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压缩空气过滤器 三、主管路过滤器 主管路过滤器在压缩空气净化中起主力净化作用，依据设计时所用的结构、滤材及机理的不同，过滤精度在～1μm，过滤效率≥99% 1、它能有效地滤除空气中大于1μm的固体微粒子及液态水雾，并有一定的除油雾能力。经其过滤的压缩空气可以直接用于气缸、换向阀、风动工具、测量仪表及各种机械上的气动回路。 2、由于进入主管路过滤器的压缩空气中含有大量粒径间于0.1μm～0.5μm的微粒子，因它们的穿透率是 的（根据当前大多数理论），为了提高其过滤效率，滤芯材料大都采用纤维滤纸类材质，如玻璃纤维滤纸。 3、它的过滤机理以惯性冲击和拦截滞留为主，对粒径小于0.1μm的油雾微粒扩散机理起着主要作用，但滤速不能太高。
压缩空气过滤器 空气过滤器滤芯的等级如何划分？ 空气过滤器滤芯的等级标准划分依据是什么? 根据ISo8573．1质量等级，过滤器处理压缩空气所达到的等级，一般根据滤芯处理后同态污染物粒子的尺寸大小、液态水的含量和油滴、油雾、油汽的含量来划分。 一般过滤器的等级可分为预过滤、初过滤、精过滤和活性炭过滤。其中预过滤器一般滤除直径3～5um微粒，初过滤器一般滤除直径0．5-1um微粒和油雾剩余含量1ppm，精过滤器一般滤除直径0．01um微粒和油雾剩余含量0．O1ppm，活性炭过滤器则主要用来去除臭味和油蒸气(油雾剩余含量仅0．O03ppm)。 空气过滤器不同等级标准的适用场合有哪些? 预过滤器一般用于压缩机(后冷却器)的下游，使用场合要求不高。 初过滤器一般用于工具、电动机(马达)、气缸等。 精过滤器一般用于喷漆、注塑、仪表、控制阀、传动、搅拌、电子元件制造、氮分离等。 活性炭过滤器一般用于食品和药品制造、呼吸空气、气体加工等。
压缩空气过滤器 气源三联件维护保养 1、滤芯和存水杯要定期进行清洗。 2、调压失灵不准，应检查调压装置的弹簧、阀芯、平衡弹簧是否损坏。 3、溢流孔有大量气体溢出时，应检查膜片和阀杆上的橡胶是否损坏。 4、定期清洗，可用肥皂水和清水，忌用丙酮、甲苯等有机溶剂清洗存水杯、视油窗等塑料零件。 5、装配时，滑动零件及O型圈处涂适量黄油或润滑油。 气动三联件是指：将空气过滤器（F）、减压阀（R）和油雾器（L）三种气源处理元件组装在一起。
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压缩空气过滤器 空气过滤器能否降低空气露点？ 答：过滤器一般只能除去固体的、液体的微粒（滴），而水蒸汽却可以毫无阻挡地通过过滤材料弯弯曲曲的通经。所以，机械式过滤器无法将其滤除（活性炭过滤器除外）。要从根本上去除水蒸汽和油蒸气，只有勇于干燥机降低空气的露点温度。 空气过滤器效率与空气温度的关系是什么？ 答：压缩空气中所含油和水的温度，影响着过滤器效率。如：当温度为30℃时，流经过滤器的油含量为20℃时的5倍；当温度上升为40℃时，流经过滤器的油含量为20℃时的10倍。所以过滤器一般要安装在压缩空气系统的温度 点。
