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航创钢铁有限公司(苏州分公司)把质量作为市场致胜的法宝,制定了严格的质量把关措施,对于出现的质量问题,一查到底,一追到头,不放过一点蛛丝马迹。把珍惜质量当作珍惜自己的生命一样,从 无缝钢管原料开始,实行层层把关制, 无缝钢管产品质量多年稳定提高,不断改进。航创钢铁有限公司(苏州分公司)以满足贵公司的需求为宗旨,不仅为您提供高品质的 无缝钢管产品,还为您提供完善的完善的服务技术支持,这有利于提高公司的产品质量,生产效率,降低生产成本。我们将不断开拓,不断创新,与各界朋友携手共进,共同发展,热忱欢迎国内外客户来函来图或亲临公司指导。
目前镀铬钢厂废钢库存水平都不高,预计一些小钢厂节后有补库需要,而大中型钢厂铁水成本仍占优势,暂时仍将以观望为主。预计3月份 国内废钢价格有望小幅反弹。 二、国内钢厂成本和库存变化 2月份国内镀铬钢厂生产成本跌势趋缓。截止2月底,年产能大于1000万吨钢厂的镀铬钢厂生产成本约为2694元/吨,较1月底下降16元/吨;年产能500-1000万吨钢厂的三级螺纹钢生产成本约为2617元/吨,较1月底下降15元/吨;中国镀铬钢厂表观消费量近15年来首次降低,年产能小于500万吨钢厂的三级螺纹钢生产成本约为2562元/吨,较1月底下降13元/吨。2月底国内市场三级螺纹钢和5.75热卷平均价格分别2505元/吨和2663元/吨,较1月底下跌38元/吨和49元/吨。对应20天前的原料成本,目前国内钢厂螺纹钢已亏损170-200元/吨,热卷亏损20元/吨左右。 从库存情况看,经过春节期间的消耗,钢厂多数原料的库存都略有下降,特别是废钢资源略显紧张。 三、综合观点 近期宏观面似乎有好转的迹象,但是钢厂仍面临着节后去库存、资金紧张、出口减少、普遍亏损等多方面的压力,短期内钢材价格上涨难度较大。
进入下半年,镀铬钢管行业正渐渐走出低谷,但并未从根本上走出困境。明年镀铬钢管形式总体来说应该是先弱后强的,但是问题在于如果钢铁企业铤而走险的进行复产,cr5mo钢管、15crmo钢管、镀铬钢管等钢铁产品价格就不一定会降低,毕竟现在的供仍然大于求,价格下跌也是大概率事件。降本增效是钢铁企业仍处低迷周期时生存的有效手段,而钢铁电商平台正在其中扮演重要的角色。现在cr5mo钢管、镀铬钢管、镀铬钢管市场形势极其不明朗,一路高涨但又危机重重,众人看涨的时候跌,看跌的时候涨,使得大家一片迷茫。其实20#镀铬钢管市场是在进入了震荡调整期,现在的形式应尽量高位出货,莫要囤积居奇,加快资金周转流动为主纵观2016年钢铁行业,二季度钢厂盈利由负转正,平均销售利润率2.3%;其中,重点钢企1-9月盈利合计251亿元,而2015年同期亏损额则为221亿元。与此同时,重点钢企的债务情况也随着钢企盈利的好转而有所改善,资产负债率小幅下降到69.6%。当****财经记者向上海钢联董事长朱军红询问今年钢铁行业运行状况时,朱军红用“令人意想不到”来形容。在他看来,今年20#镀铬钢管行业生存和流通环节的表现都超出了之前的想象。而之所以钢铁行业可以在2015年整体亏损的局面下走出一步好棋,与今年钢铁行业发生的变化不无关系。“去产能和降本增效对今年钢铁行业扭亏为盈产生了直接的影响。
本周全国中板走势先弱后强,整体表现跌多涨少,华北市场稳中涨跌10-20元/吨,华东42crmo镀铬钢管市场稳中偏弱20元/吨左右,华中华南稳中弱调10-30元/吨左右。上周末原料价格相继走弱80元大幅度下挫现货市场心态,周初开市,商家报价基本以小幅下跌为主,叠加季节性淡季需求的萎缩,市场出货明显受阻,整体偏空情绪较为浓厚,周中,中美方面美方表示重视中美经贸合作,重新释放乐观号,期货市场受此消息刺激价格明显拉高,周三早盘北方中板主导地区均有10-20元的涨幅,华东地区则多持谨慎观望心态,价格维稳为主,在期货全线飘红带动下,42crmo镀铬钢管市场成交有改善,出货小幅放量,不过随着价格走高,需求跟进有显不足,42crmo镀铬钢管下游对高位资源逐渐趋于谨慎,深处钢市淡季,后期需求面临持续萎缩的趋势,基本面仍缺乏实质性利好支撑,现商家心态普遍偏空,出货去库存为主,综合以上,预计下周中板市场或偏弱势调整。