以下是:【弹簧钢板65Mn】弹簧钢板自营品质有保障的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 5000/吨 |
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| 发货期限 | 3天左右 |
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| 供货总量 | 20000 |
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| 运费说明 | 可物流 |
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| 小起订 | 1kg |
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| 质量等级 | 受理质量异议 |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 产品材质 | 65Mn |
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| 产品品牌 | 承钢-敬业-鞍钢 |
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| 产品规格 | 厚度2-60MM齐全 |
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| 发货城市 | 聊城 |
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| 产品产地 | 中国 |
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| 加工定制 | 可按需切割下料 |
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| 产品型号 | 弹簧钢板 |
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| 可售卖地 | 全国 |
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弹簧钢板65Mn：65mn弹簧钢带，弹簧钢钢板65mn，50cva钢线，50cv4钢板，60si2mn钢板，sk5弹簧钢板，sk5钢带，sk7弹簧钢带，sk7钢板，1065弹簧钢板，sup10弹簧钢板，60Si2Mn交货状态：一般以热轧热处理进行交货，也可根据使用要求进行正火、退火交货，或根据使用要求进行淬火加回火的热处理进行交货。弹簧钢牌号介绍：弹簧钢是一类钢种其中包括多种弹簧钢牌号除60Si2Mn之外还有55SiCr、60Si2Cr、65Mn、70Mn、38Si2等多种牌号，65Mn钢板介绍标准：GB/T711-8865Mn钢板，锰提高淬透性，φ12mm的钢材油中可以淬透，表面脱碳倾向比硅钢小，经热处理后的综合力学性能优于碳钢，但有过热敏感性和回火脆性。60Si2Mn用途：60Si2Mn常用于制造弹簧，比如机车、汽车、拖拉机板簧、非特殊要求的汽车稳定杆、地应力的火车转向架弹簧、轨道扣件用弹条等，四、焊接时，在接头旁边引燃点弧并使之燃烧稳定，将电弧移至接头处使接头金属熔化后迅速将电弧熄灭，同时轻微施加顶锻力，冷却后即完成焊接过程，焊接过程中不使用填充焊丝
弹簧钢板65Mn65Mn热处理及冷拔硬化后，强度比较高，具有一定的柔韧性和可塑性;相同表面状态和完全淬透情况下，疲劳极限与五彩合金弹簧相当。但淬透性非常差，主要用于较小尺寸的弹簧，如调压调速弹簧、测力弹簧、一般机械上的圆、方螺旋弹簧或拉成钢丝作小型机械上的弹簧。牌号:65Mn；标准:GB/T 1222-2007。●65Mn成分：C :~:~:~ :≤ :≤:≤:≤:≤力学性能：抗拉强度 Rb(MPa):≥980屈服强度 Rs (MPa):≥785伸长率 δ10 (%):14~断面收缩率 ψ (%):不小于1065Mn硬度：热轧硬度:240~270HB冷轧软态硬度:190~220HB冷轧硬态硬度:300~340HB热处理硬度:38~60HRC65Mn热处理：65Mn低合金圆钢必须应具备高的弹性极限和高的屈强比，以避免弹簧钢在高载荷下产生变形;同时还要求有良好的淬透性和低的脱碳敏感性，使弹性极限大幅度降低;以及良好的表面质量，在冷热状态下容易加工成形和良好的热处理工艺性。在热状态下成型的弹簧热成型弹簧钢的热处理工艺。用这种方法成型弹簧钢多数是将热成型和热处理结合在一起进行的,而螺旋弹簧钢则大多数是在热成型后再进行热处理。这种弹簧钢的热处理方式是淬火+中温回火,热处理后组织为回火托氏体。这种组织的弹性极限和屈服极限高,并有一定的韧性。采用全新的理念和方法，创新性地进行稳定性控制技术开发对容易在这"秒"时间里产生的"轧破、甩尾"等问题的形成机理进行认真分析，从减少轧辊受损、减少尾部跑偏等多个方面开展工作，经过3年多的软件程序开发、跟踪试验、评估、分析确定合理的工艺参数。
弹簧钢板65Mn强度，硬度，弹性和淬透性均比65号钢高，具有过热敏感性和回火脆性倾向，水淬有形成裂纹倾向，5断面收缩率ψ%：不大于10硬度：热轧,≤302HB;冷拉+热处理,≤321HB热处理规范热处理规范及金相组织：热处理规范：淬火830℃±20℃,油冷;回火540℃±50℃特殊需要时,±30℃，精密机床丝杆，切刀，螺旋辊子轴承上的套环，铁道钢轨等化学成分化学成份：碳C：0，62～0，70钢带硅Si：0，17～0，37锰Mn：0，90～20硫S：≤0，035磷P：≤0，25力学性能力学性能：抗拉强度σbMPa：825~925屈服强度σsMPa：520~690伸长率δ10%：14~22。
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