以下是:42CRMO钢管图片下料的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 3000/吨 |
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发货期限 | 现货直发 |
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供货总量 | 3000吨 |
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运费说明 | 卖家负责 |
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关于42crmo无缝管热处理调质及硬度,42crmo无缝管热处理工艺及硬度这个很多人还不知道,今天小源来为大家解答以上的问题,现在让我们一起来看看吧!
1、湖北同城42crmo无缝管 的热处理规范如下热加工规范:加热温度1150 ~1200°C,开始温度1130 ~1180°C,终止温度> 850°C,φ> 50mm时,缓冷。
2、湖北同城2、湖北同城正火规范:正火温度850~900°C,出炉空冷。
3、湖北同城3、湖北同城高温回火规范:回火温度680~700°C,出炉空冷。
4、湖北同城4、湖北同城淬火、湖北同城回火规范:预热温度680 ~700°C,淬火温度840~880°C,油冷,回火温度580°C,水冷或油冷,硬度≤217HBW。
5、湖北同城5、湖北同城亚温淬火强韧化处理规范:淬火温度900°C,回火温度560°C,硬度(37±1) HRC6、湖北同城感应淬火、湖北同城回火规范:淬火温度900°C,回火温度150~180°C,硬度54 ~60HRC。
6、湖北同城扩展资料42crmo无缝管钢材经深冷处理, 深冷处理可使淬火马氏体析出高度弥散的超微细碳化物, 随后进行200℃低温回火后, 这些超微细碳化物可转变为 碳化物。
7、湖北同城未经深冷处理的马氏体, 在低温回火后, 仅在某些局部区域析出有少量的 碳化物。
8、湖北同城 cr12mov板材采用低温化学热处理方法, 在保持cr12mov板材高硬度和高耐磨性的基础上,离子渗氮、湖北同城气体氮碳共渗、湖北同城盐浴硫氰共渗种常用的低温化学热处理渗层的粘着抗力。
9、湖北同城3种低温化学热处理渗层均有显著的抗冲击粘着作用, 其中尤以盐浴硫氰共渗 。
10、湖北同城cr12mov板材制不锈钢器皿拉伸模经气体氮碳共渗处理后, 使用寿命达3万件以上, 较常规淬火、湖北同城回火处理的同类模具寿命提高10倍以上。
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42crmo钢管的用途: 用于桥梁的专用钢种为“42crmo”,汽车大梁的专用钢种为“42CRmo”,压力容器的专用钢种为“42Crmo”。 此类钢是依靠调整含碳(C)量来改善钢的力学性能,因此,根据含碳量的高低,此类钢又可分为: 低碳钢--含碳量一般小于0.25%,如10、湖北20钢等; 中碳钢--含碳量一般在0.25~0.60%之间,如35、湖北45钢等; 高碳钢--含碳量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。
42crmo为钢材中的一种材质。过去钢材的一种叫法。称法为:Q345B,与此相近的材质为Q345a,Q345c,Q345e,质量等级符号A B C D E 分别表示不要求冲击试验 冲击试验温度为+20度 0度 -20度 40度 ABCD表示质量等级 Q235质量等级分为A、湖北B、湖北C、湖北D四级,由A到D表示质量由低到高。
不同质量等级要求如下:
A——提供S、湖北P、湖北C、湖北Mn、湖北Si化学成分和fu、湖北fy、湖北δ5(δ10),根据买方需要可提供1800冷弯试验,但无冲击功规定,含炭量和含锰量不作为交货条件。
B——提供S、湖北P、湖北C、湖北Mn、湖北Si化学成分和fu、湖北fy、湖北δ5(δ10),冷弯180‘试验。还提供+200C时冲击功Ak≥27J
C——除与B级要求一样外,还提供00C时冲击功Ak≥27J。
D----除与B级要求一样外,还提供-200C时冲击功Ak≥27J E——除与B级要求一样外,还提供-400C时冲击功Ak≥27J。
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35CrMo厚壁钢管:
35CrMo合金结构钢(合金调质钢)
执行标准:GB/T3077-1999[1]
对应牌号:德标:1.7220
英标:708A37
法标:35CD4
意大利:35crmo4
NBN:34crmo4
瑞典:2234
日标:SCM432/SCRRM3
35CrMo厚壁钢管用途
用于制造承受冲击、湖北弯扭、湖北高载荷的各种机器中的重要零件,如轧钢机人字齿轮、湖北曲轴、湖北锤杆、湖北连杆、湖北紧固件,汽轮发动机主轴、湖北车轴,发动机传动零件,大型电动机轴,石油机械中的穿孔器,工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓,低于510摄氏度的螺母,化工机械中高压无缝厚壁的导管(温度450~500摄氏度,无腐蚀性介质)等;还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、湖北汽轮发动机转子、湖北大截面齿轮、湖北支承轴(直径小于500MM)等;工艺上的设备材料、湖北管材、湖北焊材等等。
用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、湖北主轴、湖北重载荷的传动轴,大断面零件。



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