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金海金属材料有限公司(焦作分公司)自创立以来,一贯坚持以“科技是di yi生产力”的理论为导向,以品牌战略为先导,以完善的工艺和对品质的孜孜追求,推出 冷拔异型管产品。部分产品已经通过CQC认证、CCC认证、CE认证,企业通过ISO9001质量体系认证和ROHS环保认证。



精密无缝钢管原料震荡不定,成本支撑乏力,市场需求再度受挫,管价一路下滑。目前钢市整体大环境偏弱,各地资源有价无市,出货量受阻,对于商家而言一味降价也无力拉动终端采购需求。如今北方受雨雪影响,整体拿货数量和次数大幅下滑,而南方因工程进程缓慢,用钢需求更是跌入谷底。另受 环保及经济体质影响,管厂虽有减产 停产等措施实施,但却无力改善市场供需矛盾这一现象。对于管市未来走势商家纷纷表示年前管价还将小幅下调,但跌幅不大。预计下周管材行情或将部分小跌,跌幅在30元/吨左右。近两周,精密钢管算是 零度,累计跌幅创近两年 值,特别是华北地区竞相低价出货。然从本周四开始有一小部分商家开始谨慎止跌,其表示对于当前钢市的低谷期已成习惯,并认为下旬或不再可能有再差的行情存在。综合考虑,年前下游需求将愈发清淡,精密钢管商家多根据自身节奏调整,不过 宝钢、武钢、鞍钢2月份出厂平盘来稳市,且陆续到港的新资源多为补充前期短缺规格,故预计下周精密钢管继续偏弱调整,但幅度有所收窄,预计在30元/吨左右。

 




 

今年以来,聊城无缝钢管价格经历底部震荡调整,近期出现反弹迹象。对此,业内专家表示,聊城无缝钢管价格持续低位徘徊,预计3月中下旬将迎来回暖,未来仍有上涨空间。从长远发展来看,钢铁行业将进入后扩张时代。
  尽管当前聊城无缝钢管市场库存高企,不过近期多数业内人士对未来聊城无缝钢管市场走势仍有较为乐观的预期。
  数据显示,目前北京地区三级大螺纹钢价格约为4300元/吨,较春节前的价格上涨了150元左右。“前期聊城无缝钢管价格 点出现在2月14日,随后开始出现反弹,目前已经比 点上涨了250元左右。”业内人士表示。
  对于近期钢价上涨,业内人士认为,价格变动并非需求拉动,而是聊城无缝钢管价格在暴跌后出现的正常反弹。从宏观经济回暖、大宗商品价格企稳等角度看,当前钢价是被低估的,未来还有较大上涨空间。
  值得注意的是,目前全国29个重点城市建筑聊城无缝钢管库存总量已经达到1106万吨,比春节前增加了411万吨,增幅达到59%。当前库存较去年 库存已经超出40多万吨。此外,截至2月底,北京市建筑聊城无缝钢管社会库存达到94.9万吨,创北京市聊城无缝钢管社会库存12年以来的历史 纪录。
  “今年库存创新高有其特殊原因。”分析师指出,今年春节在1月份,使聊城无缝钢管销售因假期因素而停摆,再加上资金紧张、需求没有释放以及二级经销商出于对后市判断而囤货行为减少,造成节前没有形成库存的有效分流,因此库存出现高增长。
  中国物流与采购联合会副会长蔡进表示,从PMI指数回升、欧债危机对全球经济影响趋弱以及国内经济运行出现利好三方面来看,宏观经济正处于缓中趋稳的态势。在此背景下,钢铁业已进入自去年四季度以来的调整后期,预计3月份中下旬将回暖。从长远发展来看,钢铁行业将进入后扩张期。

 




 

1953年12月26日,在我国的北方鞍山-鞍钢无缝钢管厂,几乎所有的工人都提前来到了工厂,紧张又兴奋。

 

这 ,中国冶金史将掀开新的一页。

 

下午2点半,操作台上的工人们各就各位。

 

一锭通红的钢坯,从高温加热炉里滚出,钻过穿孔机。

 

当火红的钢管头缓缓露出,在场的人无不欢呼雀跃,新 根无缝钢管诞生了。

 



钢材市场新训,无缝钢管价格在冲涨以后重归弱势,不管是钢价的报复性反弹、仍是随后的理性回归跌势,均未能导致下游终端的一点点异心;原封不动的稳步去库存,也没有多少心思向钢厂订更多的资本;保持正常的出售步伐、不缓不急。

  国内现货钢市成交依然清淡,注定钢市“金九”传统旺季不旺的魔咒得以连续;不过值得一提的是,所有品种清一色的实现库存下降,也多少反响了国庆长假前终端少许的补货需求存在。无缝钢管价格的持续掉头下行,期钢在底部挣扎无果;根据对后市决心的不足,以及躲避降价危险的担忧,使得钢贸商也不敢有补库存操作;现货市场该缺的资本依然短少,过剩的标准资本依旧过剩着,相安两无事,仅仅纠结了贸易商。下游要的资本抢不到,被扔掉的资本只能静静的躺在库房,诉说着这个变形的供求关系。

  连绵连续了30周的去库存常态,依然无法脱节需求疲软、供给压力显着的束缚。继上旬要点钢厂疾速增产以后,中钢协要点钢企9月中旬粗钢日均产值再次小幅回落至178.7万吨,旬环比仅下降0.45%。钢厂盈余的疾速收窄确实是影响到一些钢厂自动增加维修,但是依然挨近180万吨高位水平。分析师指出,近期国内钢厂排产计划有少许下降,样本钢厂开工率也在小幅下降,盈余下降、内部库存增压及资金紧张是钢厂出产热情降温的首要动力。




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