鹤岗太阳能候车亭全新定制

1、电机集成在2根滚轴内,控制板集成在控制盒内。安装 为简单方便,特别适合灯箱升级改造； 2、标准化、流水线生产,产品使用寿命可达10年以上； 3、定时开、关机；开、关灯功能；噪音 低，断电复位； 4、纯电子数字控制系统,性能更稳定,画布定位更精确,无脱画、偏画之忧； 5、数字化电子控制系统,超强抗干扰能力,适合户外强干扰环境,长时间工作无故障； 6、滚轴“s”型曲线起停,慢起→匀速转→慢停，保证画布平稳运行；提高系统和画使用寿命； 7、可展示2-10幅广告画面，每张画面的展示时间可以任意设置,也可以设置部分画面隐藏不展示； 8、多台灯箱可同步运行（同步联机）； 功能及特点 ： 1、适用于各型滚动换画灯箱的生产； 2、普通灯箱升级改造成滚动换画灯箱； 3、节约普通灯箱制作成本； 4、画面动感展示，吸引大众，捕捉眼球； 5、扩大商机发布面，一台灯箱多组展

公交站台灯箱制作是整个流程中的重要环节，所包含的工艺和材料众多。首先说材质，跟顶棚和立柱一样也分为镀锌板、不锈钢和铝型材，，镀锌板灯箱是性价比较高的一款，虽没有不锈钢材质结实，但表面喷涂氟碳漆或烤漆使用年限可以保持在10年以上，并且价格优惠很多。箱体内设置灯管，或者LED光源，做好防潮工作，不仅可以让内置画面更加色彩分明、同时在夜间给市民提供光源照亮。 公交站台是室外用品，考虑到雨水天气，箱体在制作上要进行防水处理，并增加装散热孔。 箱体采用钢化玻璃，或者耐力板，四周装饰黑边条。 每一站点增设品牌漏电开关，时控开关，确保产品的安全性和使用率。 公交站台灯箱门在制作细节要格外严格，要求：1、箱体与门框采用合页连接。 2、箱体与门框用防水密封胶条。 3、门开启处采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。在生产过程中，荣大质检实时把关，为客户做出高品质的公交站台。

规格：可根据客户要求定做 材料：镀锌钢板，不锈钢，铝合金等 包装：成品厂家出货，也可在现场制作特点：各种样式设计美观大方，庄重严谨。更有优越的是通透性能好。 1、顶棚：艺术顶棚，顶棚宽度常规可用1.5m、1.8m、2m。 2、立柱：方形立柱，候车亭主体结构： 1,主材为镀锌管轮骨架焊接而成。 2,墙体为6mm有机玻璃,5mm钢化玻璃或1.5mm镀锌板表面氟碳漆处理。 3,顶部采用10mm钢化玻璃或PVC阳光板。 4,整体部分采用中性胶密封,彻底杜绝漏雨和渗水。 5,所有板材表面均有防锈漆处理。规格,款式,材料可按客户要求制作，可根据客户要求定做。 1、箱体与外框采用合页连接。 2、公交候车亭外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。候车亭广告有着相当显著的优点：高到达率、低千人成本、长时性、形象功能、强制性以及强视觉冲击力等。候车亭灯箱： 1,单,双面灯箱,它具备节能,光泽平稳,均匀的特征。 3,汽撑开启式灯箱,当打开灯箱面框时,只需一只手轻轻地按一下锁扣,灯箱面框便会自动弹开,同时给安装广告画面及一切设施起到安全,方便的作用。候车亭主体结构： 1,主材为镀锌管轮骨架焊接而成。 2,墙体为6mm有机玻璃,5mm钢化玻璃或1.5mm镀锌板表面氟碳漆处理。 3,顶部采用10mm钢化玻璃或PVC阳光板。 4,整体部分采用中性胶密封,彻底杜绝漏雨和渗水。 5,所有板材表面均有防锈漆处理。亭子材料：碳钢板/不锈钢公车亭顶棚：优质钢结构顶棚立柱材料工艺：碳钢喷涂整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米，单体灯箱1800mm*3600mm，广告画面1500mm*3500mm，顶棚1500mm*4500mm，高度2700mm--2800mm。

公交候车亭灯箱电源接通路灯，每晚与路灯一同亮启，每夜可以提供6小时以上的照明时间。每个灯箱内装有27支40W荧光灯，夜晚在50米距离内清晰阅读广告画面内容。 3.毫无遮挡的最佳视觉角度： 公交灯箱广告传递的品牌信息简练而直接,不占用消费者的时间, 不会象电视,广播广告一样被轻易转台,不象报纸一样翻页,可以有效的避免媒体投放费用的流失。提供夜间照明系统,令画面更具视觉冲击力,以最贴近的方式将品牌信息随时随地传递给消费者，对消费者具有持久的影响力。 4.临近销售终端： 精美的画面视觉冲击,在销售终端传递给消费者潜意识消费信息,以最贴近消费人群的方式将品牌信息有效传递,对消费者具有直接的影力。 5.候车亭灯箱媒体的出色表现力： 与车身等其他户外媒体相比，候车亭灯箱可以表达更为完整的广告画面以及更为生动细腻的广告诉求。候车亭的画面效果如杂志般清晰，为广告提供更大的创意空间。 6.大众媒体的有效投放配合： 使用候车亭灯箱配合电视、报纸的投放，可以有效降低大众媒体的边际成本，大大提高广告投放效果。

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