划痕
为了防止工艺润滑剂或生成物和/或污物积留，必须对划痕和其它粗糙表面进行机械清理一般都是用不锈钢专用抛光机去除. 热回火色和其它氧化层
如果在焊接或修磨过程中不锈钢在空气中被加热到一定的高温，焊缝两侧、焊缝的下表面和底部都会出现铬氧化物热回火色。热回火色比氧化保护膜薄，而且明显可见。颜色决定于厚度,可呈见彩虹色、蓝色、紫色到淡黄色和棕色。较厚的氧化物一般为黑色。它是由于在高温或长时间在较高度下停留所致。当出现任何一种这类氧化层时，金属表面的铬含量都会降低，造成这些区域的耐腐蚀性降低。在这种情况下，不仅要热回火色和其它氧化层，还应对它们下面的贫铬金属层进行清理。
锈斑
制作前或制作过程中有时会看到不锈钢产品或设备上生锈，这说明表面受到严重污染。设备投入使用前必须把锈掉，彻底清理过的表面应通过铁试验和/或水试验进行检验。
粗糙的研磨和机加工
研磨和机加工都会造成表面粗糙，留有凹槽，重叠和毛刺等缺陷。每种缺陷也可能使金属表面损伤到一定深度，以至于受损伤的金属表面无法通过酸洗，电抛光或喷丸(如干喷砂，磨料用玻璃珠)等方法清理掉。粗糙表面能够成为发生腐蚀和沉积生成物的发源地，重焊前清理焊缝缺陷或多余的焊缝加强高都不能用粗磨进行研磨。对后一种情况，应再用细磨料研磨。
万弗莱钢有限公司坐落在风景秀美、交通便捷、人文荟萃、美丽的 江西吉安黑方管之都——江西吉安，区位优越，交通便捷，基础设备齐全。作为一个 江西吉安黑方管的科技企业，公司吸取了国内外众多的先进知识和管理精华，使自身成为专业化的管理队伍，该队伍具有很强的事业心、责任心和使命感；且在多年的实践和摸索中，形成了“注重人才、注重技术、诚德为本、专业化管理、以创新为己任”的核心经营管理理念。
37 1Cr17Mo
为1Crl7的改良钢种，比lCrl7抗盐溶液性强，作为汽车外装材料使用
38 00Cr30Mo2
高O—Mo系，C、N降至极低。耐蚀性很好。作与乙酸、乳酸等有机酸有关 的设备，制造苛性碱设备。耐卤离子应力腐蚀破裂、耐点腐蚀
39 00Cr27Mo2
要求性能，用途、耐蚀性和软磁性与00Cr30M02类似
40 马氏体型 1Cr12
作为汽轮机叶片及高应力部件之良好的不锈耐热钢
41 马氏体不锈钢 1Cr13
通过热处理可以调整其力学性能的不锈钢，通俗地说，是一类可硬化的不锈钢。典型牌号为1Cr13型，如2Cr13 ,3Cr13 ,4Cr13等。粹火后硬度较高，不同回火温度具有不同强韧性组合，主要用于蒸汽轮机叶片、餐具、外科手术器械。根据化学成分的差异，马氏体不锈钢可分为马氏体铬钢和马氏体铬镍钢两类。根据组织和强化机理的不同，还可分为马氏体不锈钢、马氏体和半奥氏体（或半马氏体）沉淀硬化不锈钢以及马氏体时效不锈钢等。
42 1Cr13Mo
为比1Crl3耐蚀性高的高强度钢钢种。汽轮机叶片，高温用部件
43 Y1Cr13
不锈钢中切削性能 的钢种。自动车床用
44 2Cr13
淬火状态下硬度高。耐蚀性良好。作汽轮机叶片
45 3Cr13
比2Cr13淬火后的硬度高，作刀刃具、喷咀。阀座，阀门等
公司以"效益以质为本、高誉以德为本、高质量以法为本、高科技以人为本"的经营理念赢得客户的好评，欢迎新老顾客光临我公司洽谈合作，共创辉煌！1886年，德国曼内斯曼兄弟发明了曼氏斜轧穿孔机，1892年发明了皮尔格轧管机（周期式轧管机），1923年在斜轧穿孔机上穿出了 根厚壁2507不锈钢管，随后又在周期式轧管机上轧出了薄壁不锈钢管。随着热挤压技术的开发成功（特别是玻璃润滑剂的应用），1949年之后，美国、英国、瑞典、日本、德国、前苏联等 开始广泛采用热挤压法生产2507不锈钢管。因挤压法的变形应力状态（三向压应力） 和挤压机及其辅助设备的结构不断改进，以及挤压工具设计和挤压工艺的日趋完善，热挤压工艺已成为生产2507不锈钢管的主要工艺。
目前，国外主要专业2507不锈钢管生产厂拥有挤压机的情况如表3所示。除用热挤压法外，也有用锥型穿孔机或三辊穿孔机穿制毛管，周期式轧管机或连轧管机、三辊轧管机延伸，定（减）径机定径的工艺生产2507不锈钢管。采用后者工艺的一般不是专业生产2507不锈钢管的工厂，而是生产包括各种无缝钢管在内的工厂，2507不锈钢管仅是其产品的一部分，这类工厂一般选用通用型的穿孔机。与二辊斜轧穿孔机相比，锥型和三辊穿孔机的变形应力状态有利于难变形和变形抗力大的钢或合金变形，同时可以避免和减小穿孔过程中钢管的内外表面缺陷。现在国外很少采用二辊斜轧穿孔机生产2507不锈钢管。
为了经济地生产高质量的不锈钢管，除在热挤压（轧）工序采取上述各种先进技术外，还在炼钢，热处理，精整（矫直、喷丸、抛光），冷轧冷拔（润滑、脱脂、打头），无损探伤等方面开发和采用了很多新技术与新工艺。