、清孔缺陷大小不得超过10MM的深度，缺陷间距10mm。4、网架支座外经以内底板、中间板、衬板直径不大于所在部件。 网架钢结构支座_球形滑移支座通过抗拉装置，可以减轻因地震力、梁端配重和抵抗因离心力、横向摇摆力、横向风力以及海水波浪力等产生的竖向拉力和横向剪切力的问题，还能够可靠地解决落梁等问题，对桥梁起到了有效的保护作用。 网架钢结构支座拉力环与球面中座板之间的抗拉接触面和球面衬板为同一转动中心，可使支座在抗拉时也能实现转动功能，使抗拉力的两个接触面接触，避免了应力的集中，提高了支座的抗拉等级；通过球面衬板与球面中座板粘接的球面四氟板之间的转动来满足支座转角的要求。
虽然我们不能阻止地震的发生，但是我们可以通过建筑中加入网架钢结构支座，起到可以抗震减震的作用，降低甚至减少地震带来的危害。
网架铸钢成品铰支座通常分为固定球铰支座、滑动球铰支座、减震球铰支座、弹性铰支座、抗拔球铰支座和万向转动铰支座。 网架钢结构支座中的固定铰支座和链杆支座的区别是什么？
固定铰支座： 构件与支座用光滑的圆柱铰链联接，构件不能产生沿任何方向的移动，但可以绕销钉转动，可见固定铰支座的约束反力与圆柱铰链约束相同，即约束反力一定作用于接触点，通过销钉中心，方向未定。因此求解支反力时需要假定分解，然后分别求解两个分力后可求解总的支反力。
链杆支座： 链杆是两端用光滑铰链与其他物体链接，链接不考虑自重且中间不受力的杆件，物体在竖直方向受到约束，约束反力可向上、可向下。链杆链接的杆件一般认为是二力杆，即铰链处反力方向沿杆的方向或者沿着杆的反方向，即可以先假设约束反力方向来求解，无需假设力的分解。
在施工时应注意支座的受力情况，有的支座允许焊死，有的支座应该是自由端，有的支座需要限位等等，所以网架钢结构支座的施工应严格按照设计要求进行。
网架钢结构支座适用范围 抗震球型钢支座适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程，尤其在地震高烈 度区更为适用。 网架钢结构支座选用时应注意的事项 1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角， 对于减震支座还应注意水平弹性刚度。 2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。 3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。网架钢支座的设计依据，建筑设计规范：GB50011-2001《建筑抗震设计规范》；交通标准：JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》； 标准：GB/T17955-2009《球型支座技术条件》； 建筑设计规范：GB50017-2003《钢结构设计规范》。
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网架钢结构支座性能及参数1、网架钢结构支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四个级别；2、网架钢结构支座的抗水平力为竖向承载力的20%；3、支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%（桥梁伸缩缝）；4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）；5、网架钢结构支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm；6、网架钢结构支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃）；7、网架钢结构支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）。
