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惠州柴油发电机厂家公开水泵故障后的修理步骤 1.胶木垫圈如磨损有凹陷，一般应更换。新垫圈应平整，并应与泵壳进水室内端面（垫圈座）试配，检查接触面情况，如接触不好可在细砂纸上磨修。在材料缺乏时，可用夹布胶木做一垫圈或将垫圈翻面使用。 2.垫圈座如有麻点、湖南怀化当地沟槽或不平时，可在车床上车削修复或用铰刀修整，为了使垫圈与座接触严密，可将垫圈座车、湖南怀化当地铰成弧形。垫圈座如损坏严重或经多次修理高度不平时，可用铸铁材料进行镶嵌修复。 3.橡胶水封老化、湖南怀化当地变形应更换。对新换的橡胶水封还要仔细检查，如有细小孔眼或破裂，均不能使用。水封座腔有破损，可进行局部更换或粘接。水封弹簧如弹力减弱，或腐蚀严重应更换。柴油发电机水泵没有自紧式水封，但在水泵轴上有一个大螺帽，内装阻水填料，如漏水时可将螺帽拧紧一些，若拧紧无效时，则加装填料或更换新填料 4.水泵轴磨损，可根据各型发电机要求镀铬修复，如有腐蚀，可用挂锡的方法将麻点、湖南怀化当地凹陷涂平，然后修复。 5.泵壳、湖南怀化当地卡环槽或叶轮破裂，可根据破裂的部位实施焊修或用环氧树脂胶粘结。 6.轴承松旷（一般轴向间隙不得超过0.3mm，径向间隙不得超过0.15mm），应更换。 柴油发电机水泵的装复与试验 水泵在装复中有许多矛盾，如为了防止水泵漏水，就要求水泵轴与叶轮孔、湖南怀化当地水泵轴与轴承、湖南怀化当地轴承与泵壳座孔等是过盈配合，而水泵轴要转动，则要求轴承、湖南怀化当地泵轴与隔套等是间隙配合。所以在装复水泵时，一定要正确掌握各机件的过盈或间隙配合关系，一般的装复规律是： 1.水泵轴与叶轮孔，或与风扇皮带轮轮毂的配合，无固定螺丝的，配合间隙为0.01～0.04mm；有固定螺丝的，配合间隙为0.02～0.05mm。水泵叶轮装配后，其端面应高出水泵轴0.10～0.50mm。 2.水泵轴承与泵壳座孔的配合，一般配合间原应为0.01～0.02mm， 间隙不应超过0.03mm。 3.水泵轴与轴承的配合，一般配合间隙应为0.01～0.2mm。水泵轴与隔套的配合间隙，一般为0.01～0.04mm。 4.装配水泵时，叶轮与泵盖之间配合问隙应为0.75～1.00mm。 5.水泵皮带轮，当在槽内测量其摆差时，不得超过1.00mm。一般经验是扳动皮带轮应稍有间隙为合适。水泵按上述要求装复后，不要马上装在机器上，应进行试验。其方法是：用手转动泵轴无卡滞现象，堵住泵壳进水口，然后将水加入叶轮工作室，转动泵轴，检视孔应无水漏出。如有卡滞或漏水现象，应逐件检查，查明原因加以排除。 如有条件的发电机修理厂，要在试验台上对水泵作性能试验，性能试验时主要有两项内容：①水泵出水口压力；②泵水量。试验时应在水泵的额定转速下进行。 湖南怀化发电机出租,湖南怀化发电机租赁,湖南怀化应急发电车出租,湖南怀化发电车出租,湖南怀化发电机出租公司,湖南怀化发电机出租租赁,湖南怀化发电机出租公司,湖南怀化高压发电机出租,湖南怀化高压发电车出租,湖南怀化高压发电机租赁,湖南怀化高压发电车租赁,湖南怀化10KV发电机出租,湖南怀化20KV发电机出租,湖南怀化35KV发电机出租,湖南怀化10KV发电机租赁,湖南怀化20KV发电机租赁,湖南怀化35KV发电机租赁,湖南怀化变压器出租,湖南怀化变压器租赁,湖南怀化UPS保电公司,湖南怀化UPS保电,湖南怀化UPS出租,湖南怀化UPS租赁,湖南怀化升压车出租,湖南怀化增压车出,湖南怀化10KV升压车出租,湖南怀化10KV增压车出租,湖南怀化升压车租赁,湖南怀化增压车租赁,湖南怀化10KV增压车租赁,湖南怀化10KV升压车租赁

