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哈氏合金来自Hastelloy,始于哈氏B合金,应用于航空器的火箭喷嘴;随后的哈氏C合金在化工工业,石油化工,核能源工业及制药行业得到应用与推广;紧接着的哈氏X合金表现出了极好的耐高温性能,伴随着喷气式飞机工业的急速增长。

由于早期的哈氏合金B,哈氏合金C,以及哈氏合金X合金需要焊接后固溶处理,否则,焊接热影响区的耐腐蚀性能会大大降低;所以上述合金已经逐渐被改进或不再使用;影响上述材料焊接性能的关键原因在于C,Si含量,由于精炼技术的出现与提高,哈氏合金焊接方面的问题得以改善,于是出现很多正在推广使用的改进型的哈氏B系列,哈氏C系列合金等,非常遗憾的是很多哈氏合金的生产与推广单位反而将前期的哈氏合金取代后来改进的哈氏合金,不仅不降低C,Si含量,反而回到以前高Si,高C含量上;特殊钢事业的推广任重道远。

 

哈氏合金哈氏合金C276产地直供



GH3128(GH128)是以钨、钼固溶强化并用硼、铈、锆强化晶界的镍基合金,具有高的塑性,较高的持久蠕变强度以及良好的抗氧化性和冲压、焊接等性能。其综合性能优于GH3044和GH3536等同类镍基固溶合金。适合于制造在950℃下长期工作的航空发动机的燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片及其他高温零部件,主要产品为冷轧薄板,也可供应热轧板、棒材、锻件、丝材和管材。交货状态固溶温度为1140~1180℃,空冷。高温性能经1200℃补充固溶处理后进行检验。冷轧薄板0.8~4.0mm、热轧板4~14mm、冷拉焊丝Φ0.3~10mm。冷轧板和热轧板于固溶和酸洗;焊丝于冷拉、半硬或固溶和酸洗状态。非真空或真空感应炉加电渣重熔。合金适用于制造在950℃以下工作的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件,使用效果良好。 哈氏合金




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Incoloy 825 Incoloy 825(UNS NO8825/W.Nr.2.4858)是一种添加了钼、铜和钛元素的铁镍铬合金。该合金的化学成分被设计用于需要对多种腐蚀性环境有卓越抗性的工况。成分中的镍含量足以对氯离子应力腐蚀开裂产生抗性。镍和钼、铜的组合同样对诸如含有硫酸和磷酸的还原性环境有显著的抗性。同时钼有助于提高耐点蚀和缝隙腐蚀的能力。该合金的铬含量对各种氧化物质,如硝酸、硝酸盐和氧化盐具有抗性。经过适当的热处理,钛的添加可以稳定合金结构,从而避免晶间腐蚀敏化。 特性: 1. 良好的耐应力腐蚀开裂性能 2. 良好的耐点腐蚀和缝隙腐蚀性能 3. 很好的抗氧化性和非氧化性热酸性能 4. 在室温和高达550℃的高温时都具有很好的机械性能 5. 具有制造温度达450℃的压力容器的认证 应用领域: 广泛应用于各种使用温度不超过550℃的工业领域。 哈氏合金




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