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马钢废钢采购价格上调60，兴澄特钢涨100，宝钢涨200，福建三宝跌30；昨日宝钢11月份废钢采购价格和10月份废钢结算价格，较之前有所上调，市场略有提振，但目前市场运行仍显低迷，成材震荡不稳，周边市场后期行情不明，钢厂仍显分歧，但废钢市场资源趋紧，所以废钢市场短期内后期波动有限。 今日生铁市场延续平稳，市场成交较为清淡，观望氛围较浓，目前部分地区铁厂依旧未复工，在生产企业数量少，个别企业将炼钢生铁转产铸造用铁，导致市场供货量变小，据铁厂反映，下游需求采购积极性欠佳，订单数量有限，市场难有支撑，拉涨动力不足，预计短期内生铁市场或将维持平稳运行。 【焦煤】焦煤市场稳中盘整运行山东济南A：28%；S1%，6000大卡动力煤价格810元/吨，保持平稳；上海1480元/吨，太原1390元/吨，潍坊1370元/吨，邯郸1410元/吨，唐山1470元/吨；唐银、河北钢铁、承德钢铁、天钢钢铁一级冶金焦采购价?。
2.今冬钢材冬储行情仍将淡化；很多人都认为，随着此前审批通过的铁路、公路等一大批基建项目的相继进入开工阶段，今冬的钢材需求将明显好于往年；且将于十一月八日召开，市场对于后宏观经济的期待抱有极大的信心，认为来年春季将是经济触底回升的节点，可能会引发熄火两年的钢材冬储行情重燃。 但笔者对此抱怀疑态度，随着钢铁产业进入低盈利、亏损阶段，市场上钢贸商大量退出，剩下的也在资金紧张的压力下艰难前行，粗放式的囤货待涨销售模式已经成为历史，基本难以出现往年冬季钢贸商大量囤货的现象，仍将继续淡化。 目前钢贸商的模式已经失效，加上整体行情低迷，对钢贸商的只收不贷迫使大量钢贸企业倒闭退出，资金大量，再加上向终端垫资供货较多，且前三季度钢铁行业再次出现全行业亏损，尽管9~10月阶段性获利增加，但依旧难改大局；目前钢铁行业仍处于资金紧张的状况。
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长期来看，基础设施存量与发达相比有较大差距，基建仍具韧性，但由于前些年基础设施快速建设，年度规模重回高速增长的可能性较小。随着新基建力度加强，基建中65mn钢板需求结构也将发生变化，其中的轨道交通、特高压建设用钢规模化供应，其他领域的65mn钢板需求则更加分散且多样化，65mn钢板企业可从中挖掘更多市场机会。 发生以来，积极扩大有效，基建被寄予重望，但基建增速回升，累计增速9月份才开始转正，且增速仅为0.2%，16锰钢板仍弱于市场预期。基建增速自2017年底开始快速连续下滑，增速由20%以上降至2018年9月的3.3%点后，累计增速基本保持在4%左右。 今年年初袭来，1-2月基建增速快速下滑至-30.3%，之后逐步回升，但力度弱于预期，且16锰钢板近两个月以来改善趋缓。基建增速长周期下行一方面有其内在原因，基础设施条件已经明显改善，16锰钢板长期的高增长难以；另一方面是在资金筹措方面遇到一些问题。
