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去库存速度较为缓慢
本周石油裂化管库存进一步累积，总库存已经突破了2150万吨，未来大概率在2200万—2400万吨。4月若表观需求能比往年 点增加10%，而产量保持在去年同期水平，则石油裂化管天量库存要到9月之后才能恢复到正常水平。目前的库存压力无疑是巨大的。
春节后石油裂化管价格大幅上涨主要是受乐观预期带动。一是3月初疫情可以得到控制，建筑工地如期复工。二是复工后受市场赶工的影响，钢铁需求会出现补偿性消费，可以实现库存快速去化。三是为了对冲疫情对经济的影响， 会出台对冲政策，加大基建端的投入和房地产限制政策边际放松，这都将带动用钢需求改善。但事实上，目前返城客流有限，难以支撑3月实现高强度的复工。而各地出台的所谓房地产刺激政策也都是以对冲疫情为主，主要是保障房地产企业的现金流，而主要的房地产限购和对房企的融资限制并没有放松。
总而言之，目前的石油裂化管价格已经透支了市场乐观预期，而一旦基本面出现预期偏差，则石油裂化管价格会承压下行。建议投资者择机布局空单。
恒永兴金属材料销售 有限公司吸取和引进国内的先进技术与先进设备，汇集了一大批长期从事 黑龙江工字钢研究、应用的工程技术人才，整合技术、人才优势。
石油裂化管市场价格整体稳中偏弱整理。周初受唐山钢坯小幅弱调及期螺地位震荡影响，现货市场小幅下调，市场观望氛围浓厚，厂商挺价意愿有所松动。后期螺拉涨，主流城市小幅上调后高位成交跟进不畅，叠加期螺再次转弱后，20#石油裂化管市场氛围转弱，市场商家心态难存支撑，短时间内难以改善；本周管材价格小幅震荡为主。焊管、镀锌管方面，以津唐地区为主，焊管比周初稳中上调10-20，镀锌管比周初下调10。
目前下游接单困难，厂商市场心不足。再加上近期受梅雨天气的影响，出货开始不畅，商家心态偏于谨慎，预计下周管市或将窄幅调整；本周全国带钢偏弱整理。窄带市场整体成交较为活跃，然宽带出货表现并不如人意，受原材料端钢坯价格偏强运行的刺激下，对带钢市场有一定的支撑作用，商家心有所提振，近期市场限产消息炒作逐渐降温，钢市淡季特征尤为凸显，商家心态偏弱，钢价上涨动力不足，料下周带钢或将维持震荡格局；
本周全国中板涨跌稳俱现，现阶段来看，各主导地区涨幅虽有价格差异，但是成交量依旧疲软乏力，随着各地环保限产消息频频发出，炒作氛围渐起，钢厂停产检修也逐步增加，市价有部分窄幅回升，商家心态面有所回暖，但谨慎情绪仍占主导地位，预计下周中板市场整体窄幅震荡为主。
在众多品种中，天津恒永兴看好石油裂化管市场。他说，从今年制造业看，包括国内汽车行业对于石油裂化管的需求比较大。另外，今年的石油裂化管出口也比较好。这几年的中美贸易摩擦，尽管使我国对美国的出口受到影响，但是很多企业目前已经找到了出口替代国。所以，今年的无缝管出口量、特别是石油管板的出口量有望增加。
石横特钢集团营销公司市场部经理冉敏表示，前一段时间的不确定因素，包括期货，可能会对大家的情绪产生一定影响。但是，无论是钢厂还是贸易商，只要大家能够共同维持价格秩序，共同平稳度过需求空档期，随后就是一个中长期的持续上涨阶段。
陕钢集团韩城钢铁公司副总经理闫武堂，建议大家在操作中注意过好三关。 道是资金周转关。大家要通过强化融资、赢得托盘公司大力支持以及争取重大项目开工的资金早期到位等手段，获取资金保障。第二道关是库存管理关。往往有些人急于求成，在交易中库存降完后市场涨了。第三道关是心理情绪关。要煎熬30至50天的高位库存，要煎熬缓慢有序的复工过程，这对经营者心理素质提出的挑战。
积极调动各方资源，确保工程“不断粮”
中国十七冶石油裂化管项目由于受疫情影响，当地机械设备短缺，破桩所需的大型空压机难以采购。项目部采用大小结合、新旧结合、内外结合的“三结合”方式来解决难题。所谓“大小结合”，即立足乌国，扩大采购圈，从集镇小五金店到洲区大代理商，详细记录与工程建设相关的所有物品，并与销售商建立联络与合作关系，以此为基点将脚步扩散至各大洲区市场，从而采购到了远在塔什干等地的空压机等设备。但是新设备数量十分有限，不能满足需求，项目部又采取“新旧结合”的方式来解决。新的不够旧的来凑，通过中国驻乌大使馆等渠道，了解其他在乌项目和本地项目空置的空压机情况，采购二手空压机来加快现场破桩进度。空压机买来了，但是破桩钻头也成了“稀罕物”。项目部又采取“内外结合”的方式来解决。一方面紧急联络驻乌国的中国五金供货商，采购部分库存的高强度钻头，另一方面通过公司从国内采购，当前两国口岸已封闭，项目人员正通过其他途径周转运输。经过一系列努力，原本需要到6月份才能完成的任务，有望在4月10日前全部结束，一举节约工期2个月。
上海宝冶柬埔寨金边SKY VILLA项目建筑定位为金边地标性奢华空中别墅，项目部在征得业主同意后从当地市场寻找可替换品牌的材料和设备，并针对部分无法替换的材料设备重新设计施工工序，以合理避开交付节点，以时间换进度、人停机器不停。在项目部全体员工的一同努力下，项目 阶段赶工任务——AB栋20层以上外架拆除工作于2月29日圆满完成，并比原定计划完成日期3月17日提前17天。
疫情发生后，中国十九冶援阿富汗喀布尔大学项目如何保障施工物资及时运抵项目施工现场，成为了一项巨大的考验。中国十九冶通过多方渠道跟阿富汗驻中国使馆相关人员、物流公司、厂家保持沟通联系，保证在条件允许的情况下， 时间完成物资发运工作。1月30日，公司在国内采购的10个集装箱710立方米的装饰装修材料从新疆发出，已抵达阿富汗境内。目前，项目工程量已完成90%，主体结构完工，已进入精装修施工阶段。
