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不锈钢桥梁护栏采用连接附件与热镀管支柱固定，比较经济实惠，而且外形美观，风阻少，经过镀锌涂塑双涂层能够延长使用寿命，减少维护费用。不锈钢栏杆设计应该避免儿童攀登，栏杆的垂直杆件间距要小于0.11m，放置花盆处一定要采取防坠落措施。如果是低层、多层的住宅的阳台栏杆净高要高于1.05m;中高层、高层住宅的阳台栏杆净高要高于1.10m，封闭阳台栏杆应满足阳台栏杆净高要求。中高层、高层及寒冷、严寒地区住宅的阳台应采用实体栏板。
不锈钢桥(梁)栏杆施工注意的问题：护栏需使用钢模板，模板加工按机械制造的工艺进行，模板交角处采用倒圆角处理，使其平顺整洁，尺寸严格按设计要求制作。按照设计的要求合理设置断缝及诱导缝，模板拆除后应立即进行诱导缝的切割。浇筑到顶面时，应安排专人进行抹面修整处理，确保护栏成型后，顶面光洁，线形顺畅。护栏模板底砂浆找平层严禁侵入护栏混凝土，护栏施工完毕后予以。



   桥梁护栏质量控制：模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀。护栏钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求，特别是内测的钢筋位置要。模板安装后要检查模板的侧面和顶面，模板的侧面和顶面都要顺直。

   护栏混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5％，深度不超过10mm。 质量控制同一跨内的单侧护栏应浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。护栏面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观，高度一致。护栏全桥线性直线段顺直，曲线段弧线圆顺，无折线和死角。




餐馆和马路之间有五六米宽的人行道，人行道和马路间有一米高左右的铁栏杆阻隔。过了不一会儿，一辆汽车从公路上驶向餐馆，并在栏杆外的路边停下。这时，店里出来一位，开始动手拆掉连接栏杆的固定螺丝，再拆除栏杆放到一边，随后引导车辆开上人行道，停在餐馆门口。 车上的人下来就餐。原来如此。上前问道：这样拆卸就不担心损坏栏杆吗。这位自称姓王，他告诉，拆掉隔离栏主要是怕客人翻越栏杆时摔倒。可是观察后发现，该餐馆外的一片区域全是人行道，没有画设停车位。 2003年前后，市开始在道路逐步推行交通隔离护栏，主要是用于防止车辆随意调头、行人横穿马路等交通行为。市局副表示，这些护栏种类繁多、设置复杂，目前普遍锈蚀、脏乱比较严重，有碍道路景观，不利于行车，影响了各种救急车辆的应急救援，而且每年有多起环卫工人在对护栏进行保洁时被撞伤。 说，道路隔离护栏被拆除后，作为配套，将根据不同道路的条件，增设机动车与非机动车隔离以及人行道隔离设施，增设人行地下通道或人行天桥，交通标志标线和标牌，整合规范主辅道路以及机动车、非机动车绿化带开口，完善路口设施。 如今道路大都安装了护栏，看上去非常牢靠，警示牌上明确规定何处不可停靠，停车即会。虽然这是一所正在建设中的城市，地铁建造区域非常拥堵，但是多了隔离的道路护栏，不但明确了机动车、非机动车的行驶方向、区域，还平添了几分感，让广大驾驶员朋友能够安心开车，实在便利许多。




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