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1业废物，即工业固体废弃物，是指工矿企业在生产活动过程中排放出来的各种废渣、粉尘及其他废物等。如化学工业的酸碱污泥、机械工业的废铸砂、食品工业的活性炭渣、纤维工业的动植物的纤维屑、硅酸盐工业的砖瓦碎块等。这种固体废物，数量庞大，成分复杂，种类繁多。有一般工业废物和工业有害固体废物之分。前者如高炉渣、钢渣、赤泥、有色金属渣、粉煤灰、煤渣、硫酸渣、废石膏、盐泥等；后者包括有毒的、易燃的、有腐蚀性的、能传播疾病的及有强化学反应的废弃物。随着工业生产的发展，工业废物数量日益增加。其消极堆放，占用土地，污染土壤、水源和大气，影响作物生长，危害人体。如经过适当的工艺处理，可成为工业原料或能源。工业固体废物较废水、废




1用工程塑料的汽车内饰，不仅可以减轻零部件的40%的重量，另外，采购成本也同样可以降低40%左右。目前我们使用在汽车内饰中的主要材料主要有PA、PP、PS、abs、PU、PE、SAN、SMA等。因此，近年来改性塑料在汽车上的用量迅速上升。
 
国外汽车内饰塑料采用较多的是PU、PVC、ABS和PP，日本这几种树脂占汽车内饰件用树脂的80%；西欧汽车内饰件多采用PU，约占内饰件的80%，汽车内饰件制品主要有仪表板、车门内板、车门内板、转向盘、座椅等零部件。
 制造汽车仪表板的理想材料。PC/ABS合金的热变形温度为110℃～135℃，完全可以满足热带 炎热的夏天中午汽车在室外停放的受热要求。

PC/ABS合金有良好的涂饰性和对覆盖膜的黏附性，因此用PC/ABS合金制成的仪表板无需进行表面预处理，可以直接喷涂软质面漆或覆涂pvc膜。PC/ABS合金塑料还用来制造汽车仪表板周围部件、防冻板、车门把手、阴流板、托架、转向柱护套、装饰板、空调系统配件等汽车零部件。

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