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        方矩管在退火时有时会出现局部波浪形的情况,为了避免这种情况的发生,我们在生产这种钢管时哪些地方是需要注意的?接下来小编来为大家介绍下。1.通过增加控冷风机的输出量,通过增加快冷风机的输出功率来进行调整。2.在异型管生产过程中,通过高低牌号调整和炉内气氛控制减少结瘤磨辊的时间,从而减少碳套辊的整体磨损。如果此时还出现碳套辊整体磨损边浪,则是碳套辊超期服役造成的。3.为两侧边浪,减少异型管带钢边部氮气通入量,增加二肋氮气通入量,将控冷挡板的比例由原来的2-5-9-5-2调整为1-6-9-6-1。4.正常情况下,连退炉内带钢张力根据带钢规格计算设定,原则是保证带钢的稳定运行。张力过小,影响纠偏辊的纠偏能力,不能保证带钢在炉内中间运行的轨迹,使带钢在炉内跑偏,严重时造成刮边。来料出现不平度为1.5%的浪形时,炉内张力应适当调低。5.生产中要使炉子两侧烧嘴燃烧的数量一致且分布对称,根据仪表显示和火焰颜色调整燃烧状态,使异型管带钢在无氧化炉内加热均匀,以防止产生加热浪形。6.碳套的使用周期根据生产规格和牌号可以有一定区别,生产牌号越高,碳套使用周期越短;生产规格越窄,碳套使用周期越短。建议中低牌号连退退火机组碳套使用周期为4-6个月。7.保证碳套辊与异型管钢带的同步性。在设定炉辊速度时,要考虑带钢的热膨胀,根据对应炉段的不同温度进行炉辊的速度补偿,使每根炉辊的速度都和相应的带钢速度一致,以减少炉辊和带钢速度不同步造成的炉底辊磨损。



       方矩管如果出现了生锈的情况,会使得钢管的性能大大降低。但是想要避免它生锈就需要我们在日常中做好一下这些。1、有些货车的车厢里面有锈迹,在不能确定管材的包装袋在装卸时候是否磨损,那么装车在底层注意放置些木板或者木方等,将管材与车厢底板隔开。2、管材在堆放时要注意,尽量找干净通风的地方放置,尤其是工程客户购买的材料放置现场,应避免和其他易挥发的物品放置在一起,减少酸碱性气体对于管材表面的渗透变质。3、在使用管材时,工人尽量带手套工作,汗液的浸透也对不锈钢方矩管有影响。
       方矩管在出厂前是需要进行淬透的,但是有些因素会影响其淬透性,这些因素都有哪些呢?1.碳含量在碳钢中,共析钢的临界冷速小,淬透性 ;亚共析钢随碳含量减少,临界冷速增加,淬透性降低;过共析钢随碳含量增加,临界冷速增加,淬透性降低。2.合金元素除钴以外,其余合金元素溶于奥氏体后,降低临界冷却速度,使C曲线右移,提高钢的淬透性,因此10#方矩管往往比碳钢的淬透性要好。3.奥氏体化温度提高奥氏体化温度,将使奥氏体晶粒长大、成分均匀,可减少珠光体的生核率,降低10#方矩管的临界冷却速度,增加其淬透性。淬透性的好坏对方矩管的影响很大,所以大家在对其进行淬透时要严格遵守流程。




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