二十、铁路铺轨架梁工程专业承包资质标准
32.1 一级资质标准
32.1.1 企业资产
净资产 4000 万元以上。
32.1.2 企业主要人员
（1）铁路工程专业一级注册建造师不少于 10 人。
（2）技术负责人具有 10 年以上从事铁路工程施工技术管理工作经历，且具有铁道工程专业高级职称；铁道工程相关专业中级以上职称人员不少于 35 人，机械工程专业中级以上职称人员不少于 15 人，铁路运输专业中级职称以上人员不少于 5 人。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于 40人，且施工员、测量员、质量员、员、试验员、材料员、标准员、机械员、劳务员、资料员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于 50 人。
32.1.3 企业工程业绩
近 10 年累计承担过 1000 公里以上机械铺轨架梁工程的施工，工程质量合格。
32.2 二级资质标准
32.2.1 企业资产
净资产 2000 万元以上。
32.2.2 企业主要人员
（1）铁路工程专业一级注册建造师不少于 5 人。
（2）技术负责人具有 8 年以上从事铁路工程施工技术管理工作经历，且具有铁道工程专业高级职称；铁道工程、机械工程和铁路运输等专业中级以上职称人员不少于 30 人。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于 20人，且施工员、测量员、质量员、员、试验员、材料员、标准员、机械员、劳务员、资料员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于 30 人。
（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质一级标准要求的工程业绩不少于 2 项。
32.3 承包工程范围
32.3.1 一级资质
可承担各类大中型铁路铺轨架梁工程施工。
32.3.2 二级资质
可承担 50 公里以下Ⅰ级铁路、 公里以下既有线100改造以及Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级铁路铺轨架梁工程施工。
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2.文件化管理系统使所有质量工作可识别、可见性和可检查性，通过培训使员工了解质量的重要性和工作要求。
3.可以保证产品的质量。
4.它可以降低企业的各种管理成本和损失成本，提率。
5.为客户和潜在客户提供心。
6.公司形象，增加竞争实力。
7.满足市场准入的要求。
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4.第三方认证，提供广泛的认可，节省第二方审核的精力和费用。
5.有效避免产品责任。
6.获得国际贸易通行证，国际贸易壁垒。
7.法律责任的减免：例如更容易的许可，更少的检查和简化的报告要求。
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首先，要明确的是，根据我国的有关规定，资质买卖是违法的，如果企业提供资质并以其他方式允许他人以企业名义承包项目，则责令其纠正，没收违法所得，并处以罚款。情节严重的，可能会降低资质等级甚至吊销资质。那么什么是资质买卖呢?事实上，资质出售是公司股权转让的捆绑，买卖资质时，有资质的公司转让给承办人，目标公司的法人变更为承办人，对资质进行相应的变更，这样就顺理成章的把资质过户到自己名下。
建筑资质是如此有用，为什么还有买卖的事情发生?原因是有些公司不符合申请资质的条件导致资质不能申请，还有的因为资质比较麻烦而打算收购资质，此外，随着建筑行业竞争压力的增加，也有一些公司因管理不善而希望转让公司的资质，所以出现了资质买卖的问题。
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