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主绝缘是绕组与接地部分之间以及绕组之间的绝缘。在油浸式变压器中,主绝缘以油纸屏障绝缘结构为常用。主绝缘义可分为分级绝缘和全绝缘。分级绝缘就是指变压器的绕组靠近中性点的主绝缘水平比绕组端部的绝缘水平低。相反,若变压器首端与尾端绝缘水平一样就称为全绝缘。纵绝缘是同一绕组各部分之间的绝缘,如不同线匝间、匝间和匝间的绝缘等。2.变压器绝缘的要求对变压器绝缘的要求是在运行年限内不因绝缘损害而影响变压器正常运行。其主要要求如下。(1)能够承受运行中的过电压和正常工作电压。
油浸式变压器厂家,在电场作用下,复合绝缘中分担的场强与材料的介电系数成反比。由此可见,油隙中的场强比纸板的场强大得多,于是油隙就成了油纸绝缘的薄弱环节。当它们之间的介电系数接近时,变压器的绝缘结构尺寸就可能缩小,因此低介电系数的新型纸板是目前研制开发的方向。 [3] 三、绝缘结构介绍(一)主绝缘结构1.绕组与铁心之间图2 三绕组变压器的绝缘结构图2 三绕组变压器的绝缘结构铁心包括芯柱与铁轭,它们在运行中是处于接地状态的,靠近芯柱的绕组与芯柱之间,为绕组对地的主绝缘,如图2中15为绝缘纸筒,同着圆柱形的铁心。
S13油浸式变压器的初级绕阻通电后,线圈所产生的磁通在铁芯流动,由于铁芯本身也是导体,在垂直于磁感线的平面上便会感应电势,这个电势在铁芯的断面上产生闭合回路并产生电流,仿佛p一个漩涡因此称为“涡旋”。这个“涡旋”使S13油浸式变压器的耗损,而且使S13油浸式变压器的铁芯发烫S13油浸式变压器的温升。由“涡旋”所产生的耗损大家称为“铁损”。此外要绕制S13油浸式变压器要用大量的铜线,这些铜导线存在电阻,电流流过时这电阻会耗费一定的功率,这部分耗损通常变为热量而耗费,我们称这种耗损为“铜损”。因此S13油浸式变压器的升温主要由铁损和铜损产生的。因为S13油浸式变压器存在铁损与铜损,所以它的功率始终低于输入功率,因此大家引入了一个效率的参数来对此开展描述,η=功率/输入功率。