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桥梁护栏支架又叫桥栏铸钢支架桥梁铸铁支架,高速公路护栏,铸钢护栏支架焊接支架,护栏支架,铸铁支架,防撞护栏支架,高速公路护栏铸铁管架,桥栏管托。铸铁支架工艺:砂模成型—浇铸—半成品成型—喷砂处理—喷漆—成品特点:生产环节较少,生产过程易控制,批次产量大。铸钢护栏支架工艺:砂模成型—砂模硬化—电炉浇铸—半成品成型—喷砂处理—喷漆—成品特 点:生产环节较少。生产过程:钢板焊接支架生 产制造过程成型准确,可按不同图纸的设计要求生产,同时产品的外观尺寸与图纸设计要求一致,并且外形美观,可满足市政及高速公路景观设计的要求.安 装:钢板焊接支架安装方便,安装费用低。公路防撞护栏按设置位置可分为路侧护栏和中央分隔带护栏。路侧护栏,是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外,避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。中央分隔带护栏,是指设置于公路中央分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道,并保护分隔带内的构造物。
高速公路护栏板属于保护设施,在各大高速公路边都可以见到。由于应用的特殊性,因此对于其标准要求都非常注重。那么大家知道这种护栏板到底有何标准要求吗?什么样的产品才属于合格产品呢?目前,按照性能结构可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏三种形式,它助于高速行车及提高行车舒适度,同时也符合了高速公路桥梁景观设计要求。行业内对于这一块要求比较严格,制订了相关标准要求:标准护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。两波形梁护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。
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