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工作人员在潜入水中时，通常会携带所需的冷焊胶板，这种材料能直接在水中对破损处位置进行粘帖。在正式进行水下带压堵漏时首先将此胶板剪切成所需的大小然后将冷焊液涂抹在胶板中，之后只要按压在对应的位置即可。大约等10分钟左右，如果在水中的工作人员未发现异常情况时说明操作完成。因此可以说这种方法还是比较简单实用的，也很好的降低了维修的成本。 取水管道的安装和连接(1)起重工程船定位：起重工程船进入施工现场后，与长江呈丁字形定位在取水管轴线，工程船艏部朝向岸边，船艏部、船艉部各抛八字锚于江中固定，地锚与卷扬机连接，通过卷扬机的收放来调整控制船体的方向。(2)取水头部喇叭口在岸边与取水管进行焊接拼装成整体后，在取水头部及原水管顶部分别焊接两个吊耳（要注意其重心），以作起吊之用，由汽车吊运至起重船能够吊到的江滩上，再由起重船吊装至甲板驳船上，由甲板驳船运至施工位置，交由工程船起吊安装。(3)放线方法：分别在取水头部中心及原水管尾部中心插上一根标杆，陆上用全站仪控制平面位置，控制好中心、轴心。



冬季过冷的低温会对正常的水下工作造成影响。而这种影响则主要表现在两个方面。一方面，低温会让水下的温度极速下降，这对正常的下水工作造成了困难。 另一方面，工作人员再入水时需要做好长时间的准备工作，包括拉伸身体和热身运动！否则，水下的寒气会在短时间内侵入到潜水员体内，造成潜水常见的肌肉酸痛和痉挛等。
低温易导致肌肉发生短暂性抽筋或痉挛的现象，水下打捞作业时如果不提前做好防患措施，就有可能造成重大事故的发生。
 
１、探明水况。在进行水下作业之前，提前派遣队员对水下工程状况、水流速度、水温、能见度等要素进行搜集和整理是水下事故发生的 要素。潜水队员必须在详尽了解相关息后制定出工程方案和需要配备的装备等。
 2、适应水温。在做好万全准备后，下水前，潜水队员可通过淋浇冷水或提前热身的方式让自己迅速适应水温。下水后，切记不要迅速加快自己的速度，而应该循序渐进的增大自己的活动量。
 3、紧急应对。在水下发生肌肉痉挛或抽筋后，首先要做到不慌不乱，用手对痉挛的肌肉处进行按压和修复，同时通过通讯设备告知周围的潜水和工作人员自己的状况。
 4、上岸恢复。如果通过按压能够恢复行动能力，则应立刻自我终止工作，上浮回到岸边。否则也应在其他人员的救援下迅速回到水面恢复。
总之在下水前首先做好水下探摸工作，试探水况，做好充分的准备，根据情况来出可行性方案，保证。




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水下作业的项目 水下切割不仅作为拆解水下金属结构物（如打捞沉船、拆除水下结构物等）的一种手段，也作为水下焊接前的一种破口加工的方法。水下切割，经常由于切割位置高于潜水员位置不得不在悬浮位置上切割，其活动大大受限，动作不灵活，调整切割位置困难，容易疲劳，影响切割效率。 水下焊接是潜水和焊接的综合性作业，其操作环境相当复杂和恶劣，尤其是潜水焊工必须直接在水中进行带电操作。由于水的导电性，往往比陆上焊接时具有更大的危险性，容易造成潜水事故及触电事故。水下轻度触电会使人感到痛苦，使潜水焊工或潜水员造成惊恐心理，导致放漂或下坠等潜水事故。水下严重触电，可能使人痉挛或失去知觉。在水下焊接或切割作业中，电弧发出强烈的弧光和射线仍然能够灼伤潜水员的眼睛和皮肤暴露部分，造成电光性眼炎和灼伤皮肤。




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