钢筋笼绕筋机主机：含机架、底座、铁辊、传动系统等。铁辊旋转带动钢筋笼转动，按图纸设计间距，配合小车移动缠绕箍筋成型。
钢筋笼绕筋机小车部分；车架、圆盘、放线器、轨道、行走轮、电机等组成。圆盘用于缠绕筋存放，绕筋通过放线器连接于骨架，骨架旋转、小车直行，缠绕筋拉动圆盘自行转动。
钢筋笼绕筋机优势
1，钢筋笼绕筋机加工范围广，适合各种主筋箍筋数量，形式、型号、大小、长度的设计要求，不会因为设备功能影响钢筋笼设计或不能上机生产。
2，机械化作业不受人为因素影响，长时间工作可稳定不变。质量稳定。
3，钢筋笼绕筋机做出的产品结构紧凑，造型美观。
4，成型速度快，待工状态2个可全程生产，正常工况3-6人 可生产10-20多节钢筋笼。
5，流水线作业形式，独立施工不受工序影响，不间断完成主筋箍筋焊接成型，绕筋过程施焊等全部过程。
数控钢筋笼滚焊机与传统的钢筋笼成型方式相比，具有如下优势或特点：
1、设备自动化程度高，加工成型速度快。与普通人工成型方式相比，是传统人工制作的3～4倍。
2、加工质量稳定可靠：由于采用的是机械化作业，主筋、缠绕筋的间距均匀，精度高；由于采用机械旋转的方式，盘筋与主筋缠绕紧密；先成型后加内箍筋，钢筋笼直径一致，可确保钢筋笼同心度。产品质量完全达到规范要求。监理对机械化加工的钢筋笼基本实行了“免检”
3、加工成本大大降低，完成同样任务量时，机械制作可节省人力3/4。
4、工人疲劳强度大大降低，由于机械化作业，工人起辅助作用，施工形象大大得到
5、箍筋不需搭接，较之手工作业节省材料1%，降低了施工成本，由于主筋在其圆周上分布均匀，多个钢筋笼搭接时很方便，节省了吊装时间
传统以来，在有桩基施工的建筑工程中，桩基所用的钢筋笼一直由人工缠绕绑扎或弯圆后焊接。由人工制作钢筋笼，间距不均匀，松松垮垮，极易变形，影响了工程质量；且需要大量的人力，加工成本也很高。在我国各施工现场，还是以人工加工为主，但钢筋笼的自动成型已成必然发展趋势。
(设定各功能区域，选择钢筋笼生产工艺，确定本机位置)
安装；
1、安装基座；按区域位置铺设中间动力基座，向两边连接其它基座并使其平行，连接螺栓不拧紧螺母，总长直线度≤5cm。
2、 机架；共7节机架，安装于基座上并连接螺钉，传动机架安装在动力底座上，固定轴承座全部靠近小车方向。拧紧全部螺母。
传动安装；减速机安装在动力基座电机底板上，安装好链条，过渡链条松紧(指压松边20-50mm为宜)，张紧链条尽量绷紧。
河南建贸钢筋笼绕筋机的出现，解决了钢筋笼滚焊机内加强筋与内支撑不便于安装的问题，结束了钢筋笼一贯手工的历史，为我国桥梁桩基制造大大了效率，可根据客户情况定制设备，可一次性加工30米以上，直径两米以上钢筋笼，广泛应用于高铁、高速等项目建设，建贸钢筋笼绕筋机加工出的钢筋笼精度高，误差小，两个相邻之间绕筋误差在3mm以内，用米尺直接拉3米长度，总共误差在2CM以内。
建贸钢筋笼绕筋机所有制作材料严格使用国标钢材，生产严谨，故障率远低于行业平均水平，河南建贸郑重承诺绕筋机整机质保一年，不仅要把好的产品销售出去，还要给客户提供优质的售后服务，尽快速度为客户安装设备，尽快速度为客户解决问题。
钢筋笼绕筋机，主要由小车部分（包含钢筋承接圆盘、防线调直器、轨道）、动力柜（数控记忆作业参数）、传动结构（电机、滚笼支架）组成。主要适用于高层建筑、高速公路、高速铁路、大型桥梁等大型工程混凝土结构内主骨架钢筋的弯曲加工
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钢筋笼主要起的作用跟柱子纵向钢筋的受力是同理，主要起抗拉作用，混凝土的抗压强度高但抗拉强度是很低。对桩身混凝土起到约束的作用，使之能承受一定的水平力。在桥涵或者高层建筑施工时，根据要求可能要求基础进行打桩，是用利用机器冲孔和水磨钻孔，并且孔深达到设计要求，然后向桩孔下放钢筋笼，再导管进行混凝土浇注。