柴油发电机组气门传动组的结构 气门传动主要为凸轮轴及其驱动装置。包括随动臂、湖南怀化当地推杆、湖南怀化当地摇臂轴以及丁字压板等。气门传动能保证按一定的配气相位及时开闭进气门和排气门，并保证有足够的开度。 1.凸轮轴 凸轮轴的结构是直接影响发动机性能的关键零件之一。近年来康明斯公司通过对凸轮轴的改进，使柴油机性能有了一个飞跃的提高，形成了目前6BT系列柴油机凸轮轴的两种形式，即大凸轮轴和小凸轮轴两种。大凸轮轴的轴颈为63.5mm，小凸轮轴的轴颈为5.8mm。大凸轮轴又因柴油机某些结构的改变而分为Ⅰ、湖南怀化当地Ⅱ、湖南怀化当地Ⅲ、湖南怀化当地Ⅳ、湖南怀化当地Ⅴ、湖南怀化当地Ⅵ等型，目前国产的为Ⅰ型。由于大凸轮轴喷油持续期较短，喷油压力较高，燃烧较为完全，能改善燃烧经济性，降低排气温度并可凸轮轴弯曲变形，因此近年来生产的6BT系列柴油机已全部采用大凸轮轴。我国生产的重庆康明斯K6系列柴油机凸轮轴位于气缸体顶部。这样使得推杆较6BT系列柴油机的短、湖南怀化当地重量轻，提高了配气机构的刚度，减少了惯性。 6BT系列柴油机凸轮轴为7个轴颈的全支撑结构。凸轮轴上共有18个凸轮，其中有6个由几段圆弧组成的喷油器的驱动凸轮，12个控制进、湖南怀化当地排气门开闭的桃形凸轮，凸轮轴的前端装有正时齿轮，直接和曲轴上的正时齿轮合，间隙为0.10～0.40mm。凸轮轴的止推装置有两种，一种是止推板，轴向驾校为0.03～0.13mm；另一种是凸轮轴轴承支撑，间隙为0.20～0.33mm。 凸轮轴共有七道轮轴劲，每道凸轮轴劲中部有环形槽与气缸壁上的机油想通，机油由油道进入以润滑凸轮轴劲。凸轮轴衬套内径尺寸相同，而壁厚有两种；一种是薄壁衬套，壁厚味1.59mm；另一种是厚壁衬套（大凸轮轴机型上用厚壁衬套），壁厚味2.38mm。凸轮轴（大凸轮轴机型）的七个衬套与三种规格，如图3-16所示。在第七道衬套上有一个定位缺口，安装时应朝下，对准缸体上的油孔 湖南怀化发电机出租,湖南怀化发电机租赁,湖南怀化应急发电车出租,湖南怀化发电车出租,湖南怀化发电机出租公司,湖南怀化发电机出租租赁,湖南怀化发电机出租公司,湖南怀化高压发电机出租,湖南怀化高压发电车出租,湖南怀化高压发电机租赁,湖南怀化高压发电车租赁,湖南怀化10KV发电机出租,湖南怀化20KV发电机出租,湖南怀化35KV发电机出租,湖南怀化10KV发电机租赁,湖南怀化20KV发电机租赁,湖南怀化35KV发电机租赁,湖南怀化变压器出租,湖南怀化变压器租赁,湖南怀化UPS保电公司,湖南怀化UPS保电,湖南怀化UPS出租,湖南怀化UPS租赁,湖南怀化升压车出租,湖南怀化增压车出,湖南怀化10KV升压车出租,湖南怀化10KV增压车出租,湖南怀化升压车租赁,湖南怀化增压车租赁,湖南怀化10KV增压车租赁,湖南怀化10KV升压车租赁

发电机管理中的3个有用细节 　故障背景：2017年5月20日该轮靠泊印度洋留尼旺岛，锅炉发生点火故障，于是发电机换用轻柴油。换油后不久，发现发电机上的燃油管有滴漏，当时忙于处理锅炉问题，为减少柴油损失，当即关闭了停车状态的一号和三号发电机燃油进出管路的相关阀门。 　　故障现象：第二天船舶离港时，当班轮机员凌晨4点打给我，说一号发电机不能并车，三号发电机能并车但只能承担150 KW，再加负荷就加不上去。我立即下机舱，检查发电机相关情况，滑油、湖南怀化同城冷却水各项参数未见明显异常。我尝试向三号发电机手动转移负载，多次手动调节调速器以增加燃油供油量，但负荷没有变化。尝试一号发电机并车，自动与手动并车都未成功，一号发电机显示频率过高。 　　打开三号发电机保护盖检查高压油泵，油泵齿条拉杆均能自由活动，油尺刻度指示在较大值，排除了油泵的问题，再检查相关管路，发现有个进油阀处于关闭状态，当即慢慢全开燃油阀，三号发电机立即加载到500KW，负荷转移正常。 　　注意力再转向一号发电机，发现一号发电机类似的进油阀也未打开，当即打开进油阀，并再次尝试并车，但还是并车失败。到港时一号发电机是正常使用的，频率、湖南怀化同城转速，负荷的转移各项指标都正常，怎么突然就转速过高了呢? 　　