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黑龙江黑河不锈钢管安赛乐米塔尔集团4月14日通过官网宣布，公司已于本周三与意大利国有企业Invitalia完成了一份合资协议的终执行过程，双方将建立一家公私合营企业共同运营位于意大利南部塔兰托的里瓦钢厂项目。根据上述协议，Invitalia已向安赛乐米塔尔负责里瓦钢厂收购项目的子公司AM InvestCo Italy注资4亿欧元，以换取该子公司38％的股权和同比例投票权，同时双方将拥有对该子公司的共同控制权。此外，从今以后合资公司AM InvestCo Italia将更名为Acciaierie d‘Italia Holding，其下属主要运营子公司ArcelorMittal Italia也将更名为Acciaierie d‘Italia。按照投资协议规定，Invitaria还将进行达6.8亿欧元的第二次注资，以帮助Acciaierie d‘Italia在2022年5月前有条件地完成对里瓦钢厂的购并事宜。届时，Invitaria在Acciaierie d‘Italia公司中的持股比例将增至60％，安赛乐米塔尔后期也将通过增资7000万欧元的方式，保留在合资公司中40％的股权和对该公司的共同控制权。

黑龙江黑河不锈钢管“在矿山自动化达到目前这样的成熟水平的过程中，我们取得了很多成果，也吸取了不少教训。”布鲁库图和阿瓜林帕综合矿区执行经理杰斐逊?科莱德（JeffersonCorraide）表示，“当然，通过自动化运营取得的重要的进步是减少了员工暴露在风险中的机会。凭借嵌入式技术，以及旨在流程可持续性和流程性的纪律要求，我们了矿区的性。自动化运营的优化流程不仅涉及卡车，更覆盖了整个矿区。”布鲁库图运营与基础设施经理克莱伯?贡萨尔维斯（KléberGon?alves）解释道，在矿区内，人工驾驶设备与自动驾驶卡车时刻存在互动，因此为了起见，所有移动设备都对自动驾驶卡车进行了适配。这样一来，自动驾驶卡车得以规划行驶路线，并性地减速乃至中断行驶路线，避免事故发生。“自动驾驶卡车还配备了传感器，可连续识别地形、物体和人员。一旦中央控制中心规划的路线出现不可预见的变化，自动技术将立即停止一辆或多辆卡车的行驶。”