想知道气动球阀好品质经得住考验产品为何如此受欢迎?观看视频,答案自在其中。
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以匠心致初心,秉承着责任与使命,美蝶阀业有限公司恪守“信誉是根本,质量是生命”的经营理念,以诚实、守信、稳健态度,创新 福建泉州电动球阀产品研发,严把质量关口,用一颗真诚、感恩之心对待每一位客户。
如今随着气动球阀厂家增多,现在的气动球阀设备已经被应用到了各行各业中,气动球阀是阀门里使用广泛的一种通用阀门,使用量大,合理的维修保养,可以使得球阀的适用期变长,而且节约更换成本。
气动球阀厂操作时的启闭方向,一律应顺时针关闭。
由于管网中的气动阀,经常是人工启闭,启闭转数不宜过多,就是大口径阀门亦应在200-600转内。
为了便于一个人的启闭操作,在管道工压状况下,启闭力矩宜为240N-m。
气动阀启闭操作端应为方榫,且尺寸标准化,并面向地面,以便人们从地面上可直接操作。带 的阀门不适用于地下管网。
气动阀启闭程度的显示盘气动阀启闭程度的刻度线,应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上,一律面向地面,刻度线刷上荧光粉,以示醒目;
指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板,否则为刷漆的钢板,切勿使用铝皮制作;
指示盘针醒目,固定牢靠,一旦启闭调节准确后,应以铆钉锁定。
若气动阀埋设较深,操作机构及显示盘离地面距离≥1.5m时,应设有加长杆设施,且固定稳牢,以便人们从地面上观察及操作。也就是说,管网中的阀门启闭操作,不宜下井作业。
气动球阀厂操作时的启闭方向,一律应顺时针关闭。
由于管网中的气动阀,经常是人工启闭,启闭转数不宜过多,就是大口径阀门亦应在200-600转内。
为了便于一个人的启闭操作,在管道工压状况下,启闭力矩宜为240N-m。
气动阀启闭操作端应为方榫,且尺寸标准化,并面向地面,以便人们从地面上可直接操作。带 的阀门不适用于地下管网。
气动阀启闭程度的显示盘气动阀启闭程度的刻度线,应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上,一律面向地面,刻度线刷上荧光粉,以示醒目;
指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板,否则为刷漆的钢板,切勿使用铝皮制作;
指示盘针醒目,固定牢靠,一旦启闭调节准确后,应以铆钉锁定。
若气动阀埋设较深,操作机构及显示盘离地面距离≥1.5m时,应设有加长杆设施,且固定稳牢,以便人们从地面上观察及操作。也就是说,管网中的阀门启闭操作,不宜下井作业。
又如某管道系统选用了对夹式蝶阀,阀座密封材料采用聚四氟乙烯。从使用工况来看,要求并不高,都是常温常压,但在试运行过程中发现为数不少的阀门关不严,内漏严重,以至于无法正常使用,然后须要替换成闸阀。拆下来检查发现,关闭状态下的阀板与阀座有很大的间隙,还会透光。 分析其原因可能有以下几点:气动阀门密封副的结构设计不合理或制造及装配精度达不到要求;阀门安装未按要求施工而使其承受过大的力;施工过程中有焊渣、沙子、金属屑等杂质进入阀腔内,使密封作用受到影响。其实再实际些,也是根本原因就是在制造、运输或安装的某一过程中未按标准规定要求去做。 阀门在使用过程中应注意保养与维护,良好的保养与维护一方面能保证阀门可靠的运行,另一方面也能有效延长阀门的使用寿命。 传动部件的清洁与润滑 阀杆螺纹作为阀门启闭传动部件的重要组成部分,其表面的清洁度及润滑程度直接影响着阀门的正常运行。要定期检查阀杆螺纹表面的清洁度,定期采用黄油、二硫化钼或石墨粉对杆螺纹进行润滑,以确保其传动性能的可靠性。即使是不经常启闭的阀门,也要定期转动手轮,对阀杆螺纹添加润滑剂,以防螺纹咬死。
无论是电动阀门还是气动阀门,在阀门设计时一般都会考虑手动功能,阀门的手动功能- 一般通过手轮或手柄来实现。阀门的手轮或手柄,是按照普通的人力来设计的,考虑了密封面的强度和必要的关闭力。因此在实际阀门启闭操作过程中不能用长杠杆或长扳手来扳动。有些人习惯于使用“F”形扳手,应严格注意,不要用力过大过猛,否则容易损坏密封面,或扳断手轮、手柄,对于部分通过伞齿轮或蜗轮蜗杆传动的阀门,采用加长杠杆或“F”形扳手来操作手轮,用力过大过猛可能导致伞齿轮或蜗轮蜗杆变形或损坏。
启闭阀门,用力应该平稳,不可撞击。某些采用撞击手轮启闭的高压阀门各部件在设计制造时已经考虑了这种冲击力,与一般阀门不能等同。
当阀门全开后,应将手轮倒转少许,使螺纹之间严紧,以免松动损伤。对于明杆阀门,要记住全开和全闭时的阀杆位置,以便于检查全开全闭时阀门状态是否正常,假如阀瓣脱落,或阀芯与阀座密封面之间嵌人较大杂物,全开全闭时的阀杆位置就要变化,届时就能非常容易发现故障以便及时采取进一步措施。
管路初用时,内部杂物较多,可将阀门微启,利用介质的高速流动,将其冲走,然后轻轻关闭(不能快闭、猛闭,以防残留杂质夹伤密封面),再次开启,如此重复多次,冲净脏物,再投人正常工作。
启闭阀门,用力应该平稳,不可撞击。某些采用撞击手轮启闭的高压阀门各部件在设计制造时已经考虑了这种冲击力,与一般阀门不能等同。
当阀门全开后,应将手轮倒转少许,使螺纹之间严紧,以免松动损伤。对于明杆阀门,要记住全开和全闭时的阀杆位置,以便于检查全开全闭时阀门状态是否正常,假如阀瓣脱落,或阀芯与阀座密封面之间嵌人较大杂物,全开全闭时的阀杆位置就要变化,届时就能非常容易发现故障以便及时采取进一步措施。
管路初用时,内部杂物较多,可将阀门微启,利用介质的高速流动,将其冲走,然后轻轻关闭(不能快闭、猛闭,以防残留杂质夹伤密封面),再次开启,如此重复多次,冲净脏物,再投人正常工作。