故障措施：三号发电机正常之后，我全部精力集中在一号发电机不能并车的问题上，之前发电机转速感应器出现过速度显示的问题，所以首先还是考虑转速感应器故障，怀疑有可能是感应器脏了或者跟飞轮的间隙超标。该发电机有两个pick-up(转速感应器)，一个用于机旁控制屏显示，一个用于发电机控制系统。当即取出两个感应器，其中一个确实脏了，擦拭干净后，检查了速度感应器的阻值，确认正常，重新装回，调整好间隙，重新启动发电机，转速还是过高--950RPM。 　　排除了转速感应器的问题，那么故障就应该在机械部分。检查高压油泵，调节拉杆活动正常;检查调速器，该调速器品牌是Regulateurs Europa，型号1102V-4G-25R。发现调速器上的手动速度调节旋钮卡住了，很难转动，联想到二管轮的交接班记录，提示该调速器的同步马达(下图中的021)不是原装备件，当时由于缺少原装备件，用的是上个管理公司遗留下来的其他制造商备件。拆下同步马达，与近期在新加坡刚接收到的原装备件对比，发现两个同步马达参数不一致：非原装备件，制造商Woodward，电压24V，转速2000 RPM，功率5瓦;原装备件，制造商Groschopp，电压24V ,转速2700RPM，功率2瓦,电流0.25A。进一步拆开非原装同步马达，发现马达的塑料齿轮磨损，不能转动。 　湖南怀化发电机出租,湖南怀化发电机租赁,湖南怀化应急发电车出租,湖南怀化发电车出租,湖南怀化发电机出租公司,江苏发电机出租公司,保定发电机出租公司,沈阳发电机出租公司,阜新发电机出租公司,山东发电机出租公司,济南发电机出租公司,唐山发电机出租公司,秦皇岛发电机出租公司,盐城发电机出租公司,湖南怀化发电机出租租赁,湖南怀化发电机出租公司,湖南怀化高压发电机出租,湖南怀化高压发电车出租,湖南怀化高压发电机租赁,湖南怀化高压发电车租赁,湖南怀化10KV发电机出租,湖南怀化20KV发电机出租,湖南怀化35KV发电机出租,湖南怀化10KV发电机租赁,湖南怀化20KV发电机租赁,湖南怀化35KV发电机租赁,湖南怀化变压器出租,湖南怀化变压器租赁,湖南怀化UPS保电公司,湖南怀化UPS保电,湖南怀化UPS出租,湖南怀化UPS租赁,湖南怀化升压车出租,湖南怀化增压车出,湖南怀化10KV升压车出租,湖南怀化10KV增压车出租,湖南怀化升压车租赁,湖南怀化增压车租赁,湖南怀化10KV增压车租赁,湖南怀化10KV升压车租赁 湖南怀化环保发电机出租,湖南怀化发电机出租公司,湖南怀化发电机租赁厂家,湖南怀化50KW发电机出租,湖南怀化100KW发电机出租,湖南怀化200KW发电机出租,湖南怀化300KW发电机出租,湖南怀化400KW发电机出租,湖南怀化500KW发电机出租,湖南怀化600KW发电机出租,湖南怀化700KW发电机出租,湖南怀化800KW发电机出租,湖南怀化900KW发电机出租,湖南怀化1000KW发电机出租,湖南怀化1200KW发电机出租,湖南怀化1500KW发电机租赁,湖南怀化1600KW发电机租赁,湖南怀化1800KW发电机租赁,湖南怀化2000KW发电机租赁： 　　启动发电机之前，一定要检查相关管路系统，之前做出过状态改变的相关阀门，一定要及时设置好。交接班工作一定要交接清楚，不能有遗漏; 　　该事件的起因在于启动发电机之前没有将关闭的燃油阀打开，该轮经过几任管理公司管理，燃油管路的阀门老化，在全关时仍然存在些许燃油泄漏，造成一号发电机启动时，能正常启动，调速器在燃油量不足的情况下加大油门以保持额定转速，但同步马达因为调速器不正常动作导致里面的齿轮损坏，造成了同步马达卡死，以至于发电机转速达到950RPM 后不能减速。这一点在发电机的管理工作中一定要考虑到; 　　不同管理公司的备件采购途径不一样，存在大量第三方生产的备件，与原厂备件相比，有些参数都不一致，有些即使铭牌上参数一致，但物理尺寸却不一致。这给轮机员维护保养时带来了诸多不便。主管轮机员在接受备件时一定要仔细核对，避免到使用时陷入被动;即使是原装件，电器要考虑正负极性，机械要考虑左旋右旋。