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球墨铸铁管是指用球墨铸铁铸造的直管及管配件的通称。世界各国及国际标准中均沿用了这个名词。这种球墨铸铁管不仅具有高强度、高初性,而且壁薄。我国过去也生产过球墨铸铁管,但其韧性值及壁厚远远达不到球墨铸铁管的水平。 在城市和工业建设中,需要使用大量管道,而且很大一部分埋入地下,因此需要管道本身具有较高的耐腐蚀能力。过去一般采用普通铸铁管,但由于普通铸铁管的强度和韧性较低,承受不了较高的内外载荷,所以有些地方不得不用钢管代替。而钢管的耐腐蚀能力差,使用寿命短。球墨铸铁管的出现解决了上述矛盾。它的机械性能接近钢管,其耐腐蚀性能还略高于普通铸铁管。它不仅用作输水管道,而且大量用作城市煤气管道,石油及天然气管道,以及用作耐腐蚀,耐磨损物料的输送设备和地下建筑构件等。 球墨铸铁管的生产和应用,将为我国城市、农村、工业等方而的建设带来显著的社会效益。




球墨铸铁管用作管道开始时，铁管道和配件大多数由主要工业 生产，它们的制造、设计和使用既符合 标准，也符合国际标准和实施规程(I502531)。就运送水和其它液体来说，早就证明球铁管道要优于灰铸铁管道。这种转变的主要原因在于铁素体球墨铸铁的强度和韧性的配合，使得由这种材料所制成的管道能经受高的运行压力，在铺设时能草率装卸。席气输送管道必须能经受多使用条的要求，即经受在管道附近的挖掘和市政工程施工以及交通运输等，这里球铁管道的高强度、高切性和简单的安装及连接工艺已经证明选用这种材料是果断的。  就生产的吨位而论，汽车工业是球墨铸铁铸件第二用户，其数项多。球铁应用于汽车中的三个主要地方：(1)动力源一发动机部件；(2)动力传递一一齿轮系、齿轮和轴套；(3)车物悬置、制动器和转向装置。动力源曲轴是承受连续变化的弯曲、扭转和剪切载荷的零件，并且在它的使用寿命内，要循环十亿次，汽车设计的工程师们早在19152年即在发现用镁处理的方法四年之后，就立刻考虑采用球铁的可能性。福特汽车公司的几乎所有曲轴都用这种材料来制造。世界上大多数汽油机汽车都装上球铁曲轴来代替锻钢曲轴，这种应用被认为是价值工程的典型例子。
 



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支管装置前，首要依照管道斜度将托吊架装置结束，或许栽好吊卡。将预制好的管道刺进立管预留口的承口内，将支管预留口尺度照准，球墨铸铁管并固定好支管，然后打麻、捻口。吊顶内敷设的支管，结尾带有清扫口时，应将清扫口接至上层地上，便于清掏。支管装置结束后，将清洁用具及设备的预留管装置到位，找准尺度并合作土建将楼板孔洞封堵紧密，预留的管口装上暂时丝堵。在管道堆场复检管材质量合格后开端吊装运管。由于现场暂时路途没有悉数竣工，场所松软，不宜选用汽车和人力平推车运管，为包管管道运送的性球墨铸铁管现货价格，球墨铸铁管选用便宜的岸铁船，用推土机拉动运管。便宜的岸铁船底板厚12cm，装卸管子的支架用木块作衬垫，管架两头做好防翻滚办法。为保证在吊运过程中不损伤管子，吊装暂时用软性资料把钢丝绳包住，吊管时在管口两头用橡胶垫衬垫，做到专业人担任，轻吊轻放。管子运到工地，沿沟槽方向放置。然后依据描绘水流方向摆放管子，注意要尽量满足“水流从承口流进，从插口流出”。


 



防腐处理  沥青漆涂层  沥青漆涂层是用于输送燃气的管道。喷漆前对管子进行预热可以提高沥青漆的附着力，加速干燥。水泥砂浆内衬+特殊涂层 这种内防腐措施适用于输送污水的管道，可以提高内衬的抗腐蚀能力。环氧煤沥青涂层 环氧煤沥青涂层既适用于燃气管道，也适用于污水管道。它是一种双组分涂层，该涂层具有较高的附着力和非常光滑的表面环氧陶瓷内衬 环氧陶瓷内衬适用于污水管道和燃气管道，但是由于制造工艺难度大，成本高，所以在使用上有一定的局限性。环氧陶瓷内衬具有很高  的附着力和光洁度，是一种极好的防腐蚀涂层。铝酸盐水泥涂层或硫酸盐水泥涂层  这两种特殊水泥涂层均适用于污水管道用球墨铸铁管的内防腐，提高抵抗污水中酸碱成分的侵蚀能力。




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