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道路护栏是用于放置在道路中间或者两侧的隔离设施，起到良好的导向与分隔作用，后来随着城市景观需求的增加，花箱行业创新的将花箱与护栏相结合，开发出护栏花箱，成为目前道路隔离的选择产品之一。
在多种材质的护栏花箱中，锌钢护栏搭配铝合金花箱是目前客户选购频率较高的。锌钢护栏坚固耐用、造价低、使用寿命长，目前是作为道路隔离护栏的主流产品之一；铝合金花箱防腐、防虫、不褪色、无需频繁清洁保养，适合搭配锌钢护栏使用在道路中间。
道路上车来车往，特别是在早高峰时段，大家因为拥挤心情焦虑，这个时候在道路中间看到婀娜多姿的花卉绿植心情都会由阴转晴。道路两边往往种植了参天大树，道路中间的护栏花箱与两侧的大树也可起到交相辉映的作用。
无论是锌钢材料还是铝合金材料都是目前国内外正在蓬勃发展的新型环保材料，我们身边的栏杆以及装饰建材多采用这两种材料制作而成。随着静电喷涂工艺的日渐成熟，锌钢护栏与铝合金花箱的使用寿命也越来越长，护栏花箱也满足了道路交通规划与园林装饰的多种需求




 一、护栏的高设计：

  道路护栏生产厂家研究得出，护栏的高越高，其防护范围也越大，但护栏高太高，护栏底部承受的弯矩会较大，需要通过增加护栏立柱底部强度等措施加强，相应的会增加护栏的材料用量。车辆在与护栏发生碰撞时，车辆的侧倾在隧道口壁处是一项重大问题，因此护栏的高应能越大限度的控制车辆的侧倾，根据相关标准中护栏高的计算方法，SA级护栏的整体高不应低于1.2m;根据我国车型格外是大型客车的车辆较高处的调研结果，大型及中型客车的高一般都在1.2m以上，某些大型旅游巴士的高已高出了1.5m，因此护栏设计的高暂取为1.5m。

  二、横梁设计：

  隧道入口护栏除桥梁护栏外，大多采用波形梁护栏，为越好的与波形梁护栏进行衔接，护栏横梁可采用圆形或矩形截面，矩形截面横梁连接简单，截面惯性矩较大，因此本护栏设计中道路护栏生产厂家初选矩形截面横梁。护栏高1.5m，横梁(自下而上)高(横梁中心距路面)分别为:初道横梁高0.308m，主要考虑小型客车轮胎半径一般在0.3m左右，其主要作用是防止小客车的下钻;第2道横梁高0.644m，小客车前发动机位置一般在0.6-0.8m之间，因此设置此高是使车辆在碰撞时能导向;第3道横梁高为1.04m，主要是加强护栏上部结构强度;第4道横梁高为1.44m，整体高1.5m，主要防止大型车辆侧翻，横梁尺寸按高120mmx宽100m设计，厚度分别取上横梁6mm(2根)和下横梁4mm(2根)，下横梁主要用于防止小型客车的绊阻，并减低车辆碰撞时的减速度值，上横梁在大型车碰撞时能控制护栏变形，拦截车辆并正常导向车辆。




常见的道路护栏有哪些

道路护栏的用处非常广泛，可以在大部分公共场所见到它。那么有哪些场合会使用护栏呢，接下来给大家介绍一下。

常见的护栏有以下这些使用场合：

1、人行道道路护栏：人行道隔离护栏设置在人行道一侧，是警示和限制行人和车辆分道行驶、行走的设施。

2、机动车与非机动车护栏：这种隔离护栏对机动车和非机动车进行隔离，增加了交通行驶的性，是一种道路规范工作的体现。

3、公共汽车专用道护栏：部分情况下，除了在地面画出公共汽车专用道，也会设置专用车道隔离护栏，用以和其他车道分离。

这几种就是比较常见的道路护栏种类了，如果您想要购买护栏或者咨询更多关于道路护栏的知识,欢迎联系我们。

 


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