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世瑞新材生产的新型逃生管道规格为Φ800×30mm,3米/根,可按定尺,69公斤/米,橘黄色。 逃生管采用高分子管材,该隧道逃生管型重量轻拆装和搬运方便;抗冲击强度高、管道韧性好,吸收大量冲击能量,为隧道施工逃生提供了可靠的保障;交通部门采用新型材料对公路、铁路隧道逃生管道进行了设计。 同时,新型应援通道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便。

      隧道逃生管道指是什么材质的管道?首先要虑什么样的管道可以作为逃生管道,作为逃生管道首先要虑管道的抗冲击性能,耐压,传统的逃生管道是钢管,但是随着科技的不断进步,新的更加抗冲击的管材在市场上出现了,高分子隧道逃生管道——新型轻质逃生管道,是钢管重量的三分之一,抗冲性能是钢管的3倍左右,价格比钢管稍贵,但是综合性价比却远远超过了钢管。

高分子逃生管道技术参数:1.高分子逃生管道平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

2.常用规格:DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm

3.高分子逃生管道长度标准:1.5米 3米 4米 6米,也可根据要求定做。

4.连接方式:抱箍连接,链条软连接

5.高分子逃生管道颜色:橘黄色

6.重量:以DN800*30mm为例,约为70kg/米




隧道逃生通道的选材要求

1、逃生通道的抗冲击性能要好,能承受隧道塌方时大石块的剧烈冲击。

2、逃生通道的口径要大,一般常用的逃生通道的规格为DN600-DN800mm,这种规格的管道的更适合人体爬行。

 与钢管相比,高分子逃生管道具有适当的抗压度、连接方便、造价低、使用寿命长、耐腐蚀及耐低温的优越性。因此,选用高分子逃生管道作为逃生管。

高分子逃生管道优点:

1、重量轻、同规格下重量仅为钢管重量的1/3,拆装和搬运方便。

2、管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了ji为可靠的保障。

3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

4、耐磨损、抗老化,可长时间重复使用。

5、比以往钢管管壁更光滑,摩擦系数为新钢管的6分之1       

    高分子管被称为”令人惊异的工程塑料”,抗冲击性能非常强,即使受到地壳的强烈变动,例如地震等,管道也不会出现断裂,只会发生轻的变形,目前几乎无法测出高分子管的抗冲击ji限。因此将高分子管用作逃生管综合性价比非常高。

高分子逃生管道规格参数:

材质:HDPE  

颜色:橘黄色

用途:隧道逃生

产地:洛阳

长度:3(m) 外径:800(mm) 壁厚:30(mm)

逃生管道应用领域:

隧道工程:隧道施工逃生管道、隧道救援应急通道。

电力工程:工艺用水回水、化水输送。

污水处理:污水处理厂污水处理排放管、污水管及生物池循环水管线。

制药行业:输送各种腐蚀性介质、污水、废水。

水利工程:埋地长距离引水、调水、输水管线。

市政工程:城市高层建筑给水、自来水工程、热网回水、煤气、天然气等输送管线。



世瑞新材料科技有限公司本着以诚信为基础、服务求发展的经营理念,员工工作热情饱满,使公司自成立以来,在激烈的 四川泸州逃生管道竞争中不断发展壮大。经过多年的努力开拓,公司以良好的 四川泸州逃生管道性价比,优良及时的售后服务赢得了客户的信赖。公司愿一如既往地与各位新老朋友真诚合作、互惠互利、共同发展。我们的宗旨是为客户:创造便利和放心!我公司本着先做人、后做事的态度,对所有新老客户免费提供 四川泸州逃生管道方面的咨询。




我公司生产隧道逃生管道,新型隧道逃生管道,轻型隧道逃生管道,逃生通道,钢制逃生管道,悬挂式逃生管道。隧道逃生管道重量轻、抗冲击、拆装搬运方便,为隧道应急救援提供可靠保障!

       由于逃生管道材料重量轻,拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了ji为可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境损坏能力远远超过一般管道。交通部门采用新材料对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。同时,新型应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便。 通过对逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。



       我公司专业研发生产公路隧道逃生管道的企业,公路隧道逃生管道填补公路隧道逃生管道多项空白,此种新型材料逃生管道,性能优越,实用性强独占市场先机,生产供不应求,在逃生管道设计中,目前管材选用zui常用的是钢管,经长期现场考察发现,施工现场使用的钢管存在造价高、接口多、不密封、耐腐蚀性差等缺点,施工时经常搁置在洞室外,起不到防止隧道塌方时逃生逃生的作用,对隧道施工人员生命造成ji大的隐患,因此有必要更新逃生管选材,在隧道施工设计时我们提议更换逃生管道材料。

       在隧道逃生领域,以往传统的逃生管材质是钢管,但是钢管的抗冲击性能差,在抗冲击性能测试中,钢管和公路隧道逃生管道相比,当受到剧烈撞击之后,钢管发生了严重变形,但是公路隧道逃生管道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好,其次和钢管相比,公路隧道逃生管道重量轻变,便于输送和安装,而且价格适中,综合性价比高。




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